Бульдозер "Катерпиллер" (Caterpillar): обзор, технические характеристики. Бульдозеры Caterpillar (CAT)

Caterpillar D6R – бульдозер среднего класса, созданный на основе трактора одноименного бренда. Модель разрабатывалась для эксплуатации в тяжелых условиях.

Машина выпускается компанией Caterpillar, работающей в сегменте специализированной техники более 80 лет. Продукты бренда отличаются наличием передовых технических решений, усиленной конструкцией элементов и агрегатов и проверенными схемами компоновки, что обеспечивает высокие показатели экономичности и эффективности.

Катерпиллер D6R – универсальная машина. Бульдозер может использоваться на грунте различного типа, включая влажный и вязкий. Точность и чувствительность управления делают его незаменимым при выполнении сложных работ. Техника подходит для любых операций и всегда показывает высокую производительность.

Основное предназначение Cat D6R – перемещение значительных объемов материалов и грунта 1-3 категорий на расстояние до 350 м. Машина может эксплуатироваться в высокогорных условиях, элементы управления сохраняют эффективность в районах с высотой до 3000 м. Современное и мощное навесное оборудование позволяет работать с промерзшим грунтом и рыхлой землей. Также Кат D6R используется для разработки скальных пород, мощный двигатель позволяет справляться с данной задачей.

Исключительные качества и надежность обуславливают повышенный интерес потребителей к этой модели.

Видео

Модификации и особенности

В основе бульдозера Катерпиллер D6R лежат проверенные временем решения американского производителя. Семейство включает несколько модификаций, различающихся типом используемого оборудования и отдельными элементами конструкции.

Основные модификации:

  1. Caterpillar D6R – базовая модель;
  2. Caterpillar D6R (Series II) – карьерный гусеничный вариант массой 15000 кг;
  3. Caterpillar D6R LGP (Series II) – модификация массой 21000 кг с усиленным контактом гусениц с поверхностью, позволяющим проходить заболоченные и переувлажненные зоны;
  4. Caterpillar D6R (Series III) – вариация массой 18700 кг;
  5. Caterpillar D6R XL (Series III) – бульдозер массой 15000 кг с двигателем повышенной мощности, увеличивающим возможности техники;
  6. Caterpillar D6R XW (Series III) – карьерная гусеничная модификация массой 20000 кг.

Особенности семейства Кат D6R:

  • высочайший комфорт работы. Обновленная кабина бульдозера с передовой конструкцией и эргономичными органами управления позволяет оператору без дополнительных усилий выполнять любые операции;
  • мощный агрегат;
  • широкая линейка дополнительного оборудования;
  • интегрированные технологии, улучшающие контроль и управление техникой;
  • удобство техобслуживания и хорошая клиентская поддержка от производителя.

Технические характеристики

Cat D6R – среднегабаритный бульдозер.

Размеры (базовая версия):

  • длина – 5600 мм;
  • ширина – 3300 мм;
  • высота – 3900 мм;
  • колесная база – 2664 мм;
  • дорожный просвет – 383 мм;
  • передняя колея – 1880 мм;
  • задняя колея – 1880 мм;
  • ширина гусеницы – 560 мм.

Фото

Масса бульдозера составляет 18700 кг, удельное давление на грунт – 0,35 кг/кв.см. Максимальная скорость вперед – 11,9 км/час, назад – 15,3 км/час.












Устройство и особенности эксплуатации

Катерпиллер D6R оптимально подходит для работы в российских условиях, поскольку каждый элемент машины отличается высочайшим качеством.

Рама бульдозера имеет сварную поперечину спереди и усиленный суппорт. Элементы главного картера являются сварными. Поворотный шкворень, закрепленный болтами на главной раме и соединенный с задними рамами тележек, способствует независимому качанию тележек и оптимальному распределению ударных нагрузок. Крепление балансирного груза имеет шарнирный тип, что позволяет рамам гусеничных тележек вертикально раскачиваться, обеспечивая постоянный контакт с поверхностью.

В ходовой части Cat D6R применяется опробованное решение – высокий привод и приподнятая основная звездочка. Бульдозер отличается низким расположением центра тяжести. Ходовая часть представлена следующими элементами:

  • гидравлическим механизмом натяжения гусениц;
  • катками для поддержки;
  • усиленным встроенным балансиром;
  • опорными катками;
  • роликами со встроенной функцией постоянной смазки;
  • ведущей звездочкой;
  • щитками гусениц.

Характеристики ходовой части:

  • количество башмаков (с каждой стороны) – 45;
  • размер стандартного башмака – 915 мм;
  • общая площадь контакта гусеницы с поверхность – 6,4 кв.м;
  • шаг гусеничной ленты – 203 мм.

Для Кат D6R разработана трансмиссия оригинальной конструкции, учитывающая поток постоянной мощности независимо от режима эксплуатации. В конструкцию добавлены высокопрочные узлы, позволяющие переключать мощность и другие параметры без усилий. В составе трансмиссии присутствует коробка передач с возможностью переключения под нагрузкой и 6 скоростями (3 вперед и 3 назад). Управление поворотом является раздельным (в процессе поворота мощность направляется на каждую ленту отдельно, делая технику более маневренной). Раздаточная коробка также обновлена. Момент на мотор передается в следующей пропорции: 30% – через приводной вал напрямую, 70% – посредством гидротрансформатора. Управление коробкой передач осуществляется механическим способом.

Гидравлическая система использует поршневой топливный насос с переменной производительностью для бесперебойной регулировки мощности на рабочем оборудовании. Для контуров управления и рабочего оборудования используются новые насосы, позволяющие перемещать устройства и одновременно выполнять маневры.

Характеристики гидравлической системы:

Caterpillar D6R оснащается современной панорамной кабиной с оптимальным обзором рабочей зоны. В ней дополнительно реализованы шумо- и звукопоглощающие эффекты. Кабина монтируется на изолирующих опорах, уменьшающих негативное воздействие на оператора. Водительская зона имеет кресло серии Comfort с полной регулировкой (8 положений), регулируемыми подлокотниками и возможностью смещения на 15 градусов. Сиденье оснащается ремнем безопасности. В салоне также присутствуют отопительная система и мощный кондиционер, позволяющие работать при любой температуре. Встроенная защита при опрокидывании (конструкция ROPS) позволяет не беспокоиться за безопасность движения.

Управление в машине представлено простой и понятной системой, предполагающей переключение передач и смену движения посредством одного рычага. Устройства управления рыхлителем и отвалом оборудованы гидравлическим сервоприводом, упрощающим работу. Приборная панель показывает частоту вращения мотора, уровень топлива, температуру масла, охлаждающей жидкости и гидравлического масла.

Кат D6R работает со следующим рыхлительным и бульдозерным оборудованием:

  • поворотный отвал, дополненный гидравлическим перекосом;
  • поворотный отвал полусферической формы с гидравлическим перекосом;
  • неповоротный полусферический отвал;
  • неповоротный отвал прямой формы;
  • однозубый рыхлитель;
  • трехзубый рыхлитель;
  • подрезные ножи (боковые и средние).

В базовой комплектации бульдозер имеет фронтальный отвал и рыхлитель со следующими параметрами:

  • ширина отвала – 3260 мм;
  • объем – 5,61 куб.м;
  • длина рыхлителя – 2202 мм;
  • максимальное заглубление – 500 мм.

Диагностика и техобслуживание Катерпиллер D6R упрощено. Доступ к информации осуществляется с использованием системы Caterpillar Monitoring System с 3 уровнями контроля предупреждений и параметров техники. Звуковые и/или световые сигналы оповещают о различных неисправностях (ограничение подачи воздуха в коллектор мотора, проблемы с топливными фильтрами, наличие воды в горючем, неисправности в трансмиссии и другие).
Ходовая часть модульной конструкции также облегчает техобслуживание.

Двигатель

Кат D6R оснащается 4-тактным дизельным двигателем заводского изготовления модели Cat C9 ACERT. Мотор имеет электронный блок управления, непосредственный впрыск горючего, легкую конструкцию блока цилиндров, новую топливную систему HEUI™ и турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха.

Особенности силовой установки Cat C9 ACERT:

  1. специальное программное обеспечение Cat Electronic Technician предоставляет полный доступ к информации об агрегате и позволяет провести диагностику при выявлении неисправностей в работе;
  2. электронный механизм впрыска топлива в камеру сгорания с высокой точностью обеспечивает небольшое потребление горючего независимо от характера работы;
  3. специальная сетка в зонах подведения воздуха к мотору блокирует попадание частиц пыли;
  4. модульная конструкция радиатора упрощает обслуживание. При обнаружении поломок заменить требуемый элемент можно без его демонтажа, что позволяет минимизировать простои бульдозера.

Состояние элементов радиатора отражается на индикаторе на боковой стенке, при критических повреждениях выводится соответствующая информация;

  • специальный охладитель подает в агрегат исключительно холодный воздух;
  • индукционная закалка внутренних поверхностей увеличивает ресурс работы мотора;
  • модернизированный масляный фильтр;
  • улучшенное управление топливными форсунками.

Характеристики двигателя Cat C9 ACERT:

  • рабочий объем – 8,8 л;
  • номинальная мощность – 130 (175) кВт (л.с.);
  • номинальная частота вращения – 2000 об/мин;
  • степень сжатия – 16,1;
  • количество цилиндров – 6 (рядное расположение);
  • диаметр цилиндра – 112 мм;
  • средний расход топлива – 16,5 л/час;
  • объем топливного бака – 424 л.

Цена

Бульдозер Caterpilar D6R следует отнести к сегменту дорогой техники. Стоимость новой модели составляет 10-17 миллионов рублей.

Б/у машины обойдутся дешевле:

  • 1995-1996 год – 2,9-5,2 миллиона рублей;
  • 2007-2008 год – 4,6-6,5 миллиона рублей;
  • 2011-2012 год – 7,1-8,5 миллиона рублей.

Бульдозер Caterpillar D9R принадлежит к категории тяжелых тракторов, оборудованных гусеничным ходом. Прототип такой машины сошел с конвейера в 1954 году, через некоторое время начали выпускать модифицированную модель – D9R. Отличается современная специальная строительная техника усиленной защитой двигателя, а улучшенные модели D9R выпускаются с бронированием.

Применение

Основной сферой применения бульдозера Caterpillar D9R является горная промышленность. Также бульдозер идеально подходит для выполнения сложных работ в сельхоз деятельности, лесном деле, карьерах и при строительстве крупномасштабных зданий и сооружений. В стандартной сборке машина оборудуется передним отвалом внушительной ширины и задним рыхлителем. С их помощью техника эффективно справляется с транспортировкой, погрузкой и выгрузкой материалов, планировкой территорий, уборкой мусора, земляными работами и т.д. При работе с грунтами предварительно не требуется рыхление (за исключением IV категории грунтов). При разработке последних предусмотрено использование стандартного рыхлителя.

Также высокая производительность машины отмечается при использовании ее для сноса строительных объектов, расчистки леса и в качестве вспомогательной техники при тушении пожаров.

Особенности и преимущества

Технические характеристики и габариты

Одной из технических характеристик Cat D9R является мощность силовой установки, которая составляет 474 лошадиные силы. Она обеспечивает силу тяги, равную 71,6 т. Данная машина потребляет порядка 40 л горючего за час работы (показатель зависит от режима работы), поэтому предусмотрена установка бака для дизеля объемом 908 л.

Грейдерный отвал вмещает 13,5 м 3 рабочего материала, в качестве которого могут выступать грунты, строительные материалы и другие грузы. Предельная скорость перемещения машины составляет 14,7 км/ч при движении назад и 11,9 км/ч при движении вперед.

Также к характеристикам Caterpillar D9R стоит отнести габариты машины и рабочих органов. Техника характеризуется размерами 8,1 м х 4,5 м х 4 м. При этом фронтальный рабочий орган имеет ширину 4,31 м и высоту 1,93 м. Предельная глубина рытья составляет 1,42 м, а предельная высота погрузки – 1,01 м. Ширина колеи машины равна 2,25 м, клиренс – 0,51 м.

Двигатель

Двигатель Cat D9R – это установка собственного производства, модель 3408Е, которая характеризуется мощностью 354 кВт. Объем установки – 18 л. Долговечность и надежность агрегата обусловлена комплексной работой КПП с возможностью управления под нагрузкой и делителем крутящего момента.

Двигатель соответствует современным требованиям к качеству выхлопа (EU, EPA, JMOC). В зависимости от желания потребителя модель может не оборудоваться системой непосредственной подачи горючей смеси в камеру сгорания. В стандартную комплектацию входит установка охладителя и турбированного наддува. Это гарантирует производительность при работе в любых условиях. Малое количество дыма при работе мотора обеспечивается за счет оптимизации расхода топлива Cat D9R и электронной настройки режима работы.

Каждая составляющая часть силового агрегата обладает такими качествами, как надежность, прочность и долговечность. Это обусловлено механизацией процесса производства и сборки, тщательной выверкой всех размеров и проверкой качества деталей. В стандартную комплектацию входит электронная защита при запуске в зимний период. К достоинствам двигателя относятся:

  • малое количество соединений;
  • большой запас крутящего момента, что обеспечивает эффективную работу с тяжелыми грузами;
  • блок цилиндров отливается из серого чугуна, устойчивого к растягивающим усилиям, и оборудуется 4-хклапанными головками;
  • неизменность параметров Кат D9R при длительной работе;
  • исключение перетачиваемости за счет прочного покрытия клапанов агрегата и равномерного синхронного поворачивания;
  • для снижения изнашиваемости и тепловых деформаций предусмотрено производство штоков клапанов из хромированной стали.

Опционально возможна установка двигателя с системой HEUI, которая выступает в качестве бортового компьютера. С ее помощью водитель может контролировать состояние машины в любой момент времени.

Вместительности охладительной системы мотора – 125 л.

Устройство

В основе бульдозера Cat D9R лежит надежный несущий остов, не передающий динамические нагрузки на машину и оператора. Для повышения прочности предусмотрено устройство литых элементов из стали, а также лонжеронов, полученных с помощью прокатки. Бортовые редукторы устанавливаются на значительной высоте благодаря уникальной конструкции основного картера. Это снижает их загрязнение, корродирование и механические повреждения. Для изготовления рамы используется замкнутый профиль прямоугольного сечения.

Ось качания и брус для баланса шарнирного типа необходимы для оптимизации положения несущей конструкции в пространстве, а также обеспечения плавности движения. Для правильной работы механизмов необходима своевременная смазка. Она производится через единую точку смазки, разъем которой находится слева от отсека двигателя. С его помощью производится смазывание пальцев, концевых шарниров, подшипников и балансиров.

Устойчивость техники обеспечивается за счет большого веса Caterpillar D9R. Немаловажную роль играет и стабилизатор отвала, который повышает маневренность и усилие рытья, а также обеспечивает баланс бульдозера на любом основании. Благодаря стабилизатору исключается потребность в монтаже диагональных распорок. Это обусловлено передачей боковых усилий непосредственно на несущую конструкцию, но не на подвижные части.

Ходовая часть

В состав ходовой части бульдозера Cat D9R входит 6-ступенчатая планетарная КПП механического типа, в которой одинаковое количество передач предусмотрено для движения вперед и назад. Преимуществом ее является возможность распределения нагрузки между большим количеством шестеренок, в то время как КПП с промежуточным валом всю нагрузку передают на единую шестеренку.

В заднем картере устанавливаются косозубые и спиральные конические передачи, благодаря чему значительно снижается шумность в салоне.

Чтобы повысить эффективность силовой установки предусмотрено использование делителя крутящего момента. Его функция заключается в разбиении момента в соотношении 3/1. При этом большая часть мощности передается через систему гидравлики, а меньшая – напрямую, посредством приводного вала. Раздаточная коробка гарантирует производительность и возможность работы на второй скорости при выполнении целого ряда задач.

Для повышения силы тяги и более плавного движения бульдозера Caterpillar D9R предусмотрено устройство приподнятых ведущих колес и полной подвески. При этом динамические воздействия поглощаются несущей конструкцией, бортовые редукторы, мосты и система управления остаются неподверженными механическим воздействиям. Это обеспечивает увеличенную эффективность и длительность безотказной работы.

Особенная конструкция тележки позволяет снизить давление на основание на 15%, исключить пробуксовку ленты, гарантирует рациональное распределение массы бульдозера и плавность движения. Катки монтируются на несущие трубчатые рамы, что не дает возможности им скручиваться или изгибаться. В точках наибольших напряжений предусмотрена установка дополнительного армирования.

Защита направляющих катков необходима для снижения количества агрессивных веществ, попадающих на ходовую часть, а также сокращения изнашиваемости. Она оборудуется резиновыми вкладышами.

Гидравлическая система

Отменные характеристики бульдозера Cat D9R достигаются, помимо прочего, благодаря установке качественной и надежной гидравлической системы. Она имеет возможность автоматической регулировки в зависимости от загруженности рабочих органов. В состав гидросистемы входит обратный гидравлический контур от основного оборудования к гидронасосу. Это гарантирует рациональное распределение мощности в зависимости от выбранного рабочего органа.

Гидросистема вмещает 77 л жидкости.

Кабина оператора

Благодаря внушительным размерам Caterpillar D9R у разработчиков появилась возможность установки более комфортабельной и просторной кабины. В стандартную сборку входит установка систем безопасности, в том числе FOPS и ROPS. Для удобства и снижения усталости оператора уровень шума в салоне значительно уменьшен.

К преимуществам кабины относятся:

  • вынесенные на руль элементы включения и отключения очистителя переднего окна, рычаги блокировки двери, панель приборов имеет мягкую обшивку;
  • имеющиеся на передней панели разъем и преобразователь, крепления и отверстия для контейнеров и чашек, динамики и антенна;
  • в базовой сборке бульдозер оснащается аптечкой;
  • для поглощения шума и вибрации предусмотрена установка демпферов;
  • комфортное кресло с возможностью регулировки, не сковывающее движений и снижающее усталость;
  • отличная видимость из кабины благодаря устройству капота уникальной конструкции, бака для горючего с выемкой и узкой рамы заднего рабочего органа;
  • пониженное положение заднего окна позволяет контролировать работу рыхлителя;
  • для осмотра боковых зон предусмотрено остекление дверей.

Система управления

Расход топлива Caterpillar D9R зависит от режима работы, который устанавливается бульдозером автоматически.

В стандартной комплектации предусмотрена установка таких элементов управления, как тормозная система, бортовые фрикционы и рычаг для определения направления движения и скорости. Простота управления обусловлена возможностью проведения манипуляций посредством одной руки. Для осуществления поворота можно воспользоваться ручными элементами управления (рычаги и руль), а также системой торможения для левой и правой гусеницы.

Автоматизированная система контроля бульдозера Катерпиллар Д9Р обеспечивает непрерывный контроль над состоянием техники, что гарантирует своевременное выявление неполадок и устранение их в самые короткие сроки. Система обрабатывает сигналы с температурных датчиков, индикаторов давления, данные о состоянии электрической сети и уровне загрязнения фильтров.

История бульдозеров началась в тот момент, когда кому-то пришла в голову счастливая идея повесить на обычный трактор отвал для грунта. Решение оказалось удачным, и довольно быстро был налажен выпуск специализируемых машин, востребованных в самых различных областях человеческой деятельности. Выяснилось, что в качестве движителя для машин, часто перемещающихся по скалистым грунтам или болотам, гусеница подходит лучше, чем колесо. Большинство подобной техники, на сегодняшний день, выпускается именно на гусеничном ходу.

В модельном ряду компании Caterpillar (Катерпиллер) бульдозерам отведено особое место. Ведущий отсчёт своей истории с 1925 года производитель за прошедшие годы накопил не малый опыт. При выпуске своей продукции он уделяет особое внимание её надёжности, качеству и адаптации к конкретным регионам эксплуатации. Важен для Caterpillar и рынок нашей страны. Машины с характерной эмблемой можно встретить на многих предприятиях и строительных площадках. Особой популярностью пользуются модели линейки D6, относящиеся к классу бульдозеров средней мощности.

Технические характеристики и размеры

Сегодня выпускаются две основные модификации, несмотря на сходство в обозначении, отличающиеся не только по типу силового агрегата, но и по конструкции шасси. Обе они представлены в России.

Caterpillar D6K2

Пришедшая на смену модели D6K, эта машина многое позаимствовала у своего предшественника. Но есть и существенные отличия.

Силовой агрегат

Главное – это новый двигатель Cat C7.1. По сравнению с устанавливаемым на предыдущую модификацию мотором Cat C6.6 ACERT, развивавшим 93,2 кВт, мощность нового силового агрегата увеличилась до 97 кВт. Любопытно, что двигатели C7.1, поступающие в свободную продажу, имеют большую паспортную мощность, которая на бульдозере ограничена ради соответствия новым экологическим требованиям.

Система охлаждения

Тщательно продумана система охлаждения. Она особенно важна для техники, постоянно работающей при высоких нагрузках. Основной вентилятор оснащён системой гидропривода и изменяет скорость своего вращения в зависимости от температуры двигателя. Таким образом, улучшается температурный режим и снижается расход топлива. Отдельно предусмотрен реверсивный вентилятор, предназначенный для продувки радиатора и очистки его от грязи и строительного мусора. Он также оснащён гидроприводом и может быть задействован в ручном или автоматическом режиме.

Ходовая часть

Некоторые изменения претерпела и ходовая часть. Её сделали более устойчивой к поперечным и продольным нагрузкам. Предусмотрены две конфигурации.

  • XXL – удлиненный вариант, предназначенный для работы на обычных грунтах.
  • LGP – используемый там, где требуется высокая проходимость. Он хорошо подходит для болотистых и рыхлых грунтов, когда требуется снизить удельное давление на поверхность почвы.

Гусеничные ленты также предлагаются в двух модификациях.

  • S<, со смазываемыми и герметичными шарнирами, подходящая для тяжёлых условий эксплуатации.
  • SystemOne, снижающая затраты на обслуживания и рассчитанная на увеличенный срок службы.

Гидростатическая трансмиссия автоматически поддерживает обороты двигателя и регулирует их в зависимости от нагрузки. Используя её интуитивно понятное управление, оператор может оптимально использовать непревзойдённые маневренные качества бульдозера. Узлы трансмиссии долговечны, поскольку изготовлены из качественных материалов.

Навесное оборудование

По сравнению с ранней моделью, имевшей ширину отвала 3077 мм в модификации XL и 3360 мм в модификации LGP, габариты навесного оборудования несколько возросли и, как следствие, увеличился объём перемещаемого грунта. Таким образом, повысилась производительность бульдозера. В задней части машины предусмотрены:

  • Сцепное устройство, предназначенное для буксировки различной техники.
  • Место для установки параллелограмного многостоечного рыхлителя.
  • Гидростатическая лебёдка, монтаж которой выполняется дилером.

Кабина

Отдельных слов заслуживает рабочее место оператора. Из просторной кабины открывается отличный обзор, что серьёзно облегчает работу водителя, особенно в ограниченном пространстве. Эргономика органов управления хорошо продумана, а на информативную панель приборов выводится подробная информация о состоянии основных систем бульдозера.

Caterpillar D6R2

От модели D6K2 эта машина отличается даже внешне. Прежде всего, тем, что приводные катки расположены выше плоскости опорных катков, поскольку ходовая часть рассчитана на работу с более высокими нагрузками. Оно и понятно, ведь энерговооружённость бульдозера существенно возросла.

Силовой агрегат

Это стало возможным благодаря установке двигателя Cat C9 ACERT. В стандартной комплектации полезная мощность этого силового агрегата составляет 141 кВт. Но в модификации XL/LGP этот показатель может быть увеличен до 158 кВт. В любом случае выброс вредных веществ не будет превышать нормативов, предусмотренных стандартом Stage II EC.

Навесное оборудование

Увеличившаяся мощность позволила расширить номенклатуру навесного оборудования. На D6R2 устанавливаются отвалы шести разных типов, ёмкость которых варьируется в пределах 3,79 – 5,55 кубического метра. В случае, когда производительность имеет решающее значение, стоит доплатить именно за такую версию машины, даже с учётом того, что она расходует больше топлива.

Принципиальное устройство основных узлов и агрегатов схоже с моделью D6K2. Все они выполнены из качественных материалов и обладают значительным ресурсом.

Плата за надёжность и качество: цены на Caterpillar

Качество продукции Caterpillar хорошо известно по всему миру. Но бульдозеры линейки D6 даже сам производитель оценивает, как одни из самых надёжных. За надёжность и высокие технические характеристики приходится платить. Стоимость новой техники начинается с отметки 7 500 000 рублей и стремится вверх, по мере улучшения комплектации, достигая максимума в 16 000 000. Если такие цены кажутся чрезмерно высокими, остаётся только одно – покупать технику б/у на вторичном рынке. Там за Caterpillar D6 просят порядка 4 000 000 рублей. Главное, чтобы машина была в хорошем состоянии.

Компании Caterpillar дает возможность выпускать разнообразную, но неизменно качественную технику. С полным правом это можно сказать про все бульдозеры Катерпиллер, которые представлены колесными и гусеничными моделями большой и малой мощности. Двигатели всех моделей также разработаны самой компанией-изготовителем и производятся в собственных цехах. Самый маломощный Катерпиллер бульдозер (D3K XL) имеет массу 7,7 т. при мощности 55,2 кВт. Caterpillar бульдозер самой высокой мощности (D11T) имеет показатели: 104,2 тонн при мощности 634 кВт.

Такое разнообразие моделей дает возможность выбрать определенный бульдозер CAT практически для каждой отрасли: от сложного строительства в горнодобывающей отрасли до легкого выравнивания поверхностей. Все они делятся на 3 группы: малой, средней и высокой мощности.

  • малые созданы для оптимизации скорости, мобильности, маневренности, подвижности и точности планировки. Такие бульдозеры идеальны для таких работ в строительстве, как очистка полотна и разравнивание грунтов, формирование откосов дорог, обратная засыпка и завершающие грейдерные работы в дорожном строительстве и мероприятиях по благоустройству территорий;
  • средние бульдозеры обеспечивают исключительную мощность, управляемость и удобство управления, что выражается в повышенной производительности техники при снижении стоимости работ на единицу площади;
  • мощные и крупные бульдозеры характеризуются высокой мощностью, улучшенной производительностью и простотой техобслуживания (благодаря модульным конструкциям узлов), что снижает время простоев.

При этом, управление бульдозером Катерпиллер от мини-бульдозера до самого мощного и сложного крайне удобно для оператора, благодаря своей эргономичности, технологиям создания приборов и органов управления. Кабина крайне комфортная с отличным обзором, позволяющим видеть отвал, часть трактора позади кабины и зуб рыхлителя.

Бульдозер Катерпиллер Д 6

Этот бульдозер относится к группе средней мощности на гусеничном шасси. Эксплуатационная масса – 20 тонн. Бульдозер Катерпиллер Д 6 разработан и производится для работы в крайне непростых климатических условиях, включая переувлажненные почвы. Подходящая эксплуатационная масса и эффективность рыхлителя дают возможность разработки промерзшего грунта там, где глубина промерзания не позволяет другим бульдозерам выполнить эту задачу.

Комфортность кабины машиниста, общая для всех бульдозеров этой группы, дополняется переключателями блокировки навесного оборудования, дроссельной заслонки, автоматическим переключением передач и рычагом управления отвалом с гидравлическим приводом.

Бульдозер Катерпиллер Д 9

Это тяжелый бульдозер повышенной мощности, также оборудованный съемным большим отвалом и задним рыхлителем. Размер, долговечность и низкие эксплуатационные расходы сделали Д9 одним из самых популярных гусеничных тракторов в мире.

Отвал обычно предлагается в трех вариантах:

  1. Прямой отвал (категории S), который является более коротким и не имеет кривизны, боковых звеньев и может использоваться для точной профилировки и планировки.
  2. Универсальный отвал (категории U) отличается высотой и вогнутостью, имеет большие боковые звенья, позволяющее перемещать больший объем материалов.
  3. Комбинированный отвал (S-U) является более коротким, имеет меньшую кривизну и более короткие боковые звенья, обычно используется для перемещения больших камней в карьерах.

Бульдозер Катерпиллер Д 11

Катерпиллер Д11 – бульдозер большой мощности, преимущественно применяемый в горнодобывающей промышленности. Изначально разработан как бульдозер, но также выполняет функции скрепера-толкача и рыхлителя породы вскрыши. Оснащается теми же видами отвала, что и Д9.

Производится в виде базовой модели и в конфигурации с усиленной рамой (Кэрридозер).

Этот вид техники настолько большой (габаритные размеры 11х3х4,5 м. при массе 104 т.) что должен быть частично разобран для отгрузки на большие расстояния. Перевозится после снятия рамы рыхлителя, отвала и балки толкающей рамы.

Бульдозер Caterpillar D6 принадлежит к серии средних промышленных машин, созданных на базе трактора той же марки D6D. Техника разработана и используется в тяжелых условиях эксплуатации. В самой корпорации бульдозеры серии D6 признают самыми надежными машинами, способными выдерживать колоссальные нагрузки и производить впечатляющие объемы работ.

Бульдозер Caterpillar D6: технические характеристики

Бульдозеры CAT D6 производятся в Японии. Специалисты говорят, что техника специально предназначалась для России. Хотя универсальность машины для любых регионов нельзя отрицать. Caterpillar D6 — бульдозер общего назначения, сконструированный для различных видов земляных работ. Техника может применяться в строительстве, горной промышленности, лесном промысле. Механизмы и узлы D6 приспособлены для работы при температурах от -50 до +50 градусов и на высоте до 3000 метров.

В качестве дополнительного рабочего оборудования для D6 используется мощный рыхлитель. С его помощью бульдозер справляется даже с мерзлыми и прочными грунтами. Машина успешно разрабатывает скальные породы с трещинами. Новейшие технологии, которыми известна американская корпорация, сделали Caterpillar D6 надежным, производительным и ремонтопригодным одновременно.

Двигатель

Машина использует заводской силовой агрегат CAT C9 ACERT. Полезная мощность мотора составляет 136 кВт. Полная мощность достигает значения 164 кВт. Двигатель оснащается турбиной с нагнетателем высокого давления. Диаметр цилиндра — 112 мм, ход поршня — 149 мм. Рабочий объем мотора — 8,8 л. Поскольку CAT D6 — это целая серия бульдозеров с разной конструкцией ходовой части, производителю потребовалось использовать более мощные двигатели на более производительных моделях.

Так для модификаций Caterpillar D6 XL, XW, LGP применяются силовые агрегаты с полной мощностью 170 кВт и полезной мощностью 149 кВт. Наиболее популярная версия бульдозера Caterpillar D6R работает от мотора с рабочей мощностью 136 кВт. Модель предназначена для уборки строительного и промышленного мусора на специальных площадках, и оснащается расширенным отвалом. В то время как сам D6 является болотоходной модификацией бульдозера.

Трансмиссия и ходовая часть

Трансмиссия бульдозера Caterpillar D6 разработана для постоянной передачи потока мощности в любых условиях. Для обеспечения работы техника использует прочные и долговечные узлы, гарантирующие плавное переключение передач без потери мощности при высоком темпе движения и работы машины.

В конструкции использован гидротрансформатор одноступенчатого типа с делителем крутящего момента. Агрегат создает мощное тяговое усилие, снижает ударную нагрузку на детали трансмиссии и узлы двигателя и обеспечивает одновременно высокий КПД.

Ходовая часть бульдозера представляет собой гусеницы с современным приводом. Тяговые тросовые лебедки соединяются с гидравлическим приводом отвала и рыхлителя, обеспечивая ресурсо- и трудоемкую работу техники. Высота грунтозацепа гусеницы составляет 65 мм. Бульдозер создает удельное давление на грунт 0,658 КПа.

Ходовая система образована следующими составными частями:

  • поддерживающий каток;
  • усиленный балансир;
  • центральные щитки гусениц направляющего действия с пониженным удельным давлением на грунт;
  • концевые щитки гусениц направляющего действия;
  • ролики SystemOne направляющего типы для внутренней установки с «вечной» системой смазки;
  • гидравлическая система натяжения гусениц;
  • ведущая звездочка со сменными деталями;
  • рама опорных катков усиленной конструкции;
  • опорные катки с «вечной» системой смазки;
  • гусеничная цепь SystemOne.

Особенности

В D6 использованы следующие патентованные системы CAT:

  • AMOCS — модульная система охлаждения модифицированной версии;
  • ATAAC — последовательный воздушный охладитель;
  • воздухоочиститель с системой выталкивания загрязнений и воздушный фильтр с электронной системой индикации;
  • коробка переключения передач с переключением под нагрузкой и электронным управлением;
  • двигатель с электронной системой впрыска;
  • планетарные бортовые редукторы одноступенчатого типа с тремя сателлитами;
  • электрический насос для подкачки топлива;
  • электронный стояночный тормоз;
  • система облегченного запуска мотора, использующая эфир в качестве первоначального вещества для получения искры.

Кабина

На бульдозере Caterpillar D6 применяется кабина современного типа. Для обеспечения соответствия машины установленным показателям безопасности и комфорта для оператора используется:

  • панорамное остекление двухслойного типа (предотвращает обледенение в холодное время и при работе в северных широтах, защищает от механических повреждений);
  • шумопоглощающая обшивка, снижающая усталость водителя во время работы и повышающая точность;
  • противовибрационное сиденье с гидроподвеской;
  • кондиционер.

Специалисты признают, что система управления бульдозером достаточно простая. Переключение передач и выбор направления перемещения производятся одним фрикционным рычагом. На каждый тип рабочего оборудования установлен отдельный рычаг. Эргономическое расположение органов управления делает работу с D6 комфортной и легкой.

Рабочее оборудование и габариты

На базовой версии бульдозера Caterpillar D6 устанавливается стандартный бульдозерный отвал и рыхлитель. Рыхлитель имеет конструкцию ножеподобного агрегата, вмонтированного в корму машины на мощной раме. Доступны однозубые и многозубые рыхлители. Специальные пластины со сменными заостренными наконечниками из твердого сплава стали создают усилие копаний до 8 тонн. При этом глубина рыхления с высоты до полуметра составляет 500 мм. Тяга обратной выемки достигает 18,5 тонн. Мощные рабочие органы обеспечивают дробление даже скальных пород на мелкие фракции.

Габаритные размеры бульдозера Caterpillar D6:

  • длина — 3860 мм;
  • ширина с отвалом — 3360 мм;
  • ширина без отвала — 2640 мм;
  • высота — 3195 мм (до конструкции защиты при опрокидывании);
  • колея — 2160 мм;
  • дорожный просвет — 507 мм;
  • вместимость отвала — 4,28 м3;
  • эксплуатационная масса — 16 605 кг.