Простой в использовании и необходимый аксессуар. Используется почти каждый день. Скорее всего, у Вас дома их несколько штук. Что это? Зарядное устройство! Для телефона, планшета, ридера, смарт-часов...
Типы зарядных устройств – сетевое, автомобильное и индукционное
Сетевое зарядное устройство – это аксессуар, который позволяет заряжать устройства с помощью электрического тока прямо из розетки. Это означает, что Вы сможете воспользоваться им не только дома или на работе, но везде, где есть доступ к электроэнергии. Отсоединяемый от блока питания кабель USB позволяет заряжать устройство с помощью USB-порта в вашем компьютере или ноутбуке.
Автомобильное зарядное устройство – это аксессуар, который заряжает устройства от розетки прикуривателя в автомобиле. Чаще всего состоит из блока питания, который подключается непосредственно в прикуриватель с выходом USB на кабель, который с одной стороны имеет разъем USB, а с другой – micro-USB или USB типа C. Как правило, даёт энергию только установки ключа в замок зажигания.
Индуктивное зарядное устройство является современным решением, которое позволяет осуществлять беспроводную зарядку устройств. Аксессуар состоит из кабеля питания, а также платформы, на которой Вы размещаете телефон для зарядки. Зарядное устройство подключается к розетке, и в момент, когда телефон не используется, его можно положить на платформу беспроводной зарядки. Когда Вы вновь возьмете телефон в руки – зарядка прекратится.
Индуктивная зарядка будет работать с вашим смартфоном, если он адаптирован к этой технологии. Металлическая задняя панель предотвращает использование индукции, в отличие от корпуса из стекла. Беспроводная зарядка возможна только с определенными моделями, которые отвечают этому условию. Информацию на эту тему вы найдете в спецификации устройства.
Зарядное устройство с технологией Power Delivery – это, как правило, устройство с разъемом USB типа C. Благодаря этому, может использоваться одновременно для зарядки телефона или ноутбука, если они имеют совместимые порты USB C. Некоторые модели зарядных устройств имеют также стандартные порты USB 2.0 и могут использоваться для зарядки других мобильных устройств.
Параметры зарядных устройств
Когда-то каждый производитель телефонов использовал решения, подходящие только для его устройств. Позже, по общему соглашению производителей, большинство перешло к стандарту micro-USB, чтобы ограничить образование электронных отходов . Благодаря единому стандарту, теоретически зарядным устройством от одного смартфона можно зарядить любой другой. Вы можете также использовать его для пополнения энергии в устройстве чтения электронных книг или фотокамере.
На практике стоит обратить внимание на характеристики зарядного устройства, такие как зарядное напряжение , выраженное в вольтах (V) и сила тока , выраженное в амперах (А). Как правило, параметры эти подобраны так, чтобы эффективно и безопасно заряжать устройство, с которым в комплекте шел зарядник. Само то, что зарядное устройство имеет идентичные разъем micro USB не даёт гарантии, что оно надежно зарядит телефон или ридер другой марки.
Да, Вы быстрее зарядите смартфон с помощью зарядного устройства с силой тока 2А и напряжением 5В, чем зарядным устройством с силой тока 1А и напряжением 5В. Однако, помните, что высокая интенсивность зарядки уменьшает срок службы батареи .
В большинстве случаев более оптимальна медленная зарядка. Мы говорим, конечно, об аккумуляторах Li-Ion, которые используются в большинстве современных устройств. Мы знаем, однако, что иногда нам не хватает времени на подключение телефона к зарядному устройству на два часа. Спорадические использование мощного зарядника не должно навредить.
Как долго длится зарядка различных устройств
Каждое зарядное устройство поддерживает свои уровни силы тока и напряжения , что приводит к более длительному или более короткому времени зарядки устройств. Многое зависит от типа зарядного устройства – будь то сетевое зарядное устройство, автомобильный зарядник или кабель, подключаемый к разъему USB ноутбука. Ещё одна переменная – это емкость батареи в заряжаемом устройстве. Если сложить вместе все эти элементы, можно даже предсказать приблизительное время зарядки вашего устройства.
Большинство сетевых зарядных устройств для мобильных гаджетов имеет напряжение на уровне 5В. Разница заключается в силе тока, а значения колеблется в диапазоне от 1 до 2,1 А. Быстрее будет заряжать устройство с наиболее высокой силой тока. Помните, однако, что высокая интенсивность может привести к перегреву аккумулятора. Как правило, как мобильные устройства, так и сами зарядные устройства имеют защиту, которая отключает ток после полной зарядки аккумулятора, однако, стоит помнить также об отключении телефона после восстановления уровня запаса энергии.
В случае автомобильных зарядных устройств диапазон, безусловно, шире: напряжение от 3.6 до 20 Вольт и ток от 0,7А до 4,8А. Помните, однако, что более высокими значениями характеризуются зарядники, предназначенные для одновременной зарядки нескольких устройств. Таким образом, как напряжение тока, так и сила тока «разделяется» на несколько портов – от 2 до 5. Что, однако, позволяет осуществлять довольно быструю зарядку.
Индукционные зарядные устройства позволяют использовать напряжение 5-9 Вольт и ток 1-2А. Словом: также обеспечивают сравнительно быструю зарядку устройств.
Зарядка через USB (кабель подключенный напрямую к компьютеру), – это медленный вариант, но и самый безопасный для вашего устройства. Конечно, много зависит от стандарта USB: 2.0 обеспечивает напряжение величиной 5 Вольт и силу тока в 0,5 А. В случае USB 3.0 и 3.1 – это уже 0.9 А. Новейший стандарт USB-C обеспечивает ток от 0,5А до 3А.
Технологии быстрой зарядки устройств
Всё чаще в характеристиках смартфонов можно найти информацию о поддержке технологии быстрой зарядки . Чаще всего они касаются моделей, которые имеют аккумуляторы большой емкости и их зарядка стандартным способом была бы слишком долгой. Эти технологии позволяют быстро «подзарядить» батарею в течение нескольких или десятков минут, чтобы её хватило ещё на несколько часов работы.
Преимущества технологии быстрой зарядки :
- возможность зарядки устройства в течение короткого времени
- адаптация для оборудования с большой емкостью аккумулятора
Недостатки технологии быстрой зарядки :
- быстрее изнашиваются батареи, которые «не любят» зарядки током высокой интенсивности
- возможность чрезмерного нагрева смартфона и аккумулятора
QuickCharge – это технология, разработанная компанией Qualcomm. Для работы требуется как зарядное устройство, поддерживающее этот стандарт, так и совместимое с ним устройство. Все версии технологии QuickCharge обратно совместимы. Устройства, совместимые с технологией, не должны быть оснащены процессором Qualcomm, потому что за поддержку этого решения отвечает не процессор, а, прежде всего, внешний контроллер.
Решение основано на подаче на устройство питания большого напряжения и силы тока, что увеличивает мощность зарядки – например, зарядное устройство с напряжением 5В и силой тока 1А обеспечивает лишь 5Вт (ватт) мощности во время зарядки. Зарядное устройство с напряжением 5В и силой тока 2А обеспечивает уже в два раза больше мощности – вплоть до 10 Ватт.
В процессе развития технологий дошло до того, что напряжение может изменяться от 3,6 до 20 Вольт, а максимальная мощность была увеличена до 18 Ватт.
Технология Quick Charge учитывает также характерные особенности литиевых аккумуляторов. Этот тип батареи хорошо работает, когда быстро заряжается в начале, а потом постепенно снижается ток зарядки.
Adaptive Fast Charging работает по аналогичному принципу, как Quick Charge. Зарядное устройство обеспечивает устройству ток с более высоким напряжением и силой. Благодаря этому, аккумулятор заряжается в более короткие сроки.
Основная идея этой технологии заключается в предоставлении как можно большей мощности аккумулятору в кратчайшие сроки. Это делает достаточным подключения зарядного устройства на 10 минут, чтобы пополнить энергию на последующие несколько часов.
Зарядное устройство регулирует параметры к потребностям устройства и времени зарядки и с течением времени уменьшает мощность. Благодаря этому, зарядка может длиться меньше или дольше, но в каждой из этих ситуаций обеспечивается безопасность.
SuperCharge – это технология, появившаяся в некоторых устройствах марки Huawei. Заключается в том, что процессом зарядки управляет зарядное устройство, – благодаря этому, контроллер в телефоне может быть гораздо проще.
Зарядное устройство обеспечивает смартфону ток стандартного напряжения 5В и очень высокой силы – до 4,5А. Благодаря тому, что зарядкой управляет зарядное устройство, телефон не производит чрезмерного количества тепла.
– единственное простое средство для восстановления его работоспособности. Конечно же, в случае его разрядки, а не окончательной поломки. Для решения второго случая предусмотрены специальные способы восстановления, о которых расскажем чуть ниже, после особенностей зарядных устройств (ЗУ).
Казалось бы, что зарядные устройства не обладают массой особенностей, однако это не так. Перед тем как их перечислять, разделим зарядные устройства на две категории: первая – любительские, вторая – профессиональные. К любительским относятся недорогие переносные ЗУ, которые предназначены для личного пользования. Соответственно, профессиональные ЗУ используется для комплексного обслуживания всех типов аккумуляторов, которые позволяют одновременно заряжать и восстанавливать несколько аккумуляторных батарей.
Итак, особенности любительских зарядных устройств следующие:
- 1)Автоматизация
- 2)Защита от переполюсовки
- 3)Возможность пуска двигателя автомобиля
- 4)Возможность десульфатации
- 5)Несколько режимов заряда
- 6)Малые габариты и вес
Автоматизация позволяет зарядить аккумулятор без осуществления контроля над процессом. Это очень облегчает задачу для людей, не очень разбирающихся в физике, так как изначально существовали только такие способы заряда, где необходимы познания в этой сфере. Защита от переполюсовки - тоже очень полезная особенность зарядного устройства. Она позволяет предотвратить порчу как микросхем ЗУ, так и аккумуляторной батареи. К слову, переполюсовка – это неправильное подключение проводов ЗУ к клеммам АКБ.
Пусковые зарядные устройства (или пуско-зарядные) созданы не только для заряда аккумулятора, но и для пуска автомобильного двигателя в экстренном случае. Такие ПЗУ очень полезны при частых поездках вне города.
Если зарядное устройство обладает функцией десульфатации , то оно способно восстановить аккумулятор, на пластинах которого образовался сульфат свинца, блокирующий электроны. При десульфатации происходит очистка пластин от этого сульфата и аккумулятор снова может функционировать.
Несколько режимов заряда АКБ дают возможность проводить заряд именно тем способом, которым Вы хотите – при постоянном напряжении, постоянным током или комбинированным. Малые габаритные размеры и вес обеспечивают устройству мобильность. Его можно легко перевозить в автомобиле или переносить в руках.
Профессиональные зарядные устройства обладают вышеперечисленными функциями, за исключением малых габаритных размеров и массы. Также такие ЗУ зачастую являются стационарными.
Мобильная Справочная (c) 2003г
Важнейшим условием успешной работы любой аккумуляторной батареи является ее
правильная зарядка, которая зависит от
грамотного выбора зарядного устройства (ЗУ) и его
использования. Выбор зарядного устройства
влияет на производительность и срок службы
аккумуляторных батарей, хотя пользователь не
всегда может это сделать.
Наиболее распространенные типы зарядных
устройств
:
- ускоренные ЗУ 1–3-часовые;
- медленные ЗУ 14–16-часовые (иногда 24-часовые);
- кондиционирующие ЗУ.
Не всякий тип аккумуляторной батареи можно
заряжать в ускоренном зарядном устройстве; так,
например, свинцово-кислотный аккумулятор не
сможет зарядиться так быстро, как
никелево-кадмиевый.
Если Ni-Cd аккумулятор заряжать током в 1 С (100% током
от номинальной емкости в течение часа), то
типичная эффективность заряда по емкости будет
составлять 0,91 (для идеального аккумулятора будет
– 1). Для 100%-ного заряда следует заряжать 66 минут.
На медленном заряде в 0,1 С (10%-ным током от
номинальной емкости в течение 10 часов)
эффективность заряда по емкости составит 0,71.
Причиной низкой эффективности заряда является
то, что часть энергии заряда, поглощенного
батареей, расходуется через рассеяние в тепло.
Поэтому в медленном ЗУ (ток равен 0,1 С, т. е. 10% от
номинальной емкости – см. оценку емкости)
аккумулятор рекомендуют заряжать в течение 14–16
часов (не следует воспринимать это как заряд на
140%!), а не в течение 10 часов.
На правильность зарядки может влиять как сам
пользователь, так и собственно принцип работы
того или иного зарядного устройства.
В зависимости от типа аккумуляторной батареи, ее
конструкции, времени заряда и т. д., существуют
различные принципы работы зарядных устройств.
Принципы работы зарядных устройств
Важным моментом для большинства зарядных
устройств является определение окончания
заряда. Обычно медленные зарядные устройства
(для Ni-Cd, Ni-MH аккумуляторов ток зарядки равен 10% от
номинальной емкости аккумулятора) не определяют
окончание заряда, поскольку при малом зарядном
токе более длительное нахождение аккумулятора в
ЗУ, скажем, на 1–2 часа, не приводит к критическим
последствиям.
Определение окончания заряда исключительно
важно в ускоренных зарядных устройствах, так как
более длительный заряд аккумулятора на больших
токах и соответственно повышение температуры
опасны для аккумуляторной батареи.
В некоторых дешевых зарядных устройствах
определение окончания заряда производится по
принципу достижения конкретного абсолютного
значения напряжения на аккумуляторной батарее.
Однако трудность правильной оценки степени
заряда аккумулятора в этом случае объясняется
тем, что напряжение батареи изменяется при
повторном циклировании и может варьироваться в
зависимости от температуры и скорости заряда. В
некоторых зарядных устройствах реализован
принцип отсчитывания конкретного времени заряда
с помощью таймера, с последующим прекращением
подачи зарядного тока на аккумулятор.
Недостаток данного метода состоит в том, что
пользователь, забыв уже о заряженной батарее,
может снова установить ее в данное зарядное
устройство, которое в свою очередь
«добросовестно», в строго отсчитанное таймером
время, на этот раз отдаст батарее еще одну порцию
зарядного тока, в результате чего «жизнь»
аккумуляторной батареи сократится.
Сложные зарядные устройства имеют
микроконтроллер, с помощью которого
осуществляется более точное обнаружение
окончания заряда, используя несколько методов –
контролируются напряжение батареи, ток,
температура или другие переменные значения.
Например, на Ni-Cd элементе по мере заряда
напряжение повышается, а затем, в конце процесса
заряда, подъем температуры, обусловленный
избыточным зарядом, вызывает некоторое снижение
напряжения на элементе.
Исследование этой характеристики позволило
разработать систему быстрого контролируемого
заряда. Такой признак, как снижение в напряжении,
называют отрицательной дельтой напряжения Negative
Delta V (NDV).
NDV – рекомендуемый метод обнаружения полного
заряда для открытого ведения контроля Ni-Cd
зарядных устройств и анализаторов, которые
обслуживают батареи, не имеющие внутреннего
термоэлемента (в некоторых Ni–Cd и Ni-MH современных
аккумуляторных батареях для обнаружения полного
заряда используется внутренний термоэлемент).
Более совершенные зарядные устройства,
использующие NDV-метод, включают в себя и другие
методы завершения заряда для более точного
определения полного заряда. В более сложных
зарядных устройствах имеется еще и датчик
внешней температуры, поскольку ее влияние на
заряд аккумуляторов играет очень большую роль,
так как не все типы аккумуляторных батарей могут
заряжаться при низких или при очень высоких
температурах. Так, например, эффективность
заряда Ni-Cd аккумуляторной батареи в более
высоких температурах очень низкая (аккумулятор
сможет принять не более 70% емкости при
температуре окружающей среды +45°С).
Метод импульсного заряда, который обязательно
применяется в кондиционирующих ЗУ и
анализаторах аккумуляторных батарей, наиболее
подходит для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторных батарей.
Суть метода заключается в том, что аккумулятор в
течение определенных периодов времени получает
заряд и разряд короткими импульсами. Активность
такого метода очень высока, так как разрядные
импульсы тока ми нимизируют формирование
нежелательных пузырей, кристаллов на пластине
Ni-Cd и Ni-MH аккумулятора, что в свою очередь
минимизирует эффект памяти и увеличивает срок
службы аккумуляторной батареи.
Выбор типа зарядных устройств
Приобретать рекомендованные производителем.
Каждая фирма-производитель имеет свои
технологии производства и соответственно свои
особенности эксплуатации зарядных устройств.
Использовать ускоренное ЗУ предпочтительнее в
том случае, если время заряда аккумулятора более
критично. Ускоренное ЗУ дороже обычного и
несколько сокращает время действия
аккумулятора.
Найти компромисс между жизнью и временем заряда
аккумулятора предоставляем пользователю.
Предпочтение кондиционирующих зарядных
устройств заключается в том, что, постоянно
заряжая Ni-MH и Ni-Cd аккумуляторы в этих ЗУ, можно
заметно увеличить срок жизни аккумуляторов (не
забывая о правилах эксплуатации аккумуляторов!)
Словарь терминов
– характеризует
способность (нагрузочную) аккумуляторной
батареи удерживать номинальное напряжение при
большом разрядном (отдаваемом) токе.
Глубина разряда
– отношение разрядной
емкости к номинальной емкости батареи.
Емкость (С)
– энергия, которую способен
отдать аккумулятор в нагрузку, выражаемая в
ампер-часах (А·ч, мA·ч). Она будет больше при
следующих условиях: меньшем токе разряда,
разряде с меньшими перерывами, более высокой
температуре окружающей среды, а также более
низком конечном напряжении.
Номинальная
– номинальное значение
емкости: количество энергии, которую способен
отдать полностью заряженный аккумулятор при
разряде в строго определенных условиях.
Например, емкость свинцово-кислотных батарей с
автоматическим регулированием внутреннего
давления измеряется, как правило, в условиях
20-часового разряда батареи, в то время как
емкости других типов батарей с более высокими
скоростями разряда определяются при 10-часовом
разряде.
Номинальное напряжение
– номинальное
значение напряжения батареи. Номинальное
напряжение свинцово-кислотных батарей
составляет 2 В на элемент, никелево-кадмиевых и
никелево- металлогидридных – 1,2 В на элемент, для
литиево-ионных – около 3,6 В в зависимости от
химического состава.
Саморазряд
– потеря емкости в отсутствие
внешнего потребителя тока.
Срок службы батареи
– наработка, при которой
разрядная емкость сделается меньше определенной
нормированной величины, обычно оценивается
рабочим количеством циклов «заряд-разряд».
Срок хранения
– максимальный период времени,
в течение которого батарея может храниться при
оговоренных условиях, не требуя дополнительной
зарядки.
Удельная емкость элемента по массе
–
отношение разрядной емкости к полной массе
(Вт·ч/кг, ватт-часы на килограмм).
Удельная емкость элемента по объему
–
отношение разрядной емкости к полному объему
(Вт*ч/ кубический метр, дюйм или литр).
Циклическое применение
– использование
батареи с попеременным чередованием зарядки и
разрядки. Заряд аккумуляторной батареи с
последующим разрядом называется циклом.
Электролиты
– вещества, растворы которых
проводят электрический ток.
Элемент
– составная часть аккумуляторной
батареи
Статья о том, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Виды устройств, важные нюансы выбора. В конце статьи - видео о простом з/у для аккумулятора своими руками.
Содержание статьи:
Современный автомобиль оснащается всё большим количеством приборов, которые питаются от бортовой сети. Роль аккумулятора заключается в обеспечение дополнительной энергии в тех ситуациях, когда генератор не справляется с нагрузками. А аккумуляторные батареи, как правило, разряжаются в самый неподходящий момент. Особенно в зимний период. И в отличие от аккумуляторов других электроприборов, АКБ для авто зарядным устройством не комплектуются; его приходится покупать отдельно.
Разновидности зарядных устройств и их особенности
З/у имеют несколько классификаций и в зависимости от своего типа наделены теми или иными качествами.
По методу заряда приборы делятся на 3 категории:
Метод фиксированного значения тока
Такие устройства заряжают аккумулятор до предела и довольно быстро. Однако в завершение процедуры электролит имеет свойство чрезмерно нагреваться, а это снижает срок эксплуатации аккумулятора, провоцируя ускоренное старение.
Метод постоянного напряжения
В данном случае электролит сохраняет требуемую температуру и контролировать процесс зарядки нет необходимости, так как при этой схеме прибор поддерживает заданный уровень напряжения. К минусам можно отнести снижение напряжения в конце процесса. Это не позволяет осуществить максимально возможный заряд аккумулятора.
Комбинированный метод
Сочетает в себе два вышеописанных варианта - в начале процесс идет при фиксированном значении тока, а под конец переходит на стабилизацию напряжения. Такой тандем делает этот тип приборов наиболее эффективными и востребованными.
По способу заряда з/у делятся на 2 категории:
Устройства трансформаторного типа
В быту они вряд ли встретятся, так как обладают внушительными габаритами и столь же внушительным весом. Их назначение - преобразование тока 220В в постоянный ток (12В).
Импульсные
Принцип действия подобен предыдущему варианту, однако эта разновидность отличается компактностью и малым весом. Поэтому идеально они подходят для бытового использования.
В зависимости от модели, импульсные з/у могут иметь:
- индикатор окончания заряда;
- индикатор неправильного подключения (переполюсовки);
- функцию защиты от коротких замыканий,
- функцию автоматической зарядки;
- функцию защиты от переполюсовки и пр.
Трансформаторные модели стоят дешевле, однако кроме описанных выше недостатков требуют еще и контроля во время работы. Поэтому импульсный вариант предпочтительнее.
В зависимости от источника питания , з/у разделяют на 3 категории.
Работающие от электрической сети
Если машина находится в гараже, где подведено электричество, то такой вариант самый простой, удобный и надежный. В этом случае АКБ можно подзаряжать, пока машина не используется.
Работающие от прикуривателя
К недостаткам можно отнести тот факт, что при длительной и/или интенсивной (в некоторых моделях скорость регулируется) подпитке возникает риск перегрузки бортовой сети.
Но зато в случае непредвиденных ситуаций зарядить аккумулятор можно в любое время и в любом месте.
Работающие от солнечной энергии
Используются редко, так как качественные изделия стоят дорого, а дешевые, как правило, малоэффективны и недолговечны.
Ну и конечно же, им нужен солнечный свет для работы. Солнечная модель может быть полезной как вспомогательный вариант. Например, для тех, кто имеет сетевое з/у, но часто оказывается «далеко от розетки». К примеру, рыбаку, любителю отдыха на природе или охотнику такое устройство пригодится наверняка.
Согласно назначению , з/у подразделяют на 2 типа.
Зарядно-пусковые (или пуско-зарядные)
Выполняют функцию не только подзарядки, но и запуска двигателя - работают в двух режимах: автоматическом и режиме отдачи максимального тока.
Некоторые модели универсальны, с их помощью можно восстановить работу ДВС, зарядить телефон, ноутбук и другие приборы. Достаточно лишь иметь набор штекеров нужного размера.
Важно соблюдать правила эксплуатации и использовать прибор по назначению только после того, как клеммы будут отсоединены от бортовой сети.
Зарядно-предпусковые
Используются только для подпитки аккумулятора, запуск двигателя с их помощью невозможен. Обусловлено это тем, что приборы характеризуются малым значением рабочего тока. Плюсом является то, что при их использовании нет необходимости производить отключение от бортсети.
Что необходимо учитывать при выборе
Прежде чем приступать к покупке з/у, следует тщательно изучить документы к конкретной батарее и автомобилю (в частности параметры бортсети). Это позволит избежать многих сложностей и конкретизировать запросы. По сути, указанной в инструкциях информации достаточно, чтобы подобрать подходящее устройство. Однако есть и некоторые второстепенные нюансы, которые стоит учесть при выборе.
Контрафакт
Мало таких изделий, которые могут выиграть соревнование с зарядными устройствами по числу подделок. Поэтому покупать приборы лучше всего у официальных дилеров или, по крайней мере, в торговых точках, пользующихся хорошей репутацией.
Если вы определились с конкретной маркой, стоит поискать в сети Интернет информацию об особенностях бренда и его копиях. Качественную подделку определить таким способом, возможно, и не получится, но избавить себя от низкосортного азиатского ширпотреба вполне реально.
Возможности
Лучше обзавестись з/у с небольшим (именно небольшим, слишком усердствовать не стоит) запасом тока. Такое приобретение имеет два преимущества: устройству не придется работать на пределе своих возможностей и в случае замены аккумулятора на модель большей емкости, не нужно будет менять з/у.
Индикация
Бывает светодиодной и приборной. Светодиодная не отличается такой точностью, однако для бытового использования ее вполне хватит.
Автоматический режим
Если есть возможность, предпочтение следует отдать именно автоматизированному варианту. Это избавит владельца от необходимости контролировать работу прибора и возможных последствий.
Страна-производитель
Многие отечественные изделия по своим характеристикам не уступают зарубежным аналогам, поэтому стоит присмотреться к российской продукции. Она не только выигрывает в цене, но и риск купить подделку практически равен нулю. А ведь даже уступающий по качествам отечественный прибор лучше поддельного престижного бренда.
Коробка передач
Для авто с АКП оптимальным вариантом будет зарядно-предпусковое устройство, так как оно не нуждается в обязательном отключении источника питания от бортсети.
Необслуживаемые аккумуляторы
Защита от неправильного подключения
В случае так называемой переполюсовки функция поможет не только предотвратить поломку аккумуляторной батареи, но и самого з/у.
Функция десульфитации
Позволяет восстанавливать батарею с образованиями сульфата свинца на пластинках.
Номинальный ток заряда
Номинальным током называют ток, который составляет 10% от емкости батареи. Имея информацию об АКБ (можно найти в документах или на корпусе изделия), высчитать необходимую мощность з/у не составит труда.
Например, зарядник в 6А подойдет для большинства батарей емкостью 60-70 А-ч, которыми оснащаются легковые автомобили. А вот для грузовика или джипа придется поискать более мощное устройство.
Тип аккумулятора
Если у вас свинцовая батарея (WET), то ей понадобится специальное устройство. Для аккумуляторов остальных разновидностей подойдут любые з/у, однако следует учитывать их особенности.
Гелевые батареи (GEL) и батареи с электролитовой пропиткой (AGM) чувствительны к перепадам температур и перегреву. Для них понадобиться зарядное с функцией регулировки тока и расширенным температурным диапазоном.
Но лучше всего не заниматься экспериментами и приобрести подзарядное, рекомендованное производителем.
Заключение
Некоторые автомобилисты полагаются на генератор, считая состояние аккумулятора второстепенной проблемой. Однако наличие зарядного способно значительно облегчить жизнь водителя, ведь никогда не знаешь, как скоро понадобиться помощь АКБ и когда она окажется полностью разряжена. А для этого иногда достаточно оставить габаритные огни на ночь включенными или поставить машину у подъезда на некоторое время с включенной сигнализацией.
В процессе эксплуатации аккумулятор приходит в неисправность, причиной чего служит разрядка батареи. Для восстановления емкости АКБ применяются зарядные устройства, которые должны быть в арсенале каждого автолюбителя, равно как и провода для прикуривания. Широкий диапазон таких устройств предлагает магазин автозапчастей Карвильшоп, на сайте которого можно ознакомится как с характеристиками конкретных устройств, так и с актуальными ценами. Чтобы подобрать наиболее подходящую модель зарядки, необходимо знать особенности и характеристики всех видов, представленных на современном рынке.
Виды АКБ.
Распространенными принято считать свинцовые (кислотные) АКБ для легковых авто. Подобные источники тока нуждаются в систематической и регулярной подзарядке. Гораздо реже можно встретить батареи щелочного типа, в их основу заложены никель-кадмиевые (Ni-Cd), литий-ионные (Li-On) или никель-металлические (Ni-Mh) пластины.
В основном зарядники функционируют по единому принципу. Их основное назначение – снижение напряжения сети в 220 В до показателя в 12 В.
Типы зарядных устройств для АКБ.
Принято разделять два основных типа описываемых приборов:
- Зарядно-пусковые, зарядные агрегаты, которые восстанавливают емкость аккумуляторов. Посредством длинных проводов они присоединяются к батарее, могут использоваться прямо в автомобиле.
- Зарядки, функционирующие поэтапно. Изначально происходит восстановление емкости, как в описанном выше примере. Далее производится запуск двигателя, при этом АКБ полностью разряжена.
Сегодня рынок предлагает всевозможные модификации устройств, которые предназначены для зарядки аккумуляторов. При выборе оптимальной модели специалисты рекомендуют учитывать квалификацию и опыт водителя.
Для начинающих в автомобильном деле лучше подбирать автоматические зарядки, цикл работы которых регулируется автоматически. Такие агрегаты самостоятельно отключаются, когда батарея полностью восстанавливается.
Если говорить о пятиэтапном зарядном устройстве, оно производит следующие манипуляции. Происходит зарядка до 80%, после чего осуществляется полный дозаряд до 100% при помощи понижающего тока. Впоследствии уровень зарядки поддерживается в рамках 95-100%, выполняется диагностика, а импульсный режим предотвращает сульфатацию АКБ.
Восьмиэтапные устройства обладают еще большим функционалом. Наблюдается зарядка батареи до показателя в 80%, до полного дозаряда используется уменьшающий ток. Производится проверка батареи на способность удерживать заданный заряд, диагностируется ее работоспособность, устраняется сульфатация. Профилактическая зарядка при показателях в 95-100%, предотвращение расслоения электролита, когда батарея максимально заряжена.
Существуют стационарные преобразователи многофункционального типа. Они предназначены для зарядки АКБ всех типов.
