В десятку самых массовых автомобилей попали автомобили, выпущенные в Японии, Германии, США. Российские машины могли бы быть представлены моделью Lada Riva, под которой в мире продавались ВАЗ-2105, ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107, но показатель в13,5 млн единиц маловат для первой десятки. Примечателен тот факт, что открывает рейтинг легендарный Ford Model T, который по количеству автомобилей, оказывается, ещё может конкурировать с машинами, выпускающимися последние 30 лет.
10. Ford Model T
Количество: около 15,5 млн
автомобилей
Выпуск: 1908 – 1927 годы
Количество поколений: 1
стал первым автомобилем-рекордсменом и первым по применению различных новшеств, главным из которых была сборка на конвейере. Заложенные Генри Фордом принципы в унификации и дешевизне продукта сделали своё дело и автомобиль был продан гигантским тиражом. Но вот каким именно, точно не знает даже сама компания. По документам фигурируют тиражи в 15 484 784 экземпляров, но двигателей для Ford T было выпущено 15 007 034. В прессе же самой популярной цифрой является 16,5 миллионов автомобилей.
Количество: более
14,1 млн
автомобилей
Выпуск: 1973 – по сегодняшний день
Количество поколений: 7
Изначально создавался как классический семейный автомобиль и имел кузов хетчбэк, над дизайном которого работал Джорджето Джуджаро. Это была первая модель Volkswagen в имени которой использовалось название ветра: течение пассатов дуют между тропиками круглый год, в Северном полушарии с северо-восточного, в Южном - с юго-восточного. Его производство происходило по всему миру, и даже японкий Nissan собирал второе поколение. Он кстати стало долгожителем – последний B2 был выпущен в Китае в январе 2013 года.
Количество: более
15,9 млн
автомобилей
Годы выпуска: 1966 – по сегодняшний день
Количество поколений: 11
Автомобиль известный под именем в нашей стране, наиболее популярен в качестве Sunny в Японии, а также его выпускали как Sentra и Pulsar. Он создавался как бюджетная городская машина, которая со временем становилась всё больше и дороже. Последнее поколение вернулось к прежней концепции с точки зрения цены – Nissan Almera в России выпускается на АвтоВАЗе и является одним из самых доступных седанов в классе С.
Количество: более
17,73 млн
автомобилей
Годы выпуска: 1972 – по сегодняшний день
Количество поколений: 9
Модель была своеобразным народным автомобилем в Японии, а затем, благодаря своим драйверским качествам стала популярна во всём мире и не только у спортсменов. Последнее поколение стало заметно больше, а с восьмого идёт деление на седан и хетчбэк. Из интересных фактов можно отметить например то, что на бразильском заводе Honda машины производились только на экспорт, а продажи внутри страны начались лишь через 10 лет в 1992 году.
Количество: более 18 млн
автомобилей
Годы выпуска: 1982 – по сегодняшний день
Количество поколений: 5
Несмотря на то, что Opel Corsa самая молодая модель в десятке, она имеет действительно отменные результаты по продажам. Такой успех связан в том числе и большим количеством рынков, на которых представлена модель, правда, под разными именами: Opel Corsa в Европе, Vauxhall Corsa в Великобритании, до 2005 года она продавалась как Buick Sail в Китае и как Holden Barina в Австралии и Новой Зеландии, японским покупателям она знакома как Opel Vita.
Количество: около 20 млн
автомобилей
Выпуск: 1968 – 2000 годы
Количество поколений: 6
Escort является полной противоположностью классическим американским автомобилям, но этим он и привлекателен. Компактный, симпатичный, мощными неприхотливами двигателями он стал первой машиной для большинства американцев. Сейчас Ford задумывается о возрождении этой успешной модели, и главная проблема как «развести» его с другим бестселлером Focus.
Количество: 21 529 464
автомобиля
Выпуск: 1938 – 2003
Количество поколений: 7
Имя Beetle – в перводе «Жук» как нельзя лучше подошло для этого автомобиля. Несмотря на то, что в общем рейтинге эта машина занимает лишь четвертое место, Volkswagen Beetle – это безусловный рекордсмен. Во-первых, эта машина стала первой моделью, преодолевшей рубеж в 20 миллионов проданных экземпляров. Во-вторых, в течение 65 лет, дизайн кузова Жука почти не менялся. Последний Volkswagen Beetle в его первоначальном виде сошел с конвейера в Мексике в 2003 году. Но на самом деле, выпуск «Жука» продолжается – совершенно новая модель, совсем не народная по цене и оснащению начала выпускаться в 1997 году, и на сегодняшний день имеет 3 поколения.
Количество: более 30 млн
автомобилей
Выпуск: 1974 – по сегодняшний день
Количество поколений: 7
Успех этого автомобиля заключается хотя бы в том, что его именем назван целый класс. Понятие «гольф» стало применяться почти ко всем компактных хетчбэкам с середины 80-х годов. С новым седьмым поколением он возвращает несколько просевшую популярность. Этому способствует ориентация всего мира на более экономичные двигатели для одних, и удовольствие от вождения и мощного мотора в версии GTI для других.
Количество: более 34 млн
автомобилей
Выпуск: 1948 – по сегодняшний день
Количество поколений: 12
Кто бы мог подумать, что рабочая лошадка станет столь популярна! Преданная любовь американцев к мощным пикапам позволила этой машине занять второе место в рейтинге самых успешных, несмотря на то что за пределами Северной Америки Ford F-series практически не продаётся. Каждый год компания продает по одному миллиону автомобилей этой модели различных модификаций - то есть почти каждые 30 секунд в США, Канаде или Мексике продают один F-series.
Количество: 40,01 млн
автомобилей
Выпуска: 1966 – по сегодняшний день
Количество поколений: 11
Самый продаваемый автомобиль мира впервые сошел с конвейера в 1966 году. Японские инженеры решили на практике применить новую концепцию - небольшой компактный автомобиль, который совместил бы в себе качество, стиль и мощь дорогих марок. Концепция оказалась настолько удачна, что Toyota Corolla к своему 50-летнему юбилею скорее всего сохранит лидерство как самый массовый автомобиль.
В перечень фирм машин, которые пользуются особой популярностью, входят модели как отечественного, так и западного производства. Среди народных легенд стоит отметить вазовские модификации 8-й, 9-й, 10-й и 11-й серии. К самым востребованным аналогам отечественного автопрома можно отнести «Форды», БМВ, «Тойоты» и «Мерседесы». Ниже приведен список популярных моделей, лидирующих по продажам, а также перечислены их основные особенности.
Самые популярные фирмы машин
- Годы выпуска - 1908-1927 г.
- Общее количество произведенных экземпляров - более 15.5 миллиона автомобилей.
- Поколения авто - 1.
Первым рекордсменом стал «Форд-Модель». Он отличался внедрением всевозможных новшеств, включаемых в конструкцию еще на стадии разработки. Генри Форд изначально заложил принципы универсальности и удешевления изделия. После этого сборка на конвейере пошла многочисленными тиражами. В сведениях о продажах фигурируют цифры свыше 15.5 миллиона экземпляров. Некоторые печатные издания озвучивали показатель в 16500000 единиц.
«Пассат»
Машины фирмы «Фольксваген» в этой категории выпускались с 1973 года. Автомобили в серийном производстве находятся до сих пор, в ассортименте насчитано семь линеек.
Предварительно «Пассат» рассматривался как стандартная типа в кузове хетчбэк. Над дизайном транспортного средства работал Дж. Джуджаро. Экспансия модели заключалась в отождествлении ее с ветрами пассатами, которые дуют круглый год на тихоокеанском побережье. Производство автомобиля распространилось по всему миру, от США и Европы до России.
Nissan Almera
Ниже приведена статистика фирмы машин «Ниссан», которые также побили определенный рекорд востребованности на мировом рынке.
Краткая информация:
- Число экземпляров - почти 16 миллионов единиц.
- Годы выпуска - с 1966 года по сегодняшний день.
- Поколения - 11.
Оригинальная марка «Санни» у нас больше известна под брендом «Альмера». Транспортное средство рассчитано на использование в условиях города. Сейчас, после некоторых технологических и маркетинговых инноваций, данное авто попало в категорию доступных зарубежных седанов категории С.
«Хонда-Цивик»
От японских конструкторов пополняет список входящих в десятку самых продаваемых.
Статистика:
- Количество - свыше 17,7 миллиона экземпляров.
- Период выпуска - 1972-й год - по сегодняшнее время.
- Поколения - 9 шт.
Данная фирма машин причислялась к народным автомобилям Японии. Во многом такая популярность была обусловлена высокими ходовыми параметрами и спортивным апгрейдом. После восьмого выпуска произошло деление на спортивные и бытовые аналоги. В ассортименте появились кузовы седан и хетчбэк. Интересная информация: на внутреннем рынке в Бразилии (официальное представительство компании) подобные машины появились только в 1992 году. Примечательно то, что на экспорт их стали выпускать на 10 лет раньше.
«Опель-Корса»
Эта фирма машин в своем послужном списке имеет такие достижения:
- Количество экземпляров - свыше 18 миллионов автомобилей.
- Период выпуска - 1982 год - до сегодняшнего времени.
- Поколения - 5 штук.
Невзирая на молодость модели, автомобиль «Опель-Корса» зарекомендовал себя сугубо с позитивной стороны, что сказалось положительно на объемах продаж. Данный бренд стал популярен в Европе, России, Америке, Новой Зеландии и прочих частях материковой Земли.
Машина «Форд-Эскорт»
Ниже статистика по еще одному популярному производителю:
- Число экземпляров - порядка 20 миллионов.
- Годы выпуска - 1968-2000.
- Число поколений - 6.
Escort - это полная противоположность производства. Как раз эта черта особенно в нем и уникальна. Машина имеет привлекательный экстерьер, компактна, оснащена мощным и неприхотливым силовым агрегатом. Сейчас компания-производитель подумывает о возрождении этой модификации. Перед конструкторами стоит одна дилемма - как вписать его в конкуренцию с другим «хитовым» авто («Форд-Фокус»).
«Фольксваген-Битл»
Число продаж этой машины свидетельствует о ее огромной популярности (более 21,5 миллиона экземпляров). Выпуск транспортного средства длился с 1938 по 2003 год. За этот период было разработано семь поколений.
Наименование Beetle («Жук») оптимально подходит для этого автомобиля. Кроме того, он является настоящим рекордсменом среди лучших фирм машин (первое в мире авто, преодолевшее по продажам 20-миллионный рубеж). Стоит отметить, что на протяжении 65 лет дизайнерское оформление кузова практически не менялось. Последний оригинальный «Жук» сошел с конвейера в Мексике в 2003 году. Тем не менее, продается его обновленная версия, выпуск которой начался в 1997 году. За это время на свет появилось уже целых три поколения.
«Гольф»
Это еще одна легенда от компании «Фольксваген». Успех данного авто заключается уже в том, что в честь него назван целый класс. С середины 80-х годов прошлого столетия термин «гольф» стал применяться практически ко всем компактным хетчбэкам. Популярность нового поколения обусловлена стремлением потребителей получить в одном комплекте симбиоз экономичного мотора и удовольствие от вождения вариации GTI. В данное транспортное средство по популярности занимает третье место. Производство машины продолжается до сих пор (с 1974 года). Выпущено более 30 миллионов экземпляров в семи поколениях.
Ford F-series
Краткая статистика по этому авто:
- Число выпущенных образцов - свыше 34 миллионов штук.
- Период выпуска - с 1948 года по сегодняшний день.
- Особенности - разработано 12 поколений.
Какие фирмы машин, выпускающие "пикапы", могут похвастаться таким успехом? Скорее всего, популярность данной «рабочей лошадки» обусловлена непреодолимой тягой американцев к мощным модификациям. F-series практически не реализуется за пределами Северной Америки, при этом занимая второе место среди самых популярных легковых автомобилей. Ежегодно фирма продает более одного миллиона "пикапов" в различных модификациях. Это свидетельствует о том, что каждые полминуты реализуется один экземпляр «Форда-Ф-серии» в Канаде, Мексике или Америке.
«Тойота-Королла»
Лидером среди марок и моделей машин становится агрегат от японских производителей. Самое продаваемое авто выпускается до сих пор, с 1966 года. Инженеры внедрили в жизнь инновационную идею, совмещающую в себе компактность, стиль и мощность дорогих аналогов. Подобная концепция оказалась весьма удачной. В связи с этим «Тойота-Королла» остается в лидерах, как самый массовый автомобиль.
Статистика:
- Число выпущенных экземпляров - более 40 миллионов штук.
- Период выпуска - 1966 год - по сегодняшний день.
- Модификации - 11 поколений.
Заключение
Выше приведены от известных и популярных производителей. Судя по статистике, самой продаваемой машиной в мире является «Тойота». Второе место занимает «Фольксваген». Третья строчка за «Фордом», продажи которого то идут стремительно вверх, то слегка падают. В рейтинге востребованных транспортных средств нельзя не отметить стабильно растущие продажи аппаратов корейского («Киа» и «Хундай») и китайского производства («Джили», Чери»). Они постепенно поднимаются все выше на рынке бюджетных авто и машин премиум-класса. Среди отечественных марок неизменными лидерами остаются вазовские модификации, а также транспортные средства указанных выше брендов, производимые по лицензии.
Английское агентство JATO Dynamics подвело общемировые итоги продаж новых автомобилей в 2017 году. Абсолютно точным это исследование назвать нельзя, ведь в него включена статистика только 52 стран, но если учесть, что за бортом остались только совсем мелкие рынки, то погрешность невелика. Итак, в прошлом году на Земле продано 86,05 миллиона новых легковушек и легких коммерческих автомобилей - на 2,05 млн больше, чем годом ранее (рост на 2,4%). Основная прибавка - благодаря рынкам , Индии и Южной Америки, а вот (второй по объему продаж рынок в мире) спрос упал.
Треть мирового авторынка занимают всевозможные кроссоверы и внедорожники: их доля за год выросла с 31 до 34%! Продано 27,85 млн автомобилей класса SUV против 24,32 млн в 2016 году. При этом внутри этого сегмента 40% занимают компактные модели, однако в компании JATO почему-то до сих пор не сделали наглядную разбивку всех кроссоверов на классы.
Из 86,05 миллиона проданных машин 62,39 млн имеют бензиновые двигатели. Спрос на дизельные автомобили упал на 4% - с 14,47 до 13,94 млн машин. Из них две трети куплены в Европе, а за ее пределами дизельные автомобили наиболее популярны в Таиланде, Новой Зеландии и Южной Корее. Что касается машин с «альтернативными» силовыми установками, то спрос на них вырос с 2,97 до 3,79 млн. В основном это обычные гибриды: 2,51 млн машин и рост на 13%, причем топ-5 рейтинга продаж состоит только из автомобилей марки Toyota, а на вершине - Prius (210 тысяч машин в прошлом году). Сбыт подзаряжаемых гибридов вырос на 63% до 417 тысяч машин, а чистые электромобили прибавили на 78% до 668 тысяч. Причем самая востребованная «электричка» - китайский компактный хэтчбек BAIC EC180/200 (78 тысяч машин в прошлом году), а уже следом за ней идут Tesla Model S (47 тысяч) и Nissan Leaf (46 тысяч).
Мировой рейтинг продаж среди брендов по-прежнему возглавляет Toyota с ростом на 5% до 7,84 млн машин. В этом рейтинге любопытно серьезное падение «корейцев»: мировые продажи Hyundai и Kia снизились на 9-10% из-за антикорейских настроений в Китае. А наибольший рост - у китайских марок Geely (+61%) и Baojun (+34%), которые уже обогнали по объему продаж Citroen и Opel.
Самый продаваемый автомобиль в мире - Ford F-серии (на заглавном фото), который впервые преодолел миллионную отметку: реализовано 1,07 млн экземпляров. Правда, из них 897 тысяч проданы в США. Лидерство среди легковушек удерживает Toyota Corolla, хотя спрос упал на 4% до 924 тысяч машин, а самый популярный кроссовер - Nissan X-Trail (он же Rogue в Америке) с результатом 814 тысяч экземпляров. Однако к статистике JATO Dynamics есть вопросы: например, Volkswagen Vento англичане по старой памяти считают вместе с моделями Jetta/Bora/Sagitar, хотя на деле современный Vento - это аналог нашего Polo-седана.
Топ-25 самых популярных марок автомобилей в мире в 2017 году (по данным JATO Dynamics)
| Марка | 2017 год, шт. | Динамика |
|---|---|---|
| Toyota | 7 843 423 | +5% |
| Volkswagen | 6 639 250 | +3% |
| Ford | 5 953 122 | –2 % |
| Honda | 4 967 689 | +7% |
| Nissan | 4 834 694 | +5% |
| Hyundai | 3 951 176 | –9% |
| Chevrolet | 3 857 388 | 0% |
| Suzuki | 2 891 415 | +11% |
| Mercedes-Benz | 2 534 181 | +13% |
| Kia | 2 511 293 | –10% |
| Renault | 2 275 227 | +7% |
| BMW | 2 030 331 | +5% |
| Audi | 1 847 613 | +1% |
| Peugeot | 1 590 300 | 0% |
| Fiat | 1 503 806 | +1% |
| Mazda | 1 495 557 | +3% |
| Buick | 1 465 823 | –1% |
| Jeep | 1 390 130 | 0% |
| Geely | 1 245 055 | +61% |
| Skoda | 1 180 672 | +5% |
| Subaru | 1 050 390 | +5% |
| Baojun | 1 016 250 | +34% |
| Citroen | 999 888 | –6% |
| Opel/Vauxhall | 996 559 | –6% |
| Wuling | 883 663 | –21% |
Топ-25 самых популярных автомобилей в мире в 2017 году (по данным JATO Dynamics)
| Модель | 2017 год, шт. | Динамика |
|---|---|---|
| Ford F-серии | 1 073 285 | +9% |
| Toyota Corolla | 924 118 | –4% |
| Volkswagen Golf | 867 145 | –3% |
| Nissan X-Trail/Rogue | 814 495 | +6% |
| Honda Civic | 800 380 | +20% |
| Toyota RAV4 | 770 296 | +11% |
| Honda CR-V | 749 151 | +7% |
| Volkswagen Tiguan | 695 383 | +34% |
| Honda HR-V/XR-V/Vezel | 689 798 | –4% |
| Volkswagen Passat/Magotan | 673 471 | –4% |
| Chevrolet Silverado | 656 106 | +3% |
| Ford Focus | 647 521 | –10% |
| Ford Kuga/Escape | 644 622 | +3% |
| Ram Pickup | 614 595 | +3% |
| Hyundai Elantra/Avante/i35 | 610 992 | –21% |
| Toyota Camry/Aurion | 579 113 | –4% |
| Hyundai Tucson | 573 937 | –4% |
| Volkswagen Jetta/Bora/Sagitar/Vento | 552 513 | –7% |
| Volkswagen Polo | 550 004 | –8% |
| Wuling Hongguang | 538 908 | –17% |
| Suzuki Swift | 521 510 | +6% |
| Nissan Qashqai/Rogue Sport | 515 718 | +19% |
| Haval H6 | 509 102 | –12% |
| Honda Accord | 506 687 | –5% |
| Mercedes-Benz C-класса | 487 287 | +6% |
Вы хотите купить машину, но не уверены, какую марку и модель выбрать? Тогда обратите внимание на наш свежий рейтинг самых продаваемых в России авто в 2013 г. Эти автомобили подходят для наших дорог и соответствуют нашим кошелькам. Конечно, прежде всего, это продукты отечественного автопрома, но также и бюджетные иномарки, многие из которых собирают в РФ. Именно благодаря российской сборке цены на такие машины доступны для отечественных автолюбителей.
По данным за первое полугодие 2013 г., в России самыми востребованными и покупаемыми являются машины отечественных производителей. Прежде всего, это авто марки «АвтоВАЗ» – 37% от всех машин в РФ. Еще 13% приходится на автомобили других российских производителей. Остальные 50% – это иномарки разных производителей.
Сейчас по данным регистрации в полиции распределение машин всех годов выпуска на дорогах выглядит так:
- Lada (37% от всех авто на российских дорогах);
- Toyota (8,5%);
- Nissan (4%);
- ГАЗ (3,8%);
- «Москвич» (3,4%);
- Chevrolet (3,3%);
- Ford (2,9%);
- Hyundai (2,9%);
- Volkswagen (2,6%);
- Mitsubishi (2,5%).
Всего в России автомобили этих десяти марок составляют 70,9% от всех машин на наших дорогах. На остальных производителей приходится, соответственно, 29,1%.
Важно отметить также то, что в России очень много старых автомобилей – 49,9% авто сошли с конвейера более 10 лет назад, а новых машин (не старше 3 лет) – только 17%.
1.
Это отечественный автомобиль класса В. Выпускается с 2011 г. Данный автомобиль является современной моделью «Авто ВАЗа», но все же бюджетной, поэтому не стоит ожидать от него слишком высокого качества. В 2012 г. эта машина была в рейтинге самых продаваемых лишь на 3-м месте, а в этом году переместилась на 1-ую ступень.
Выпускается 12 модификаций авто. Базовая модель: бензин, объем двигателя составляет 1,6 л, мощность равна 82 л.с., средний расход топлива составляет 7,3 л/100 км, стоимость – 279 тыс. руб. Цена максимальной комплектации составляет 430 100 руб.
В 2012 г. было продано 95 162 автомобиля, в I полугодии 2013 г. – 98 783 машины.
2. Hyundai Solaris
Корейский автомобиль класса С, который был спроектирован специально для наших дорог и климата. Продается в России с 2010 г. Во всяком случае, так утверждает производитель. Solaris – неплохое авто по качеству материалов и сборки. За год автомобиль поднялся в нашем рейтинге с 4-го на 2-ое место.
Представлен на нашем рынке в 13 различных комплектациях. Базовая комплектация: бензин, объем двигателя равен 1,4 л, мощность составляет 107 л.с., средний расход топлива – 5,9 л/100 км, цена – 459 тыс. руб. Стоимость максимальной комплектации составляет 689 тыс. руб.
В 2012 г. было продано 94 308 машин, в I полугодии 2013 г. – 66 493 авто.
3. Kia Rio
Корейское авто класса В, которое в настоящее время собирают в РФ. Выпускается с 2000 г. Имеет приличный дизайн, но российские дороги для него не очень подходят. В прошлогоднем рейтинге самых популярных машин в России занимал 6-ую строчку, сегодня поднялся на 3-ю.
Что касается комплектаций, то в наличии 7 модификаций. Базовая комплектация: бензин, объем двигателя составляет 1,4 л, мощность составляет 107 л.с., средний расход топлива – 5,9 л/100 км, цена – 499 900 руб. В максимальной комплектации стоит 679 900 руб.
В 2012 г. было продано 72 373 автомобиля, а в I полугодии 2013 г. – 51 887 штук.
4. Renault Duster
Автомобиль J-класса (компактный кроссовер), сборка которого с 2011 г. производится в России. Авто выпускается с 2009 г. База машины взята от Dacia Logan. Это бюджетное авто, соответственно качество материалов и комфортность слабые, но зато хорошая проходимость, что важно для наших дорог. В рейтинг топ-10 самых популярных машин России в 2012 г. машина не попала, а в этом году объявилась сразу на 4-ом месте.
В РФ автомобиль доступен в 14 комплектациях. Базовая: бензин, 1,6 литра объем двигателя, 102 лошадиные силы мощность, средний расход топлива составляет 7,5 л/100 км, стоимость – 479 тыс. руб. Максимальная комплектация стоит 737 тыс. руб.
В 2012 г. было продано 47 344 автомобиля, а в I полугодии 2013 г. – 48 058 автомобилей.
5. Volkswagen Polo
Машина класса В, немецкий автомобиль, но сборка российская. Данная модель уже много лет попадает в разнообразные рейтинги лучших машин благодаря своей надежности, экономичности и доступности. В нашем рейтинге она также присутствовала в прошлом году – на 7-ом месте, в 2013 г. авто переместилось на 5-ую ступень.
В кузове «седан» в РФ автомобиль представлен в 5 комплектациях, но более популярным все же является кузов «хэтчбек» – 11 комплектаций в 5-дверном варианте. В базовой комплектации: бензин, объем двигателя составляет 1,2 л, мощность равна 60 л.с., средний расход топлива составляет 5,5 л/100 км, стоимость – 500 730 руб. Цена максимальной комплектации – 699 тыс. руб.
В 2012 г. было продано 58 314 автомобилей этой марки, а в I полугодии 2013 г. – 41 720 штук.
6. Lada Kalina
Отечественный автомобиль класса В, который выпускается в России с 2004 г. Это типичное российское современное авто, может похвастать неплохим, как для отечественного автопрома, качеством материалов и сборки. В прошлом году «Калина» была признана самым продаваемым автомобилем года, а в 2013 г. попала лишь на 6-ое место.
Среди типов кузова самый популярный – седан, который выпускается в 5 комплектациях. Базовая: бензин, 1,6 литра объем двигателя, 81 лошадиная сила мощность, средний расход топлива составляет 7,8 л/100 км, стоимость – 276 900 руб. Максимальная комплектация потянет на 346 900 руб.
В 2012 г. было продано 107 069 автомобилей, а в I полугодии 2013 г. – 40 870 машин.
7. Ford Focus
Это авто американской марки Ford класса С. Машину полюбили россияне за ее комфортность, надежность и экономичность, поэтому она на протяжении нескольких лет попадает в различные перечни лучших автомобилей. Так, в нашем рейтинге в прошлом году она была на 5-ом месте, сегодня же несколько сдала позиции и оказалась лишь на 7-ом.
Самым популярным является пятидверный хэтчбек, который в РФ доступен в 20 различных комплектациях. Базовая модель: бензин, объем двигателя равен 1,6 л, мощность составляет 85 л.с., средний расход топлива – 4,2 л/100 км, цена – 532 тыс. руб. Максимальная комплектация стоит 872 тыс. руб.
В 2012 г. было продано 75 063 автомобиля, а в I полугодии 2013 г. – 39 913 автомобилей.
8. Lada Priora
Отечественное авто класса С. Выпускается с 2007 г. Для российского автомобиля имеет достаточно неплохой дизайн и качество сборки. В рейтинге топ-10 самых популярных машин эта модель сдает свои позиции в 2013 г. – она опустилась со 2-ой ступени на 8-ую.
Выпускается в 5 комплектациях. Базовая комплектация: бензин, объем двигателя составляет 1,6 л, мощность равна 90 л.с., средний расход топлива составляет 7,3 л/100 км, стоимость – 344 900 руб. Цена авто в максимальной комплектации – 413 300 руб.
В 2012 г. было продано 105 362 автомобиля, а в I полугодии 2013 г. – 36 767 штук.
9. Chevrolet Cruze
Автомобиль класса С от General Motors. Выпускается с 2009 г. Относится к бюджетным моделям, поэтому имеет ряд недостатков, характерных для недорогих машин. В нашем ежегодном рейтинге на протяжении уже второго года держится на 9-ой строчке.
В нашей стране продается в 27 комплектациях. Базовая: бензин, объем двигателя равен 1,6 л, мощность составляет 109 л.с., средний расход топлива – 7,3 л/100 км, цена – 668 тыс. руб. Стоимость максимальной комплектации равна 782 тыс. руб.
В 2012 г. было продано 52 312 автомобилей, в I полугодии 2013 г. – 31 296 машин.
10.
Это автомобиль класса В французской марки Renault, но сборка производится в России. Выпускается с 2004 г. Вот уже второй год подряд находится на 10-ой строчке нашего рейтинга самых популярных машин в РФ. Поскольку машина бюджетная, то качество материалов и деталей не особо высокое, но для большого количества российских потребителей это играет не самую значимую роль.
В России представлено 9 разных комплектаций этой модели. Базовая комплектация: бензин, 1,4 литра объем двигателя, 75 лошадиных сил мощность, средний расход топлива составляет 6,9 л/100 км, стоимость – 353 тыс. руб. Цена максимальной комплектации составляет 448 тыс. руб.
В 2012 г. было продано 51 377 автомобилей этой марки, а в I полугодии 2013 г. – 30 180 штук.
Самой популярной маркой, как и год назад, стала Toyota, реализовавшая 7,2 миллиона автомобилей. Заметно отстают от японского бренда Volkswagen (6,1 млн машин) и Ford (5,9 млн машин), превзойти результат четыре миллиона проданных автомобилей также смогли Honda, Nissan и Hyundai.
По сравнению с прошлым годом сильнее всего прибавили китайские марки: например, спрос на автомобили Zotye и Baojun вырос в полтора раза, а марка GAC увеличила продажи вдвое. Также заметный прирост на 10–20% отмечен у брендов Great Wall/Haval, Dongfeng, Jeep, Buick, Renault, Land Rover.
«Лада» попала в список пятидесяти самых популярных марок мира: российский бренд оказался на 49 месте, чуть уступив «Крайслеру» и опередив индийскую «Махиндру».
| Марка | Количество, тыс. шт. | Изменение к 2015 году, % | |
| 1 | Toyota | 7248 | +3 |
| 2 | Volkswagen | 6111 | +3 |
| 3 | Ford | 5856 | +2 |
| 4 | Honda | 4660 | +8 |
| 5 | Nissan | 4502 | +4 |
| 6 | Hyundai | 4157 | +1 |
| 7 | Chevrolet | 3819 | -3 |
| 8 | Kia | 2699 | +10 |
| 9 | Suzuki | 2411 | +4 |
| 10 | Mercedes-Benz | 2037 | +9 |
Серьёзным ростом продаж могут похвастаться такие модели, как (плюс 69%), / (плюс 56%), / / (плюс 38%). Спрос на большинство моделей кроссоверов растёт, а вот интерес к многим легковым моделям постепенно падает: , / , потеряли 10–20% покупателей. Российские автомобили в «топ-50» моделей не попали.
Продажи новых автомобилей в 2016 году
| Модель | Количество, тыс. шт. | Изменение к 2015 году, % | |
| 1 | Ford F-series | 987 | +8 |
| 2 | Toyota Corolla | 953 | 0 |
| 3 | Volkswagen Golf | 860 | -8 |
| 4 | Wuling Hongguang | 847 | 0 |
| 5 | Nissan X-Trail/Rogue | 767 | +23 |
| 6 | Hyundai Avante/Elantra/i35 | 766 | +4 |
| 7 | Ford Focus | 733 | -11 |
| 8 | Honda HR-V/XR-V/Vezel | 725 | +38 |
| 9 | Honda CR-V | 708 | +2 |
| 10 | Toyota RAV4 | 702 | +12 |
