Новая октавия рестайлинг.

На российском рынке Octavia предлагается в трех комплектациях: Active, Ambition и Style. В списке оборудования базовой версии: светодиодные ходовые огни и задние фонари, регулировка высоты водительского сиденья, бортовой компьютер, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, наружные электрозеркала с обогревом, передние электростеклоподъемники, аудиосистема Радио Swing с экраном 6.5" (MP3, USB, Aux, SD). В комплектации Ambition оба передних кресла регулируются по высоте и оснащены подогревом, есть регулировка поясничной опоры, кондиционер, Bluetooth. Комплектация Style предложит мультируль, атмосферную подсветку, климат-контроль, складывающиеся зеркала, центральный дисплей 8", голосовое управление и многое другое. Внутреннее убранство Skoda Octavia заслуживает самого пристального внимания, особенно в дорогих версиях с дополнительными функциональными пакетами, где установлены кресла с электроприводом, мультимедийная система Columbus с 9,2-дюймовым экраном и прочее. Сзади появились USB-разъемы и опциональная розетка на 230 вольт. Другие нововведения — контурная подсветка во вставках дверных карт и зонтик в отсеке рядом с креслом переднего пассажира.

Линейку бензиновых моторов Skoda Octavia открывает атмосферный 1.6 MPI (110 л.с.). Этот двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой механической КПП или 6-ступенчатым «автоматом». К турбомоторам — 1.4 TSI (150 л.с.), 1.8 TSI (180 л.с.) и 2.0 TSI для Octavia RS (230 л.с.) — предложены 6-ступенчатая «механика» или роботизированная преселективная коробка передач DSG (7-ступенчатая или 6-ступенчатая для 2.0 TSI и для полноприводного лифтбека 1.8 TSI 4×4). Самая динамичная версия RS разгоняется до «сотни» всего за 6,7 секунды (6,8 сек. с коробкой DSG). Двигатели 1.4 TSI и 1.8 TSI также отлично тянут и шустро разгоняют чешский лифтбек — на разгон до 100 км/ч потребуется от 7,3 до 8,2 секунды. Для базового мотора на «механике» этот же показатель — 10,6 сек. (12 сек. с «автоматом»). Средний расход бензина для 1.6 MPI — 6,1 (6,3) л/100 км. Для турбомоторов расход варьируется от 5,3 до 6,6 л/100 км. Объем бака — 50 литров, а для полноприводной Octavia 1.8 4×4 он больше на 5 литров.

Передняя подвеска Skoda Octavia — стойки Макферсона. Задняя — упрощенной конструкции: полузависимая, торсионная балка. Однако у самых мощных Octavia 1.8 TSI и RS есть особенность — многорычажная задняя подвеска, способствующая лучшему комфорту и управляемости. По сравнению со стандартным лифтбеком версия RS отличается сниженным клиренсом в 127 мм (в стандарте 153-156 мм) и расширенной на 30 мм задней колеей. Также в ней доступны селектор режимов езды, рулевое управление с переменным усилием и Performance Sound Generator — система звуковой имитации спортивного мотора. Привод 4×4 для Octavia с двигателем 1.8 TSI и DSG6 осуществляется на основе многодисковой муфты. В обычных условиях основная мощность передается на передние колеса, при необходимости за доли секунды увеличивается тяга на задней оси.

Высокая безопасность третьего поколения — один из важных козырей Octavia. Автомобиль заслужил пять звезд из пяти в тестах EuroNCAP. Обновленная версия стандартно оборудована фронтальными подушками безопасности (для пассажира — с отключением), креплениями детского кресла, антиблокировочной системой тормозов, ассистентом подъема в гору (для АКПП и DSG), а также, за исключением базового мотора на «механике», электронной системой курсовой устойчивости ESC, включая блокировку дифференциала XDS. В более дорогих комплектациях имеются индикатор износа тормозных колодок, датчики света и дождя, боковые подушки спереди, а в комплектации Style — шторки безопасности.

Широкое разнообразие модификаций по-прежнему остается одним из преимуществ Octavia. Салон отличает продуманная эргономика, достаточный запас места сзади, спинка переднего сиденья складывается (опция), а по объему багажного отделения (568-1558 литров) Октавия в кузове лифтбек является одним из лидеров в классе. Особняком стоит Octavia RS, она самая быстрая в линейке, но, как отмечают эксперты «Дром», лишена ряда преимуществ, за которые практичные покупатели так полюбили чешский лифтбек: у RS низкий клиренс и «травмоопасный» в российских реалиях обвес. Поэтому имеет смысл отдать предпочтение машине со 180-сильным мотором, к тому же в этой модификации можно приобрести вариант с полным приводом 4x4 (в комплектации Ambition и выше) — до рестайлинга такая возможность была предусмотрена только для универсала Octavia COMBI.

В статье рассматривается новая Шкода Октавия 2017 года выпуска. Внимание уделяется экстерьеру, интерьеру машины и техническим характеристикам новичка.

Экстерьер

Информация из Млада-Болеслава пришла неожиданно. Руководство компании Шкода обнародовало выпуск новой Октавии (Верна), представление которой намечено на 2017 год.

Глобальных изменений во внешнем виде не произошло. Обновлённая Шкода Октавия с легко/сплавными колёсами 16 и 18 дюймов в зависимости от комплектации машины претерпела лишь незначительные корректировки в задней части авто.


Изменения затронули задние фонари. Впереди рейсталинг коснулся бамперов и противотуманных фар. На автомобиль нанесли «технический макияж» в виде установленных двойных фар головного света.

Интерьер

Skoda Octavia 2017 во внутреннем убранстве не впечатлила. Практически всё осталось по-прежнему. Лифтбек и универсал получили дополнительную цветовую гамму используемого материала в оформлении салона.

Главной фишкой внутренней модернизации можно считать установку современного оборудования. Это новейшая мультимедийная система с большими возможностями. Все типы головных устройств, а их четыре, сопровождаются ёмкостными экранами. Речь идёт:

1. Об устройстве Swing.
2. Bolero.
3. Amundsen.
4. Columbus.

В информационно-развлекательном комплексе предусмотрена установка точка доступа Wi-Fi. Данные полученные из надёжных источников подтверждают, что в качестве нового оборудования:

• предусмотрен подогрев рулевого колеса;
• обязательный монтаж системы стабилизации машины для движения с прицепом;
• ассистент парковки;
• система, отвечающая за мониторинг слепых зон и блокировку пересечения сплошной разделительной полосы.

Кроме этого, Шкода Октавия 2017 в новом кузове, используя ключ, сможет настраивать авто для нескольких пользователей. Производитель анонсирует более широкое внутреннее пространство и комфортабельный тоннель для водителя.

Широкий обзор и дополнительные возможности контроля происходящего позади автомобиля позволят полностью контролировать дорожную ситуацию.

К примеру, для пассажиров второго ряда, свободная зона увеличена на 500 мм. При этом конструкторы предусмотрели выдвижные столики, вмонтировав их в спинки передних кресел.

Все рычаги переключения и кнопки доступны, находятся в прямой видимости. Это позволяет не отвлекаться во время движения авто. Рестайлинговая версия получит увеличение багажного отсека:

1. Багажник лифтбека предполагается увеличить до 590 литров.
2. В универсале расширены возможности багажного отсека до 610 литров.

Эти показатели даны с учётом поднятых спинок задних сидений второго ряда. Автомобиль оборудован автоматически поднимающейся крышкой багажника.

Габаритные размеры обновлённого лифтбека и универсала Skoda Octavia

Официально точные габариты обновлённой версии пока неизвестны. Предполагается, что длина машины составит 4659 мм. Ширина обновлённой Шкоды достигнет 1814 мм.

В высоту Skoda Octavia поднимется на 1461 мм. Производители утверждают, что снаряжённая масса транспортного средства, о котором идёт речь, составит минимум 1200 кг.

В полной экипировке авто будет весить 1922 кг. Топливный бак рассчитан на 50 литров топлива. Клиренс автомобиля не превысит 155 мм.

Технические характеристики

Традиционно, начиная обзор технических новинок, скажем, что изменений в линейке используемых силовых агрегатов не произойдёт. По-прежнему автомобиль будет доступен с девятью моторами.
Бензиновая версия

1. Пять двигателей, работающих на традиционном бензине. Одно литровый турбированный движок TSI в 115 лошадок.
2. Мотор, рассчитанный на 1,2 литра в 85 лошадиных сил.
3. Бензиновый силовой агрегат 1,4 литра запряжённый 110 лошадьми.
4. Двигатель с показателями 1,4 литра на 150 лошадиных силы.
5. Мощность мотора 1,8 литра составит 180 породистых чешских лошадей.

Дизельные агрегаты

1. Мотор на 1.6 литра с показателя мощности в 90 лошадиных сил.
2. Дизельный двигатель на 1.6 литра, мощность которого составляет 110 неутомимых чешских лошадей.
3. Дизельная силовая установка 2.0 литра мощностью 150 чешских коней.
4. Двигатель, рассчитанный на 2.0 литра и 184 лошадиные силы, соответственно.

Что касается ходовой части новинки, предполагается повышение комфорта и управляемости. Такое станет возможным при точной настройке подвески.

Водитель самостоятельно сможет регулировать жёсткость подвески с помощью новейшей системы DDC. Три режима отвечают за работу амортизаторов и рулевого управления.

Специалисты завода говорят об увеличении различных электронных помощников, установке оборудования и систем пассивной и активной безопасности на Skoda Octavia.

В заключение

Предполагается, что новая Шкода Октавия 2017 впервые официально появится на Женевском автошоу весной 2017 года.
В страны ЕС и Россию обновлённые комби и лифтбек поступят к лету 2017 года.

В сравнении с предыдущими версиями цена автомобиля поднимется на 1000-1500 евро для жителей Европейского союза.
Это, в свою очередь, поднимет стоимость новинки в России до 1 300 000 – 1 400 000 рублей.

Но это предположение. Давайте потерпим и подождём официального старта продаж!

Обновленная Шкода Октавия 2017 добралась и до России. Старт производства в Нижнем Новгороде состоялся 17 марта. А уже с 1 апреля дилеры принимали заказы на лифтбек отечественной сборки. Skoda Octavia довольно неплохо продается в своем классе особенно в крупных столичных городах. Правда фейслифтинг изначально вызвал довольно много противоречивых эмоций, о чем мы поговорим чуть ниже.

Похоже основная задача дизайнеров, которые работали над обновлением внешнего вида Октавии стояла задача сделать машину не такой похожей на Рапид , что бы обыватели хоть немного отличали чешские лифтбеки между собой. Им это удалось, теперь машины не перепутаешь. Радикальная смена головной оптики получилась впечатляющей.

Спокойный экстерьер Octavia отныне украшает 4-глазая “морда” с большой решеткой радиатора. Собственно многим почитателям марки такая новизна показалась слишком неоднозначной. Некоторые завсегдатае различных автомобильных форумов стали называть такой вид откровенно “страшным”. Спасибо чехам, что силуэт кузова и заднюю часть особенно менять не стали. В общем фотографии обновленной модели смотрим далее и составляем собственное мнение.

Фото Шкода Октавия 2017

Салон новинки так радикально менять не стали. Качественные материалы, отличная форма кресел, удобное рулевое управление. Но кое какая модернизация произошла. Например, теперь базовый сенсорный монитор мультимедиа Swing увеличен в размерах с 5 до 6,5 дюймов. А топовый вариант Columbus получил экран размером 9.2 дюйма. Похоже можно было поставить и больше, но тогда гармония центральной консоли могла явно пострадать. В качестве опции для задних пассажиров теперь можно установить дополнительные USB-разъемы незаменимые для подзарядки телефонов и планшетов. Фотографии обновленного салона Октавии ниже.

Фото салона Октавия 2017

Безразмерный багажник Octavia является одним из главных достояний всех поколений лифтбека. Конструкция кузова такова, что возить можно что угодно, даже самые громоздкие вещи. Официальный минимальный объем 568 литров, складываем задние сидения. и эта цифра возрастает практически в три раза.

Фото багажника Шкода Октавия

Технические характеристики Skoda Octavia 2017

Октавия, это тот автомобиль, который своим техническим разнообразием может обрадовать даже самого привередливого человека. Кроме обычных версий со средними моторами и передним приводом, нашим покупателям доступна полноприводная модификация 1.8 TSI (180 л.с.) 6-ст. DSG 4х4. Есть “заряженная” RS с 2 литровым мотором развивающим 230 лошадиных сил с возможностью выбора между 6-ступенчатой механикой или 6-ст. роботом DSG.

У обычной Октавии, которую охотно покупают в нашей стране, моторная гамма представляет собой атмосферник 1.6 (110 л.с.), турбоагрегат 1.4 литра (150 л.с.) и 1.8 TSI развивающий 180 лошадей. В сочетании с 1.6 MPI вам предложат 5-ст. механику либо 6-диапазонный автомат. С более мощным 1.4 TSI в паре идут 6-ст. механика или 7-ст. робот. С самым мощным 1.8 литровым агрегатом те же 6-ст. механика и DSG-7.

Подвеска у лифтбека довольно жесткая. Езда по грунтовке удовольствия вам не доставит. Спереди стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. А вот задняя подвеска может быть полузависимой со скручиваемой балкой (для комплектаций с моторами 1.6 MPI и 1.4 TSI) или полностью независимой многорычажной с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, но в сочетании с 1.8 и 2-литровым моторами.

Тормоза дисковые на всех 4 колесах. Рулевое управление реечное с электрическим усилителем. Мало кто знает, но колесная база у модели может быть разной. Это зависит от типа задней подвески. Если стоит независимая многорычажка, то база составляет 2680 мм, если полузависимая конструкция с торсионной балкой, то 2686 мм.

Размеры, масса, объемы, клиренс Skoda Octavia

• Длина – 4670 мм
• Ширина – 1814 мм
• Высота – 1474 мм
• Снаряженная масса – от 1138 кг
• Полная масса – 1863 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2686 мм
• Колея передних и задних колес – 1543/1534 мм соответственно
• Объем багажника – 568 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 1558 литров
• Объем топливного бака – 50 литров (55 л. 4х4)
• Размер шин – 195/65 R15, 205/55 R16
• Дорожный просвет – 156 мм (153 мм – 4х4, 127 мм – RS)

Видео Skoda Octavia

Большой тест драйв новой Октавии рестайлинг.

Цены и комплектации Шкода Октавия 2017

Россиянам предлагают довольно широкий выбор из двигателей разной мощности, коробок передач, есть даже спортивная версия Октавия РС (от 2 196 000 рублей) и полноприводный лифтбек 4х4 (от 1 561 000 рублей). Все актуальные комплектации и цены далее.

• Octavia Active 1.6 MPI (110 л.с.) 5-ст. МКПП – 940 000 рублей
• Octavia Active 1.6 MPI (110 л.с.) 6-ст. АКПП – 1 003 000 рублей
• Octavia Active 1.4 TSI (150 л.с.) 6-ст. МКПП – 1 013 000 рублей
• Octavia Ambition 1.6 MPI (110 л.с.) 5-ст. МКПП – 1 091 000 рублей
• Octavia Ambition 1.6 MPI (110 л.с.) 6-ст. АКПП – 1 139 000 рублей
• Octavia Ambition 1.4 TSI (150 л.с.) 6-ст. МКПП – 1 154 000 рублей
• Octavia Ambition 1.4 TSI (150 л.с.) 7-ст. DSG – 1 194 000 рублей
• Octavia Ambition 1.8 TSI (180 л.с.) 6-ст. МКПП – 1 236 000 рублей
• Octavia Ambition 1.8 TSI (180 л.с.) 7-ст. DSG – 1 276 000 рублей
• Octavia Style 1.6 MPI (110 л.с.) 5-ст. МКПП – 1 184 000 рублей
• Octavia Style 1.6 MPI (110 л.с.) 6-ст. АКПП – 1 232 000 рублей
• Octavia Style 1.4 TSI (150 л.с.) 6-ст. МКПП – 1 247 000 рублей
• Octavia Style 1.4 TSI (150 л.с.) 7-ст. DSG – 1 287 000 рублей
• Octavia Style 1.8 TSI (180 л.с.) 6-ст. МКПП – 1 329 000 рублей
• Octavia Style 1.8 TSI (180 л.с.) 7-ст. DSG – 1 369 000 рублей