Расчет амортизации авто требуется, если водитель работает по найму или в такси. Как и в случае с ОС, калькуляция проводится для того, чтобы своевременно выделять средства на ремонт, профилактику, замену изношенных узлов. Рассмотрим детальнее, как осуществляется амортизация автомобиля в БУ.
Способы
Амортизация отображает износ автомобиля, выраженный в денежном эквиваленте. Стоимость ТС погашается в течение срока его полезного использования. Начисление амортизации в БУ осуществляется одним из таких способов:
- Линейный - первоначальная стоимость объекта списывается равномерными частями за весь срок использования объекта.
- Уменьшаемого остатка - годовая норма отчислений рассчитывается исходя из срока использования и коэффициента ускорения (2 или 3), которые установлены законодательно. Начисление осуществляется на остаточную стоимость ТС в начале каждого года. Данная методика применима только к машинам, которые находятся в лизинге.
- Списание стоимости по сумме количества лет эксплуатации – норма амортизации умножается на первоначальную или текущую стоимость объекта.
- Пропорциональный метод – выпущенный объем продукции за текущий год делится на предполагаемый за весь срок использования. Полученная норма применяется к первоначальной стоимости объекта.
На практике чаще всего используется первый и четвертый методы. Как бы ни осуществлялось начисление амортизации в БУ, в НУ этот процесс происходит в соответствии с нормами ст. 259 НК РФ. Организация может в начале каждого периода (года) менять способ калькуляции износа. Но если изначально был выбран нелинейный метод, то использовать линейный можно будет только через 5 лет.
Правила расчета суммы износа
- К однородной группе объектов применяется только один метод в течение всего срока полезного использования.
- В течение года проводить отчисления следует ежемесячно.
- Срок амортизации автомобиля определяется приказом руководителя в момент принятия объекта на баланс (на счет 02).
- Износ по каждому объекту следует начислять в пределах его балансовой стоимости, начиная с месяца, следующего за введением его в эксплуатацию.
- Не начисляйте амортизация:
- после завершения срока полезного использования;
- по полностью самортизированным объектам;
- по объектам, переведенным на консервацию;
- в период восстановления ОС, если он длится более года.
Пример 1
ООО приобрело для служебных целей «Волгу» 22.01.2001. Первоначальная стоимость составила 175 тыс. руб. В приказе об управленческом учете ООО сказано, что начисление амортизации на ТС осуществляется линейным способом. Срок службы определялся Едиными нормами (до 2002 года): для авто среднего класса предусмотрена ставка 11,1 % от первоначальной стоимости. То есть срок полезного использования составляет: 100: 11,1 = 9 лет. Расчет амортизации автомобиля:
175 х 0,111: 12 = 1,61875 тыс. руб.
Эта сумма отобразится в БУ проводкой ДТ26 КТ02.
С 2002 года ООО приняло решение рассчитывать амортизацию в соответствии с Классификацией ОС, по которой авто относятся к 3-й группе объектов. В приказе руководитель организации определил срок службы ТС - 48 мес. Остаточная стоимость авто на 31.12.2001 г. в БУ составила:
175 – 1,61875 х 11 = 157,19375 тыс. руб.
Срок использования: 48 - 11 = 37 мес.
В НУ ежемесячно амортизация автомобиля будет начисляться в сумме:
157,19375: 37 = 4,24847 тыс. руб.
Пример 2
ЗАО имеет на балансе автотранспортное хозяйство. По грузовым ТС амортизация начисляется в зависимости от пробега (по Единым нормам). 09.04.2001 ЗАО ввело в эксплуатацию ГАЗ 3307, которое выдерживает 4,5 т, с ресурсом пробега 200 тыс. км. по цене 200 тыс. руб. (без НДС). Норма амортизации - 0,37 % от стоимости ТС на 1000 км пробега. За время работы в апреле пробег составил 1,4 тыс. км, в мае – 2,7 тыс. км, в июне – 3,1 тыс. км.
Амортизация грузового автомобиля рассчитывается по формуле:
А = Первоначальная стоимость х Норма х (Пробег: 1000).
Износ на ТС начисляется со следующего месяца после ввода в эксплуатацию, то есть с мая. Пробег за этот период составил 1,4 + 2. 7 = 4,1 тыс. км. Проведем расчет амортизации автомобиля:
200 х 0,0037 х (4,1:1) = 3,043 руб.
Эта сумма отобразится в балансе проводкой ДТ23 КТ02.
С 2002 года руководство ЗАО приняло решение проводить расчеты по Классификации ОС (4-я группа объектов). Срок службы ТС на 01.01.2002 составил 72 мес. Остаточная стоимость авто - 176 654 руб. Срок полезного использования для целей НУ: 72 - 9 = 65 мес. В НУ ежемесячно амортизация автомобиля будет начисляться в сумме:
176654: 65 = 2717,75 руб.
Недостаток
Линейный способ начисления амортизации не дает точных результатов. Он не учитывает всех затрат на обслуживание авто. Бухгалтеры применяют методику расчета, при которой авто эксплуатируется не более пяти лет. При этом сумма отчислений составляет 10-20 % от стоимости нового авто. Но если речь идет о старых ТС, то лучше использовать нелинейный метод, когда амортизация легкового автомобиля начисляется на остаточную стоимость.
Сумма количества лет
Предприятие приобрело FordTransit по цене 1,685 млн руб. (за вычетом НДС). Срок использования ТС - 5 лет (60 мес.). Амортизация автомобиля будет рассчитываться по такому алгоритму:
- Определяется сумма числа лет: 1+2+3+4+5 = 15.
- А = порядковый номер (с конца) : 1 х стоимость ТС.
| Год | Расчет | Отчисления (тыс. руб.) |
| 1 | 5: 15 х 1,685 | 561,67 |
| 2 | 4: 15 х 1,685 | 449,33 |
| 3 | 3: 15 х 1,685 | 337 |
| 4 | 2: 15 х 1,685 | 224,67 |
| 5 | 1: 15 х 1,685 | 112,33 |
В первый год списывается самая большая сумма, а в последний – самая маленькая.
Нюансы
Купленный автомобиль необходимо зарегистрировать в ГИБДД. Но этот процесс может затянуться на несколько недель ввиду, например, отсутствия бланков. Амортизацию нужно начислять со следующего месяца после ввода в эксплуатацию. Но как быть, если к этому моменту авто еще не зарегистрировано? В НК РФ четких указаний по этому поводу нет. Зато финансисты утверждают, что амортизировать можно и не зарегистрированное ТС, так как сотрудники ГИБДД просто ставят машину на учет, а не регистрируют право собственности.
Срок использования ТС в НУ определяется по утвержденной Классификации ОС. Ее же можно использовать для подержанных машин. Достаточно из указанного в справочнике срока вычесть количество лет эксплуатации, которые подтверждены документально. Если ТС было приобретено у физлица, то эти данные содержатся в паспорте на автомобиль. Если предыдущим владельцем была фирма, то стоит поднять акт приема-передачи ОС.
Иногда возникает ситуация, когда фактическое время использование ТС равно максимальному сроку, предусмотренному Классификацией, или превышает его. В таких случаях собственник может определять срок самостоятельно, «согласно требованиям техники безопасности» (ст. 259 НК).
Если организация приобретает дорогое ТС или микроавтобус, то она должна амортизировать его с применением понижающего коэффициента (норма х 0,5). Фактически износ будет начисляться в два раза дольше, что отразится на сумме отчислений. Данный порядок является обязанностью фирмы, которая купила легковой автомобиль по цене, превышающей 600 тыс. руб., или микроавтобус стоимостью более 800 тыс. руб. До 2008 года действовали другие предельный суммы: 300 и 400 тыс. руб. соответственно. Однако использовать коэффициент 0,5 к ТС, первоначальная стоимость которых меньше установленных значений, все равно придется, так как выбранный метод начисления амортизации не подлежит изменению в течение периода эксплуатации авто.
Автомобиля. Рассмотрим понятие этого термина, его особенности и проведение.
Что такое амортизация автомобиля
Амортизация автотранспортного средства любого формата — это учет машины в целом и отдельных деталей в частности. Каждая машина имеет свой ресурс, который в процессе эксплуатации уменьшается. В процессе износа увеличиваются расходы на обслуживание транспортного средства, а также уменьшается доход, который получает организация от эксплуатации автомобиля (если он используется в коммерческих целях).
Каждое ТС (как и любое другое основное средство) имеет свой , который зависит от группы амортизации. Согласно норм Постановления Правительства РФ №1 от 01 января 2002 года выделяется 10 групп.
К группе амортизации №3 принадлежат:
- легковые машины;
- автомобили с грузоподъемностью до 500 кг.;
- малые и малогабаритные автобусы длиной до 7,5 метров.
К четвертой группе согласно норм данного постановления относятся такие ТС:
- маленькие легковые автомобили для инвалидов;
- грузовики, фургоны и дорожные тягачи для прицепов;
- автобусы длиной до 12 метров и более.
К амортизационному списку №5 относятся:
- легковики, объем двигателя которых свыше 3,5 литра;
- грузовики, в том числе с грузоподъемностью более 5 тонн;
- тягачи;
- автомобильные поезда;
- специальные автомобили (в том числе скорая помощь и т.д.).
Амортизация авто.Что это такое? Смотрите в видео ниже:
Срок полезного использования
Срок полезного использования — это тот период, на протяжении которого транспортное средство сможет приносить доход для организации. Ресурс маленьких автомобилей меньший, чем у крупногабаритной техники, поэтому ТС с меньшими параметрами включается в амортизационную группу с меньшим сроком полезного использования.
- (единица делится на срок полезного использования и умножается на балансовую стоимость ТС);
- списание стоимости по сумме лет полезного использования. Допустим, ТС может использоваться 5 лет. Для получения результата суммируются все годы и получается цифра 15. После этого максимальное число (в первый год, затем меньшее) делится на 15 и умножается на балансовую стоимость);
- в зависимости от выполненной ТС работы.
Коэффициент
Данный коэффициент показывает уровень изношенности основных средств и выражается в отношении суммы начисленной амортизации к числовому выражению первоначальной (балансовой) стоимости основного средства (в нашем случае автомобиля). Не стоит путать значение данного термина с нормой амортизации, так как она устанавливается для конкретного основного средства ежегодно, а коэффициент амортизации с каждым годом становится все больше и больше.
Возьмем тот же случай, который мы рассматривали в предыдущем разделе. Сумма амортизации за 1 год составляет 200 000 рублей, а автомобиль используется уже, например, 4 года. Умножив 200 000 на 4 получаем сумму амортизации 800 000 рублей. Для получения коэффициента амортизации необходимо провести такое действие: 800 000: 1 000 000 = 0,8 (80%). Данное транспортное средство при таком коэффициенте будет считаться практически изношенным.
В этом видео будет описана амортизация авто на конкретном примере:
Процент амортизации авто
Для определения процента амортизации ТС важно знать срок его полезного использования, который определяется в зависимости от и окончательного решения руководства предприятия. Допустим, компания , который будет относится к амортизационной группе №5 со сроком полезного использования от 7 до 10 лет. Конкретное определение количества лет, на протяжении которых ТС сможет давать доход компании, зависит от руководства, принимающего точное решение на основании четких критериев.
Итак, рассчитаем процент амортизации автомобиля со сроком полезного использования в 10 лет:
- 100% (куплен новый автомобиль) : 10 = 10% (годовой процент амортизации). Технические свойства данного авто за год будут ухудшатся на 10%.
- Также можно рассчитать и месячный процент амортизации: 10:12 = 0,833%.
Амортизация расчитывается в соответствии с методическим руководством по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа.
* Районирование территории РФ по климатическим условиям -
развернуть
** Районирование территории РФ в зависимости от экологического состояния окружающей среды по степени агрессивности окружающей среды -
развернуть
Всякое имущество организации должно приниматься к бухгалтерскому учету. Справедливо это и в отношении автотранспорта. Авто учитывается как основное средство и на него начисляется амортизация. Как рассчитать таковую правильно?
Автотранспортные средства есть на балансе практически любой организации. Используются они как в административных, так и в производственных целях.
И как любое имущество автомобиль со временем изнашивается, устаревает и частично утрачивает стоимость. Как подсчитать амортизацию авто правильно?
Общие моменты
Амортизируемым имуществом признаются материальные и нематериальные ценности, какими предприятия владеет по праву собственности, использует для получения прибыли более двенадцати месяцев и чья стоимость превышает сорок тысяч рублей.
Таким образом, транспортные средства причисляются к амортизируемым активам. Основные правила амортизации таковы:
| Амортизационные начисления | Начинают осуществляться с первого числа месяца, последующего за месяцем введения объекта в эксплуатационное применение |
| Завершается начисление амортизации | Первым числом месяца, последующего за месяцем полного гашения стоимости объекта либо его списывания с учета |
| Начисление амортизации может приостанавливаться | По объектам, законсервированным на три и более месяцев, направленным на капитальный ремонт или реконструкцию сроком более одного года |
| Исчисление амортизационных сумм не зависит | От финансовых итогов деятельности компании в отчетном периоде и отображается в бухучете этого периода |
| Суммы по амортизации накапливаются | На специальном счете в размере, равном 1/12 части от годовой амортизационной нормы ежемесячно |
В зависимости от периода полезного использования основные средства разделяются на амортизационные группы. Для налогового периода используется группировка, предопределенная Налоговым Кодексом.
В бухучете данный срок устанавливается субъектом самостоятельно, но чаще всего совпадает. С учетом всех этих требований осуществляется и амортизация автомобиля.
Что это такое
Амортизацией именуется постепенный перенос стоимости объекта на себестоимость или товара.
В объекты показываются по стоимости остаточного типа (первоначальная стоимость минус начисленная амортизация).
Амортизация автомобиля предполагает постепенное списание его стоимости. Приобретенное авто требует расходов на техническое обслуживание, текущий ремонт. В процессе эксплуатации ухудшается первоначальное состояние, снижается стоимость.
При не начислении амортизации к моменту своего списания автомобиль превратится в убыток для организации. А если учесть, что у предприятия может быть несколько десятков различного автотранспорта, то ущерб получится довольно солидный.
Амортизация автомобиля способствует плавному снижению стоимости машины до момента полного погашения потраченных на приобретение средств. За счет этого авто превращается в актив, обеспечивающий получение прибыли.
Назначение вычислений
Экономический смысл амортизационных начислений воспринимается разными специалистами по разному.
Одни полагают, что механизм амортизации помогает создавать некий фонд, который впоследствии можно использовать для воспроизводства основных средств.
Для других амортизация это способ разнесения крупных расходов по отдельным периодам. Для чего же нужно начисление амортизации по автомобилю?
Если не затрагивать высоких экономических понятий, то можно определить основные задачи амортизации авто так:
Правовая база
Правовое регулирование процесса расчета амортизации осуществляется посредством . Здесь изложены положения о методах и порядке расчета амортизационных сумм.
(действителен с 1.01.2006) и (действителен с 1.01.2007) внесли в ст.259 некоторые изменения относительно правоотношений, возникших после 1.01.2006.
Согласно для начисления амортизации в налоговом учете может применяться линейный способ или нелинейный. Амортизация начисляется ежемесячно по всякому объекту основных средств отдельно.
Осуществляется амортизация исходя из амортизационной нормы, установленной для объекта на основании периода его полезного применения.
В бухучете исчисление амортизации регулируется такими нормативами:
Для целей бухучета на дату введения объекта в эксплуатацию для него устанавливается срок полезного применения.
Таковой может определяться субъектом самостоятельно, при учете классификации по основным средствам, утвержденной Правительством РФ.
Как рассчитать амортизацию автомобиля
Расчет амортизации автомобиля базируется на предполагаемом сроке полезного применения. Для бухучета значение также имеют ожидаемый физический износ и иные ограничения использования определенного объекта.
Период полезного действия в налоговом учете находится согласно номеру амортизационной группы, к какой объект причисляется. Та же классификация применима и для бухучета.
Но субъект вправе определить период полезного использования в самостоятельном порядке, руководствуясь ожидаемым сроком применения и ожидаемым уровнем физического износа.
Другой значимый показатель для расчета амортизации авто это первоначальная стоимость в оную включаются расходы на покупку объекта и доведение его до эксплуатационного применения.
При приобретении подержанного авто период полезного применения сокращается на временно период использования бывшим владельцем.
Период полезного применения для нового автомобиля возможно установить посредством «Классификатора основных средств …».
В бухучете амортизацию по авто возможно исчислять методами, предусмотренными ПБУ 6/01:
- линейным;
- уменьшаемого остатка;
- списывания по сумме числа лет периода полезного применения;
- списывания пропорционально объему работ.
Формула расчета
Изначально находится годовая амортизационная норма:
При методе уменьшаемого остатка допустимо применить повышающий коэффициент, закрепленный учетной политикой. По таковой не должен превосходить 3,0.
Сумма годовой амортизации считается так:
За счет ежегодного снижения остаточной стоимости авто со временем убавляется годовая сумма по амортизации. В продолжение года значения месячной амортизационной суммы не изменяются.
При употреблении способа списывания стоимости по сумме числа лет периода полезного применения расчет будет выглядеть так:
Используя способ списывания пропорционально объему работ необходимо знать первоначальную стоимость, полагаемый объем работ за весь период полезного применения (для авто по километражу) и фактический объем работ, исполненный в отчетном периоде.
Формула расчета месячной амортизации будет такой:
Для легковой машины
Для расчета амортизации легкового автомобиля проще всего использовать линейный способ. Первоначальная стоимость определяется исходя их первичной документации по объекту.
В эту сумму можно включить и затраты на доставку автомобиля. Период полезного действия определяется соответственно установленной амортизационной группе.
Если авто приобретено в подержанном состоянии, то бывший владелец в сопровождающих документах должен указать фактический срок использования.
Допустимо при определении периода полезного действия руководствоваться годом выпуска транспорта. Можно рассчитать средний месячный показатель амортизации по году выпуска машины.
В специальном справочнике с указанием моделей авто и их балансовой стоимости нужно найти соответствующую году выпуска авто цифру.
Ее нужно разделить число месяцев использования авто. Это и будет средний показатель по амортизации легкового авто.
Для грузового транспортного средства
Грузовой автотранспорт изначально предназначен для интенсивной тяжелой работы. Потому при определении периода полезного применения согласно Классификатора физический износ может наступить раньше, чем стоимость авто будет полностью погашена.
Потому амортизацию грузового авто целесообразнее рассчитывать по пробегу. Способом расчета амортизации грузового транспортного средства можно избрать способ списывания пропорционально объему работ.
Для возможности использования формулы расчета необходимо в самом начале эксплуатации определить примерный километраж на весь период полезного применения.
Фактический километраж рассчитывается за счет ежемесячного снятия показаний со счетчика пробега.
Возможно ли высчитать онлайн
Если для использования формул расчета амортизации автомобиля недостаточно опыта либо попросту нет времени на вычисления, можно воспользоваться специальными онлайн-калькуляторами.
Таковых в Интернете немало и можно найти наиболее подходящий. Так некоторые калькуляторы рассчитывают средний показатель амортизации.
Для чего достаточно ввести первоначальную стоимость авто и установленный период полезного применения.
Другие онлайн-калькуляторы помогают вычислить сумму амортизации более точно с учетом всех влияющих на износ факторов. Это и модель авто, и год его выпуска, и прочие параметры.
Примеры
В качестве примера расчета амортизации автомобиля линейным способом можно рассмотреть такую ситуацию. Компания приобрела автомобиль с первоначальной стоимостью в пятьсот тысяч рублей.
Период полезного применения в бухучете определен как шесть лет и как четвертая амортизационная группа Классификатора для налогового учета. Таким образом, период полезного применения одинаков как для налогового учета, так и для бухучета.
Для определения годовой амортизационной формы применяется такое вычисление:
То есть ежемесячно компания должна списывать амортизацию по приобретенному авто в размере 6946 рублей. Можно рассчитать амортизацию по тому же автомобилю исходя из объема работ.
В данном случае определяется предполагаемый пробег за период полезного применения. Например, компания определила его как шестьсот тысяч километров. За отчетный месяц пробег авто составил семь тысяч километров.
Таким образом, при использовании способа списывания пропорционально объему работ, получается:
То есть сумма амортизации за отчетный месяц составила 5833 рубля.
Произвести расчет амортизации авто не сложно при знании основных формул и необходимых параметров.
При желании подобными вариантами вычислений может воспользоваться и владелец личного автомобиля, следящий за степенью износа своего имущества.
Как только выезжают за пределы автосалона - точнее, как только у них формально появляется собственник. Размер потери в стоимости определяется целым рядом факторов, наиболее весомые из которых возраст автомобиля, его марка и модель, условия и интенсивность эксплуатации, репутация надёжности и долговечности и небольшой ряд других.
Это уменьшение стоимости известно как амортизация, и это слово, которое больше всего расстраивает новоявленных покупателей новых автомобилей из автосалона. Если автомобиль не является ретро или раритетной моделью, который часто в конечном итоге продаётся за бешеные деньги на аукционе , большинство транспортных средств на дороге медленно, но верно обесцениваются, независимо от того, что с ними делает владелец автомобиля.
Есть много вещей, которые Вы должны учитывать при покупке нового или подержанного автомобиля - стоимость бензина, техническое обслуживание, налоги и стоимость ОСАГО . Но есть ещё одна важная вещь, которую нужно иметь в виду, когда речь идёт о покупке автомобиля - это степень его амортизации. Так почему автомобили обесцениваются, насколько может обесцениться Ваш автомобиль и на что обращать внимание при покупке нового и подержанного авто?
Мы очень редко учитываем амортизацию машины при её покупке. Казалось бы, есть более насущные проблемы, касающиеся расходов на автомобиль. Невыплаченный вовремя платёж по кредиту , страховка ОСАГО , внезапно появившийся скрежет и следующая за ним диагностика. А амортизация учитывается как фоновый расход - в перспективе, которая, кажется, не наступит никогда. Но амортизация приходит всегда невовремя и очень часто даёт о себе знать не в лучшем свете. Это отчаяние некоторые даже называют "молчаливым вором " из-за способа, в котором он постоянно уменьшает отдачу от инвестиций в Ваш автомобиль.
В один прекрасный день Вы просто понимаете, что подержанный автомобиль Вашего года выпуска теперь стоит не сколько Вы всегда думали, а намного дешевле.
Как рассчитать амортизацию автомобиля?
Стандартом для средней степени амортизации автомобиля являются цифры от 15 до 20 процентов от их стоимости каждый год. Таким образом, автомобиль, который служит своему хозяину верой и правдой три года, будет стоить примерно 65-75% от стоимости нового авто.
Причём, вышеупомянутые проценты нужно считать правильно. Если, например, конкретно Ваш автомобиль теряет в цене 15% ежегодно, это не значит, что через три года он потеряет в цене 45%. Проще этот расчёт амортизации будет объяснить на примере: если новый автомобиль стоит 1 миллион рублей, то через год он будет стоить 850 тысяч (миллион минус 15%), а через два - 722 500 рублей (850 000 минус 15%), через три - 614 125 рублей (722 500 минус 15%) и так далее.
А ещё многие рассчитывают амортизацию по расходу на топливо, полагая это более логичным расчётом - ведь в этом случае учитывается не возраст автомобиля, а его эксплуатация. Особенно, это актуально для коммерческих и грузовых автомобилей. В этом случае амортизация рассчитывается как равная стоимости расходов на топливо за год. То есть если, например, за год Вы потратили на бензин 72 000 рублей, то настолько уменьшилась стоимость Вашего автомобиля.
У этого расчёта амортизации тоже есть свой существенный недостаток - два автомобиля, с разницей в стоимости нового авто в десятки раз могут расходовать одинаковое количество топлива, причём с разным ежегодным пробегом. Так, например, ничего не мешает какому-нибудь Bentley за 10 миллионов расходовать на топливо те же 72 000 рублей в год. Но терять в цене он будет явно быстрее.
Но есть у амортизации ещё одна особенность - она происходит нелинейно. В первый год, как правило, наблюдается самый крутой спад в цене. На самом деле, в тот момент, когда новый автомобиль выкатили из автосалона, он мгновенно теряет в цене от 5 до 20%.
