Какое ограничение скорости в городе. С какой скоростью разрешено движение по городу

Я готовлюсь к теоретическому экзамену по правилам дорожного движения и, чтобы лучше разобраться, написал этот документ.

Зачем ограничения?

Я не углублялся в историю возникновения ПДД, мое мнение - правила появились с целью уменьшить количество аварий. Аварии - это плохо, количество аварий - это тот параметр, который стоит стремиться уменьшить.

С моей точки зрения, ограничение скорости вводят как раз для того, чтобы уменьшить количество аварий.

Скорость реакции водителя

Есть такая штука как скорость реакции водителя. У разных людей это время колеблется от полусекунды до двух секунд. Чем выше скорость автомобиля, тем большее расстояние проедет автомобиль за время реакции водителя. Чем меньше скорость, тем меньше автомобиль проедет за время реакции водителя, и тем больше вероятность того, что водитель успеет выполнить маневр, который позволит избежать аварии.

Главное правило

Правила дорожного движения - это очень хорошая вещь, но правила ограничены. Реальная жизнь куда более многообразна. Если что-то разрешено правилами, это не означает, что это нужно обязательно делать. Если правила разрешают ехать 60 км/ч, но, например, погода ужасная, то не стоит ехать с максимально разрешенной скоростью.

Главное правило - нужно думать о безопасности.

Разрешенные скорости

Какие разрешенные скорости бывают? Это цифры для автомобилей категории B, для других категорий ограничения несколько другие.

  • 60 км/ч - разрешенная скорость движения по городу
  • 90 км/ч - разрешенная скорость движения вне города
  • 110 км/ч - разрешенная ксорость движения по автомагистрали

Тут вполне есть логика. В городе больше машин и пешеходов, чем за городом, из-за этого больше возможностей для возникновения аварийных ситуаций, поэтому стоит ехать не очень быстро. За городом разрешенная скорость выше, чем в городе - тоже логично, за городом часто едешь по прямой дороге, не нужно совершать много маневров, ехать легче. Автомагистраль специально построена так, чтобы по ней машины быстро перемещались, там есть специальные ограничения, чтобы соблюдалась безопасность на дороге, поэтому там разрешена самая высокая сторость.

У автомагистрали еще есть одна особенность, связанная со скоростью движения. На автомагистраль могут выезжать только транспортные средства, которые могут развивать скороть 40 км/ч и более. Т.е. тихоходным транспортным средствам выезд на автомагистраль запрещен.

Знаки про скорость

Есть три общих скоростных режима. 60, 90 или 110 км/ч. Но это слишком общие цифры. Например, есть хорошая дорога в городе, по ней можно разрешить и побольше. Или есть какая дорога, где очень часто аварии, - там стоит снизить разрешенную скорость.

Для решения этой задачи используются знаки. Есть 3 знака, которые напрямую связаны с ограничением скорости.

Во-первых, это знак «Ограничение максимальной скорости» из раздела «Запрещающие знаки». В зоне действия этого знака запрещено двигаться со скоростью большей, чем написано на знаке:

Потом, есть знак «Ограничение минимальной скорости» из раздела «предписывающие знаки». В зоне его действия запрещено двигаться со скоростью меньшей, чем написано на знаке:

Разметка про скорость

Кроме того, что скорость регулируется специальными знаками, знак «Ограничение максимальной скорости» может быть продублирован на разметке. Выглядит это как-то так:

Дорожная разметка рисуется белой краской, но, говорят, что проходит эксперимент, и иногда круг рисуют красной краской, чтобы разметка была больше похожа на запрещающий знак.

Главная дорога

На занятиях в автошколе рассказали интересный факт, он несколько связан со скоростью движения, хочу его записать.

Как известно, на нерегулируемом перекрестке, если нет специальных знаков, главной дорогой является дорога с твердым покрытем против грунтовой дороги. Почему так? По грунтовой дороге едешь с меньшей скоростью: это плохая дорога, на которой трясет, и, чтобы более или менее комфортно ехать, нужно снижать скорость. Вот ты потрясся по грунотовой дороге, доехал до перекрестка с асфальтовой дорогой. По асфальту можно вольготно ехать с большей скоростью чем по грунтовой дороге. Водители, едущие по асфальту, уже привыкли ехать с большой скоростью и являются более «опасными», чем те водители, которые за время езды по плохой дороге привыкли к небольшой скорости. Поэтому приняли такое решение, что дорога с твердым покрытием является главным по отношению к грунтовой дороге, чтобы уступать дорогу более «опасным» водителям.

Машина сзади не соблюдает дистанцию

Еще один важный момент, который косвенно связан со скоростью. Как действовать, если водитель сзади не соблюдает дистанцию? Ответ очень простой - увеличить дистанцию до машины спереди. В этом случае ты сможешь медленнее тормозить, и этот болван сзади не врежется в тебя. Это 18 вопрос из 38 билета экзаменационного вопросника.

Разрешенная скорость на МКАД

  1. На МКАД должны быть установлены знаки «Дорога для автомобилей»
  2. Разрешенная скорость движения на МКАД - 100 км/ч

Знак «Дорога для автомобилей» накладывает на дорогу точно такие же ограничения, как и знак «Автомагистраль», кроме скорости. Автомобилям категории B по автомагистралям разрешена скорость до 110 км/ч, а для дорог на которых стоит знак «Дорога для автомобилей» никаких особенных указаний про скорость нет.

Дополнительные ограничения

Кроме стандартных ограничений - 60 в городе, 90 за городом, 110 на автомагистрали, ПДД еще говорит следующее:

  • 20 км/ч - ограничение скорости движения в жилой зоне (есть специальные знаки)
  • 50 км/ч - ограничение скорости при буксировке другой машины

Если у машины есть прицеп, то ограничения следующие:

  • 60 км/ч по городу (такая же скорость что и без прицепа)
  • 70 км/ч - движение вне города с прицепом
  • 90 км/ч - движение по автомагистрали с прицепом

Полный список всех ограничений скорости для категории B

  • 20 км/ч - максимальная разрешенная скорость движения в жилой зоне
  • 50 км/ч - при буксировке другой машины
  • 60 км/ч - по городу (с прицепом или без прицепа)
  • 70 км/ч - вне города с прицепом
  • 90 км/ч - вне города
  • 90 км/ч - по автомагистрали с прицепом
  • 110 км/ч - по автомагистрали

TODO

Пост написан, но в рамках скорости движения еще очень интересно рассмотреть вот такие вопросы:

  • Как считать скорость? Сейчас, чтобы решить задачу вида «Сколько метров проедет машина за 2 секунды, если она движется со скоростью 90 км/ч?», мне нужно брать бумажку и ручку. Было бы здорово проработать этот момент, запомнить несколько констант, чтобы такие задачи можно было решать в уме.
  • В случае аварийной остановки, ПДД говорит, что нужно поставить красный треугольник (который официально называется «знак аварийной остановки») не меньше, чем в 15 метрах от машины в городе и не меньше, чем в 30 метрах за городом. Мне интересно посмотреть, насколько такие цифры обоснованы - взять разрешенную скорость, время реакции водителя, умножить-разделить и понять как такие цифры помогут избежать аварии.
  • Расстояние от знаков в городе и за городом. Знаки ставятся за 50-100 метров в городе и 150-300 метров вне города. Вот тут тоже было интересно пресчитать эти цифры в скорость.
  • Штрафы за превышение скорости.

Одним из мероприятий, обеспечивающих БДД, является ограничение скорости движения автотранспорта. Предельная разрешенная скорость на трассе определяется ПДД, знаками ограничения скорости или инструкциями по эксплуатации автотранспортных средств.

Кто лоббирует повышение скорости движения по дорогам России?

До 2009 года в России существовало единственное госучреждение, на которое были возложены функции управления федеральными автодорогами, – Росавтодор, входящий в структуру Минтранса РФ. Суммарная же длина российских автодорог, имеющих федеральное значение, составляет ни много ни мало почти 51 тысячу км.

И вот летом 2009 года специальным ФЗ № 145 создается еще одна подчиненная непосредственно правительству РФ госструктура в сфере управления автодорогами – компания «Автодор». Ей передаются в управление всего 2,7 тысячи автодорог, среди которых самые «вкусные» с точки зрения дальнейшей коммерциализации - трассы М1, М3, М4, М11.

Уже сейчас на трассах М1 и М4 есть платные участки, за проезд по которым водитель грузовой фуры платит «Автодору» до 400 рублей. Естественно, что чем выше скорость движения, тем больше и доход госкомпании. Именно поэтому ее руководство еще в декабре 2012 года обращается в ГИБДД с предложением о том, чтобы макс. разрешенная скорость на трассе была поднята от имеющейся величины 110 км/ч до значения 130 км/ч.

ГИБДД в ответ потребовала гарантий того, что подконтрольные «Автодору» дороги отвечают классу «Автомагистраль» по ГОСТу. А это означает наличие четырех и более полос шириной 3,75 м с центральной разделительной полосой и разноуровневое пересечение других автодорог.

Почему разрешенная скорость движения по трассе в 130 км/ч не устраивает Минтранс

Тогда же, в начале 2013 года, в дело вмешались представители профильного министерства, которые воспротивились принятию данного решения. Дело в том, что кроме понятия "разрешенная максимальная скорость на трассе", которым оперируют в основном дорожники-эксплуатационники и ГИБДД, существует еще и понятие «максимальная расчетная скорость движения по трассам». Ее используют в основном проектировщики и строители дорог.

При существующих ПДД и КоАП РФ водители могут, не опасаясь наказания, поднимать скорость выше предельной разрешенной на 20 км/ч. Получается, что если разрешенная скорость на трассе равна 110 км/ч, то реальная, с которой могут ехать по ней транспортные средства, достигает 130 км/ч, а если допустима скорость - до 130 км/ч, то реальная ее величина достигает 150 км/ч. На нее и должны ориентироваться проектировщики и строители.

Естественно, что при увеличении этого показателя растут затраты на сооружение дорог. Вот и столкнулись на этом вопросе интересы различных ведомств. Подконтрольный непосредственно правительству «Автодор» лоббировал повышение скорости, а вроде бы курирующий его Минтранс этому противился.

В дело вмешивается премьер-министр

Тяжба ведомств тянулась до лета 2013 года, пока в конце июля премьер Медведев не подписал новые изменения в ПДД, вступившие в силу в начале августа того же года. Вспомним, что именно он в 2009 году подписывал закон о создании «Автодора». Изменениями устанавливалось, что для легковушек и грузовичков массой до 3,5 т владельцами автодорог (опять «Автодор»!) может быть установлена предельная разрешенная скорость на трассе в 130 км/ч. Такая дорога должна быть обозначена знаками 5.1 - «Автомагистраль». Трасса же, которая обозначена знаками 5.3 - «Дорога для автомобилей», допускает езду по ней тех же самых транспортных средств с предельно допустимой скоростью 110 км/ч.

Чем же завершится спор сторонников и противников повышения скорости движения?

Пока бюджет РФ в 2013 году и первой половине 2014 года был бездефицитным, все вроде бы шло гладко. «Автодор» расширял число участков своих дорог, на которых увеличивалась разрешенная скорость на трассе, а входящий в Минтранс Росавтодор, на котором остались «висеть» ненужные «Автодору» 48 тысяч км российских дорог, пытался их ремонтировать и даже строить новые участки. Но ситуация в связи с санкциями против России изменилась. Финансирование Росавтодору урезали, а вот поручение президента РФ об увеличении вдвое объемов дорожного строительства никто не отменял.

В конце марта текущего года Минтранс устами замминистра Олега Белозерова и замначальника Росавтодора Игоря Астахова вновь заговорил о необходимости снижения расчетной максимальной скорости от 150 км/ч до 130 км/ч. Минтранс при этом ссылается на европейские нормативы, согласно которым дороги, класс которых соответствует российскому классу "Автомагистраль", проектируют и строят из расчета скорости автотранспорта в 130 км/ч. Чем завершится этот спор, покажет ближайшее время.

Сколько же в России автомагистралей?

Итак, чтобы по трассе можно было ехать с предельной скоростью в 110 км/ч, нужно, чтобы она была автомагистралью или скоростной дорогой. Последняя отличается от автомагистрали возможностью одноуровневого пересечения с другими автодорогами. Из общей протяженности российских автодорог в 51 тысячу км трасс вышеуказанных классов всего 4-5 тысяч км (цифры, имеющиеся в Сети, варьируются), или около 8 %. Причем это не трассы полной протяженности, а лишь отдельные их участки. И львиная их доля сосредоточена именно в госкомпании «Автодор». Причем практически все участки, на которых разрешенная скорость на федеральной трассе установлена в 110 или 130 км/ч, уже сделали платными.

Приятным исключением из этого правила стала введенная в строй в августе 2013 года бесплатная автомагистраль от Кемерово до Ленинск-Кузнецкого с пределом скорости в 130 км/ч.

Какая предельная скорость на трассе М1?

По данным госкомпании «Автодор», на почти 450 км всей протяженности трассы она соответствует категории «Скоростная дорога». На всем протяжении она четырехполосная, а на участке 32-39-го км (обход Одинцово) вообще восьмиполосная. Кстати, именно участок протяженностью в 18,5 км в районе обхода этого города сделан платным. Здесь ведется строительство крупного инфраструктурного дорожного узла федерального уровня на условиях концессии. Концессионером является ОАО «Главная дорога», а концедентом, естественно, госкомпания «Автодор».

Предельная разрешенная скорость в 110 км/ч установлена только на бесплатном участке этой трассы от отметки 32,5 км до отметки 43,6 км между Одинцово и Кубинкой Московской области. Кстати, на территории республики Беларусь на всем продолжении этой трассы предельная скорость - 120 км/ч.

Что мы имеем на "Урале"?

Федеральная трасса М5 проходит от Москвы до Челябинска через ряд областных центров Поволжья и Приуралья. Примерно на 240 км трасса имеет 4 и более полос движения, а вот далее, имея на всем протяжении две полосы, кроме нескольких участков, пока что явно не тянет ни на автомагистраль, ни на скоростную автодорогу. Летом 2013 года в Челябинской области от поселка Витаминного до села Мисяш открылся 24-километровый четырехполосный участок, ограниченный знаками 5.1 «Автомагистраль». В 2016 году четырехполосным станет также отрезок трассы от Чебаркуля до Челябинска.

Разрешенная скорость на трассе М5 на участках от отм. 1820 км до отм. 1844 км и от отм. 1022 км до отм. 1031 км установлена в 110 км/ч. Такую же скорость планируют разрешить и на участках от отм. 86 км до отм. 124 км и от отм. 37 км до отм. 57 км.

Как быстро могут ехать россияне по "Дону"?

Какая же разрешенная скорость на трассе М4? Федеральная трасса М4 общей протяженностью более полутора тысяч км является на участке от Москвы до Воронежа четырехполосной автомагистралью. По данным «Автодора», 918 км трассы соответствуют классу "Скоростная дорога", 101 км – классу "Автомагистраль", 100 км – классу "Дорога обычного типа" (четырехполосная нескоростная дорога с центральной разделительной полосой).

В планах «Автодора» к 2019 году превратить трассу М4 в полностью четырехполосную магистраль с разноуровневыми развязками. Предел скорости в 110 км/ч разрешен на платных участках от отм. 225 км до отм. 260 км (объезд г. Богородицка), от отм. 287 км до отм. 321 км (объезд г. Ефремова) и 330-414-й км (объезд г. Ельца и села Яркино), 414-460-й км (объезд г. Задонска).

Кроме того, разрешенная скорость на трассе "Дон" в 130 км/ч установлена на платном участке - 48-71-й км (в Московской обл.), а также на бесплатных участках от отм. 113 км до отм. 120 км и от отм. 76 до отм. 103 км.

А что в этом плане на Западе?

Какая разрешенная скорость на трассе в большинстве европейских стран? Как ни странно, но цифры здесь те же, что и в России, – максимум 130 км/ч. Но дело в том, что большая часть дорог – это именно автомагистрали на всем их протяжении. Они обходят границы населенных пунктов и не имеют светофорного регулирования. Правда, в большинстве своем они платные.

Отдельно следует отметить Германию. На части ее знаменитых автобанов ограничение скорости вообще отсутствует, а 130 км/ч – это не предельная разрешенная, а рекомендуемая, хотя все-таки максимальная скорость. Но на половине всех германских дорог установлены строгие скоростные ограничения от 80 до 130 км/ч.

А нужно ли россиянам слишком разгоняться на трассах?

По мнению классика отечественной литературы, каждый русский любит быструю езду. Но если он едет быстро на стареньких «Жигулях», то и до беды недалеко. Даже если под нашим ездоком и подержанная или собранная в России иномарка! Ведь качество этих авто и их техобслуживание пока еще далеки от европейского уровня. А если позволить (в перспективе) россиянам разгоняться на трассах (качество которых тоже пока что под вопросом) до 150 км/ч (с учетом «двадцатки», плюсуемой водителями в уме), то это прямая угроза для их жизни и безопасности движения.

Поэтому, по мнению многих автоэкспертов, повышение разрешенной скорости для любых загородных дорог России до 130 км/ч является чрезмерным и должно быть избирательным в зависимости от качества каждой конкретной трассы.

Как же наказывают у нас любителей слишком быстрой езды?

В отличие от НДФЛ, который остается в размере 13 % при любом доходе физлица, штраф за превышенную скорость движения существенно растет по мере «отрыва» нарушителя от максимальной разрешенной ее величины. Так, если он «оторвется» на 20-40 км/ч, то удовольствие обойдется в полтысячи рублей, на 40-60 км/ч – от одной до полутора тысяч, на 60-80 км/ч - от двух до двух с половиной тысяч рублей (или могут лишить прав на полгода), более чем на 80 км/ч – пять тысяч рублей или лишение прав на полгода. Рецидивы с превышением на 60 км/ч и более приведут к потере прав на год, но если нарушителя не поймал инспектор, а лишь зафиксировал видео- или фоторегистратор, то можно отдать только пять тысяч рублей штрафа.

Новые поправки, которые были внесены в действующие ПДД, в основном носят «карательный» характер. Ужесточается наказание за самые распространенные нарушения ПДД, в том числе и за нарушение скоростного режима. В действующих ПДД закреплено, что скорость движения в населенных пунктах, в том числе и по городу, должна составлять 60 км/ч. Ограничение скорости при движении по городу до 20 км/ч, касается отдельных участков: жилые зоны, дворовые территории и др.>

Проверка и оплата штрафов ГИБДД

Для проверки штрафов с камер фото- и видеофиксации нарушений.

Для проверки штрафов, выписанных инспектором ГИБДД.

Для бесплатных уведомлений о новых штрафах.

Проверить штрафы

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Новые поправки, которые были внесены в действующие ПДД, в основном носят «карательный» характер. Ужесточается наказание за самые распространенные нарушения ПДД, в том числе и за нарушение скоростного режима.

В действующих ПДД закреплено, что скорость движения в населенных пунктах, в том числе и по городу, должна составлять 60 км/ч. Ограничение скорости при движении по городу до 20 км/ч, касается отдельных участков: жилые зоны, дворовые территории и др.

На безопасных участках дороги, даже в черте города, разрешено движение со скоростью 90 км/ч.

Превышение скорости грозит штрафами, причем сумма штрафа напрямую зависит от того, насколько была превышена допустимая норма, то есть чем больше превышена скорость, тем выше штраф.

Превышение скорости

– на 20 – 40 км/ч влечет штраф в пределах 500 рублей;

– на 40 – 60 км/ч – штраф в 1000 – 1500 рублей;

– на 60 км/ч и более – штраф на 2000 – 2500 рублей или лишение водительского удостоверения сроком от 4 до 6 месяцев.

Казалось бы, меры по соблюдению скоростного режима только ужесточаются, но здесь же существует хорошая «лазейка» для любителей быстрой езды, при установленной норме в 60 км/ч по городу, они смело могут ездить со скоростью до 80 км/ч. Эта возможность появляется в связи с тем, что допустимо превышение скоростного режима в пределах от 10 до 20 км/ч, что делает езду по городу со скоростью 80 км/ч безнаказанной.

Однако, многие водители считают скорость в 80 км/ч очень «рискованной» скоростью, даже незначительное ее превышение, карается штрафом в 5 000 рублей или лишением прав сроком на 6 месяцев. При повторном нарушении водительские права отбираются на год.

Кстати, при фиксации превышения скоростного режима камерой видеонаблюдения, налагается максимальный штраф, при условии, что за данное нарушение предусмотрено лишение водительских прав, но сами права при этом не изымаются. При условии, что за нарушение скоростного режима не предусмотрено лишение прав, то и соответственно штраф налагается минимальный.


Введение максимальной разрешённой скорости 130 километров в России, начиная с 16 октября 2013 года на некоторых магистралях. Таблица новых штрафов ГИБДД.

По сообщению госкомпании «Автодор», на сегодняшний день некоторые места трассы М4 «Дон» Московской области допускают максимальную разрешённую скорость, которая является повышенной до 130 км/час. Ещё весной официальными органами обговаривались перспективы повышения скоростей на магистралях России. В новой редакции ПДД уже в июле месяце появились соответствующие нормы. Однако первые участки, на которых была увеличена максимальная допустимая скорость, появились только сейчас. Наряду с этим, протяжённость их не большая.

Развивать скорость до 130 км/час на сегодняшний день разрешено на участках 51?71 километре, 76?103 километре, 113?120 километре.

Для получения разрешения движения со скоростью 130 км/час, дороги должны удовлетворять таким требованиям:

  • отсутствие перекрёстков - пересечения с прочими дорогами на одном уровне;
  • наличие на въездах обособленных полос разгона;
  • наличие у съездов полос торможения;
  • барьерное разделение дорожных полос встречных потоков;
  • хорошее освещение магистрали в тёмное время суток;
  • специально оборудованные площадки для остановки;
Наряду с этим, существует запрет въезда на данные магистрали транспортных средств, которые не могут передвигаться быстрее 40 км/час. Грузовым автомобилям, имеющим массу больше 3,5 тонн, запрещается передвигаться дальше второй полосы.

По последним данным, собираются повысить скорость на магистрали М8 - с 16 по 47 километру не ранее 2018 года. Дорога М9 «Балтия» Новорижского шоссе, трасса А104 «Дубна» Дмитровского шоссе и трасса М2 «Крым» Симферопольского шоссе также в будущем планируется ускорить. К 2016 году планируется завершить капитальный ремонт Симферопольского шоссе, тогда же планируется сделать скоростной магистраль от МКАД и до Большого бетонного кольца. На данный момент, на Симферопольском шоссе строится, в каждом направлении, по дополнительной полосе. К 2018 году планируется завершение реконструкции Дмитровского шоссе к Малому бетонному кольцу. После этого там будет также повышена скорость до 130 км/час.

С первого сентября текущего года в РФ были изменены штрафы по превышению скорости. При этом существуют следующие категории нарушений: 0-20 км/час, 20-40 км/час, 40-60 км/час, 60-80 км/час и более 80 км/час.

  1. На данный момент не существует штрафов за превышение скорости до 20 км/час.
  2. Превышение скорости на 40-60 км/час штрафуется на 1000-1500 рублей. Повторное нарушение штрафуется на сумму 2000-2500 руб.
  3. Превышение скорости на 60-80 км/час, в первый раз штрафуется лишением прав на период от 4 до 6 месяцев, или штрафом в размере 2000-2500 рублей, по решению суда. Повторное нарушение карается лишением прав на один год.
  4. Превышение скорости на 80 км/ч карается лишением прав на срок шесть месяцев, или штрафом в размере пяти тысяч рублей. Повторное нарушение карается лишением прав на один год.

За отдельный период. Так, например, очень распространены штрафы ГИБДД за превышение скорости на автомобилях.

Согласно многочисленным данным на 2018 год большая часть нарушений происходит по следующим причинам:

  • неоправданно рискованное поведение на проезжей части и намеренное несоблюдение ПДД - это относится как к водителям, так и пешеходам;
  • вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения - комментарии здесь излишни;
  • превышение скорости - какой русский не любит быстрой езды? - но при этом многие забывают о погодных условиях, ограничениях, требованиях дорожных знаков;
  • неисправное состояние транспортных средств, а именно тормозной системы;
  • несоблюдение дистанции;
  • некорректное поведение в экстремальных ситуациях - люди начинают путать педали, принимают неверные решения.

Из-за любви к высоким скоростям случается большой процент аварий. Достаточно только сказать, что в целом по России из-за несоблюдения ПДД и нарушения скоростного режима за один только апрель прошлого года произошло около 46 000, в которых было травмировано более 60 000 человек, а 5714 расстались с жизнью.

Чтобы как-то повлиять на эту негативную статистику, вводятся серьезные ограничения и довольно весомые денежные штрафы за превышение скорости. За такие нарушения, связанные с превышением скоростного режима, для лихачей предусмотрена также и такая мера воздействия, как лишение водительских прав. Данная статья как раз и будет посвящена штрафам для водителей, превышающих скорость на дороге.

Вопросы скорости передвижения полностью раскрывает 10-тый раздел ПДД.

Перечислим основные моменты:

  • автовладелец обязан учитывать не только ограничения для данного участка дороги (город, трасса, автомагистраль), но и интенсивность движения, техсостояние ТС, качество дорожного покрытия;
  • в случае экстренных ситуаций необходимо принять все меры для предотвращения ДТП - ехать медленнее или совершить полную остановку;
  • запрещается как превышать максимальную скорость, так и двигаться слишком медленно (по автотрассам и магистралям), создавая препятствия другим участникам дорожного движения.

Для простоты восприятия мы приводим таблицу, из нее вы можете получить информацию о том, сколько придется заплатить за подобные нарушения.

Как видно, наказания предусмотрены только в случае превышения на 20 км/час и более. Однако, это совсем не свидетельствует о том, что можно, например, разгоняться до 40 км/час в жилой зоне (там действует ограничение 20 км/час) или под знак 3.24 и вот почему:

  • во-первых, вы попадаете под действие статьи КоАП 12.16 ч.1 - несоблюдение требований дорожных знаков (500 рублей);
  • во-вторых, в случае ДТП, даже если вы были невиновны, вас признают таковым из-за превышения скорости хотя бы на 1 км/час - благодаря трасологической экспертизе можно с точностью до нескольких км/час установить, как быстро двигалось авто на момент столкновения.

Одним словом, превышение скорости на 10-20 километров обойдется без штрафа только там, где нет ограничивающих знаков и где обстановка и качество дорожного покрытия позволяют двигаться быстрее.

Следующий момент, вызывающий вопросы, - фраза «при повторном нарушении».

Согласно статье 4.6 КоАП повторным считается нарушение, которое было совершено в течение года после того, как было выписано предыдущее, и законное постановление о его назначении вступило в силу.

Говоря простым языком, если протокол выписали 20-го августа 2017 года, то аналогичное нарушение, которое вы совершили до 20-го августа 2018 года будет считаться повторным, соответственно, наказание будет более жестким.

Ну и последнее относительно штрафов и мер наказания: при превышении скоростного режима на 60, 80 и более км/час при предусмотрены лишение прав либо денежное взыскание. Штраф за превышение скорости придется платить, если факт несоблюдения ПДД зафиксировала камера. Если же вас поймали инспекторы, то придется расставаться со своим водительским удостоверением.

Разрешенные скоростные режимы

Для каждого участка дороги устанавливаются свои предельные скорости, за превышение которых выписываются штрафы (в таблице приведена подробная информация).

Каждый выпускник автошколы обязан знать об этих режимах и придерживаться их. Они придуманы не просто так, а для того, чтобы уменьшить количество ДТП как с участием автомобилей, так и пешеходов.

Согласно статистике, после отмены нормы о взимании штрафа за превышение скорости менее, чем на 20 км/час, количество ДТП осталось на прежнем уровне. Данный факт говорит о том, что водители стали более ответственно подходить к выполнению требований ПДД.

Возникает вопрос - с чем связаны именно такие нормативы? Попробуем разобраться.

Город

В условиях города нельзя разгоняться быстрее 60 км/час (ПДД 10.2). На отдельных магистралях разрешается двигаться быстрее, но при условии установки соответствующих разрешающих знаков. Стоит сказать, что даже на скорости 60 км/час не всегда удается среагировать на внезапные помехи. Для того чтобы водитель избежал штрафа за возможное превышение скорости, он обязан:

  • соблюдать требования дорожных знаков;
  • быть предельно внимательным в местах возможного появления пешеходов на дороге (вблизи школ, автобусных остановок, перекрестков, пешеходных переходов);
  • предоставлять приоритет пешеходам на зебре, перекрестках, в жилых зонах.

Даже в том случае, если пешеход будет виноват, часть вины автомобилиста тоже будет присутствовать, поскольку он обязан всегда соблюдать бдительность и выбирать наиболее безопасный скоростной режим.

Трасса, вне города

За городом разрешенный максимум - 90 км/час. Есть также свои ограничения для различных видов транспортных средств - например, пассажирские автобусы на дорогах общего назначения, перевозящие детей, не могут разгоняться быстрее 60 км/час. Легковые машины с прицепом - не более 70 км/час. Если же вы везете на сцепке другую машину, то максимальная скорость - не выше 50 километров.

Автомагистраль

Автомагистраль отмечается знаком 5.1. На ней действуют свои особые правила:

  • разрешается разгон до 110 км/час, при наличии особых знаков - до 130 км/час;
  • медленнее 40 км/час ездить запрещено (мопеды, тракторы, тягачи, авто в неисправном состоянии);
  • запрещено на автомагистралях обучать езде и двигаться задним ходом.

Есть также свои ограничения для других типов ТС (см. таблицу).

Пара слов о максимальном превышении

Многие водители считают, что максимальная скорость, которую можно превысить, как в городе, так и на трассе, — это не более 60 км/ч. Обоснование у них в данном случае простое — если еще ехать быстрее, то будет уже лишение прав, а не штраф. Многие граждане также придерживаются правила — не превышать более чем на 20 км/ч, чтобы не было штрафа. Здесь стоит обратить внимание на то, что по ПДД превышать ни на сколько нельзя, если это, например, город, то максимальная скорость должна быть 60 км/ч. Все что будет больше, это уже будет считаться нарушением.

Нужно помнить, что чем больше превышение, тем тормозной путь будет больше, а следовательно, травм и увечий можно причинить гораздо больше и намного серьезнее. Если при возникновении ДТП, следственная комиссия выяснит, что автомобиль двигался с превышением в городе, даже меньше 20 км/ч, то это может послужить поводом, чтобы не получить выплату по ОСАГО от страховой компании. А в самом худшем случае, во время судебного разбирательства можно стать виновником ДТП. Поэтому нужно правильно оценивать ситуацию и не допускать нарушения скоростного режима.

Как еще регулируется скорость передвижения?

В остальных случаях она обозначается знаками:

  • запрещающими - зона ограничения, конец зоны ограничения;
  • предписывающими - минимальная скорость;
  • особых предписаний - автомагистраль, дорога для автомобилей, направление и скорость движения по полосам, населенный пункт;
  • информационными - знак 6.2 (рекомендуемая скорость).

Также нужно учитывать требования разметки, например, разметка 1.24.2 дублирует знак 3.24 - ограничение максимальной скорости. Стоп-линия обязывает водителя остановиться перед пересечением дорог.

Как оспорить превышение скорости?

С помощью современных средств инспекторы ГИБДД могут с точностью +/- 2-5 км определять скорость движения транспортного средства. Штраф за превышение скорости в этом случае будет абсолютно оправдан. Кроме того, в больших городах, на автотрассах и магистралях устанавливают стационарные камеры, типа Стрелка-СТ, КРИС и другие.

Помимо стационарных, сотрудники ГИБДД для выявления нарушений, связанных со скоростным режимом, могут использовать мобильные и ручные средства фиксации. Ручное устройство предназначено для использования его непосредственно в руках, а мобильное — закрепляется с помощью специальных штативов в салоне автомобиля ГИБДД. Если во время контроля ими будет вывялено и обнаружено превышение, то виновник будет остановлен для составления протокола и выписывания штрафа.

В некоторых случаях, сотрудники полиции во время несения службы допускают некоторые ошибки, зная которые можно успешно опротестовать зафиксированное нарушение.

Если вас останавливают и обвиняют в превышении, действовать необходимо следующим образом:

  • попросите инспектора показать прибор, на котором должен быть отображен ваш автомобиль с номером (часто в плотном потоке фиксируют соседние автомобили, а списать стараются на других);
  • на прибор у гаишника должен быть сертификат качества и акт его проверки, подтверждающий исправность;
  • радар должен быть опломбирован, кроме того, в условиях (туман, дождь) погрешность может быть достаточно большой - укажите данный факт в протоколе.

Не забывайте также, что видеорегистраторы с GPS/ГЛОНАСС, навигаторы и тахометры отображают реальную скорость - эти данные можно использовать в свою защиту. Если же вам не предъявляют никакие документы на радар, то подписывать протокол ни в коем случае не нужно.

Вы имеете право , в том числе и за нарушение скоростного режима. Для этого необходимо в течение 10 дней подать иск в суд о непризнании наказания за превышение скорости правомерным. При наличии доказательств суд встанет на вашу сторону.

А с какой скоростью ездите вы и превышаете ли? Оставляйте свое мнение и комментарии ниже!