В мире давно ведется борьба государства с преступными кланами, однако мафия до сих пор жива. В настоящее время насчитывается множество преступных группировок, каждая из которых имеет своего босса и вдохновителя. Криминальные авторитеты часто чувствуют себя безнаказанными и создают настоящие преступные империи, запугивая мирных жителей и представителей госструктур. Они живут по своим законам, нарушение которых нередко приводит к смерти. В данной статье представлены 10 знаменитых мафиози, которые действительно оставили заметный след в истории мафии.1. Аль Капоне
Аль Капоне был легендой в преступном мире 30-40-хх гг. прошлого века и до сих пор считается самым знаменитым мафиози в истории. Авторитетный Аль Капоне наводил страх на всех, в том числе на правительство. Этот американский гангстер итальянского происхождения развивал игорный бизнес, занимался бутлегерством, рэкетом, наркотиками. Именно он ввел понятие рэкета.
Когда семья переехала в США в поисках лучшей жизни, он вынужден был тяжело работать. Он работал в аптеке и боулинг-клубе, и даже в кондитерской лавке. Однако Аль Капоне привлекал ночной образ жизни. В 19 лет, работая в бильярдном клубе, он отпустил дерзкий комментарий в адрес жены уголовника Фрэнка Галуччио. После возникшей драки и поножовщины у него остался шрам на левой щеке. Дерзкий Аль Капоне научился умело обращаться с ножами и был приглашен в «Банду пяти стволов». Известный своей жестокостью в расправе над конкурентами, организовал Бойню в День Святого Валентина, когда по его приказу застрелили семь крутых мафиози из группировки Багса Морана.
Его хитрость помогала ему выкручиваться и избегать наказания за совершенные преступления. Единственное, за что его посадили в тюрьму – неуплата налогов. После выхода из тюрьмы, где он провел 5 лет, его здоровье было подорвано. Он заразился сифилисом от одной из проституток и умер в возрасте 48 лет.
2. Лаки Лучано
Чарльз Лучано, рожденный на Сицилии, переехал с семьей в Америку в поисках достойной жизни. Со временем он стал символом преступности и одним из самых крутых гангстеров в истории. С детства уличная шпана стала для него комфортной средой. Он активно распространял наркотики и в 18 лет попал в тюрьму. Во время запрета спиртного в США он состоял в «Банде четырех» и занимался контрабандой спиртного. Он был нищим иммигрантом, как и его друзья, а в итоге зарабатывал миллионы долларов на криминале. Лаки организовал группу из бутлегеров, так называемую, «Большую семёрку» и защищал ее от властей.Позже он стал лидером «Коза Ностры» и контролировал все сферы деятельности в преступной среде. Гангстеры Маранзано пытались узнать, где он прячет наркотики и для этого обманом вывезли его на трассу, где пытали, резали и били. Лучано сохранил тайну. Окровавленное тело без признаков жизни выбросили на обочину и спустя 8 часов его нашел патруль полиции. В больнице ему наложили 60 швов и спасли ему жизнь. После этого его стали называть Лаки. (Счастливчик).3. Пабло Эскобар
Пабло Эскобар - самый известный жестокий колумбийский наркобарон. Он создал настоящую наркоимперию и наладил поставки кокаина по всему миру в огромных масштабах. Молодой Эскобар вырос в бедных районах Медельина и начал свою противозаконную деятельность с кражи надгробий и перепродажи их со стертыми надписями перекупщикам. Кроме этого он стремился заработать легкие деньги на торговле наркотиками и сигаретами, а также подделке лотерейных билетов. Позже в сферу криминальной деятельности добавился угон дорогих автомобилей, рэкет, грабежи и похищения людей.
В 22 года Эскобар уже стал знаменитым авторитетом в бедных кварталах. Бедные поддерживали его, так как он строил им дешевое жилье. Став главой наркокартеля, он заработал миллиарды. В 1989 году его состояние составляло более 15 миллиардов. За время своей преступной деятельности он имел отношение к убийствам более тысячи полицейских, журналистов, нескольких сотен судей и прокуроров, разных чиновников.4. Джон Готти
Джон Готти был известен в Нью-Йорке всем. Его называли «Тефлоновый Дон», ведь все обвинения чудесным образом отлетали от него, оставляя незапятнанным. Это был очень изворотливый мафиози, который проложил себе путь от низов до самой вершины семьи Гамбино. Благодаря своему яркому и элегантному стилю также получил прозвище «Элегантный Дон». За время управления семьей он занимался типичными криминальными делами: рэкетом, кражами, угоном машин, убийствами. Правой рукой босса во всех преступлениях всегда был его друг Сальваторе Гравано. В итоге, это стало роковой ошибкой для Джона Готти. В 1992 году Сальваторе начал сотрудничать с ФБР, дал показания на Готти и засадил его в тюрьму пожизненно. В 2002 году Джон Готти умер в тюрьме от рака горла.
5. Карло Гамбино
Гамбино – сицилийский гангстер, который возглавлял одну из самых мощных преступных семей в Америке и руководил ею вплоть до своей смерти. Будучи подростком, он начал воровать и заниматься вымогательством. Позже переключился на бутлегерство. Когда он стал боссом в семье Гамбино, то сделал ее самой богатой и мощной благодаря контролю таких прибыльных объектов как государственный порт и аэропорт. В период своего рассвета сил, преступная группа Гамбино состояла из более 40 команд, и держала под контролем крупные города Америки (Нью-Йорк, Майами, Чикаго, Лос-Анджелес и другие). Гамбино не приветствовал торговлю наркотиками членами своей группировки, так как считал это опасным бизнесом, который привлекает много внимания.6. Меир Лански
Меир Лански – еврей, рожденный в Беларуси. В 9 лет переехал с семьей в Нью-Йорк. С детства подружился с Чарльзом «Лаки» Лучано, что предопределило его судьбу. На протяжении десятилетий Меир Лански был одним из самых важных авторитетов криминальной Америки. Во время «сухого закона» в Америке он занимался нелегальной перевозкой и продажей алкогольных напитков. Позже был создан «Национальный преступный синдикат» и открыта сеть подпольных баров и букмекерских контор. Много лет Меир Лански развивал игорную империю в США. В конце концов, устав от постоянного надзора полиции, он уезжает в Израиль по визе на 2 года. ФБР требовало его выдачи. По истечению срока визы он хочет переехать в другое государство, но никто его не принимает. Он возвращается в США, где его ждет суд. Обвинения сняли, но загранпаспорт аннулировали. Последние годы жил в Майами и умер в больнице от рака.7. Джозеф Бонанно
Этот мафиози занимал особое место в криминальном мире Америки. В 15 лет сицилийский паренек остался сиротой. Нелегально переехал в США, где быстро влился в криминальные круги. Создал влиятельную криминальную семью Бонанно и управлял ею 30 лет. Со временем его стали называть «Банановый Джо». Достигнув статуса самого богатого мафиози в истории, он добровольно отошел от дел. Остаток своей жизни хотел прожить спокойно в личном роскошном особняке. На время он был всеми забыт. Но выход автобиографии стало беспрецедентным поступком для мафиози и вновь приковал внимание к нему. На год его даже посадили в тюрьму. Умер Джозеф Бонанно в 97 лет, окруженный родственниками.8. Альберто Анастазия
Альберта Анастазия называли был главой Гамбино, одного из 5 мафиозных кланов. Его прозвали Главным Палачом за то, что его группировка «Корпорация Убийств» ответственна за более 600 смертей. Ни за одно из них он не сидел в тюрьме. Когда против него возбуждалось дело, то неонятно куда исчезали главные свидетели обвинения. Альберто Анастазия любил избавляться от свидетелей. Своим учителем называл Лаки Лучиано и был предан ему. Анастазия выполнял убийства лидеров других преступных групп по заказу Лаки. Однако в 1957 году Альберт Анастазия сам был убит в парикмахерской по заказу его конкурентов.9. Винсент Джиганте
Винсент Джиганте - известный авторитет среди мафиози, который контролировал преступность в Нью-Йорке и других крупных городах Америки. Он бросил школу в 9 классе и переключился на занятия боксом. В преступную группировку попал в 17 лет. С тех пор началось его восхождение в преступном мире. Сначала он стал крестным отцом, а затем консольере (советником). С 1981 года стал лидером семьи Дженовезе. Винсент получил прозвище «Чокнутый Босс» и «Король Пижам» за его неадекватное поведение и прогулки по Нью-Йорку в купальном халате. Это была симуляция психического расстройства.В течение 40 лет он избегал тюрьмы, изображая из себя сумасшедшего. В 1997 году его все-таки осудили на 12 лет. Даже находясь в тюрьме, он продолжал раздавать указания членам преступной группировки через своего сына Винсента Эспозито. В 2005 году мафиози скончался в тюрьме от проблем с сердцем.
10. Эриберто Ласкано
Долгое время Эриберто Ласкано находился в списке разыскиваемых и самых опасных преступников Мексики. С 17 лет служил в мексиканской армии и в специальном отряде по борьбе с наркокартелями. Через пару лет перешел на сторону бандитов-наркоторговцев, когда его завербовал Gulf картель. Через время он стал главарем одной из самых крупных и авторитетных наркокартелей – Los Zetas. Из-за своей безграничной жестокости против конкурентов, кровавых убийств против чиновников, общественных деятелей, полиции и мирных жителей (в том числе женщин и детей) получил прозвище Палач. В результате массовых расправ погибли более 47 тысяч человек. Когда в 2012 году Эриберто Ласкано был убит, вся Мексика вздохнула с облегчением.
Присвоить какому-то автомобилю звание самая крутая машина довольно непросто. И главная сложность в этом процессе заключается не в том, что таких машин очень много, а объективное сравнение их невозможно. Проблема лежит в том, что подразумевать под понятием крутая машина. В частности, самые крутые машины - это могут быть автомобили, которые самые:
- дорогие;
- мощные;
- быстрые;
- динамичные;
- брутальные;
- грузоподъемные;
- большие;
- красивые;
- эксклюзивные и т.д.
Поэтому, чтобы быть объективным, желательно осветить все стороны автомобилестроения и рассказать про крутые авто в каждой категории.
1. Самая дорогая в истории
Bugatti Type 57SC Atlantic - самый дорогой автомобиль в мире за всю историю существования авто. Конечно, его цена во многом обусловлена тем, что это эксклюзивное, созданное лично самим Жаном Бугатти транспортное средство. Всего было сделано три экземпляра этой машины. Во время последней сделки авто, имеющее порядковый номер шасси 57374, было продано неизвестному покупателю-меценату за $40 млн.
В настоящее время Bugatti Type 57SC Atlantic является экспонатом Mullin Automotive Museum. В 2003 году автомобиль получил первое место в конкурсе красоты среди машин, проводимом в Пеббл-Бич. Эту машину называют первым суперкаром мира, у него легкий кузов, изготовленный из магния и алюминия, детали из них скреплены с помощью клепок. В движение авто приводится 210 сильным мотором объемом 3,25 л. За счет легкого кузова и высокой мощности Bugatti Type 57SC Atlantic можно разогнать до 200 км/ч, что для 30-х годов прошлого века, когда он был изготовлен, считалось превосходным показателем скорости.
2. Самая большая
Самый большой автомобиль, если оценивать по габаритам, - это карьерный грузовик Титан 33-19. Он был построен в 1974 году. Изначально он трудился на калифорнийской Eagle Mountain Mine, потом он был перемещен в Британскую Колумбию, в город Спарвуд. Длина этой махины - 20,9 м, высота - 6,88 м, ширина - 7,57 м. Этот громадный грузовик выпущен в единственном экземпляре, его серийное производство в 70-е годы оказалось экономически не оправданным. За один раз махина способна перевезти до 350 т щебня, расходуя при этом по 70 литров дизтоплива за час работы. Мощность машины - 3,3 тыс. л.с.
3. Самая тяжелая
На сегодня Caterpillar 797B считается самым тяжелым грузовиком. Его эксплуатационная масса 624 т, а грузоподъемность - 345 т. В отличие от множества карьерных гигантов, это классический грузовой автомобиль колеса которого приводятся в движение не электродвигателями, а через гидромеханическую трансмиссию, передающую крутящий момент в 16000 Нм от мощнейшего в 3550 л.с. турбодизеля. Объем двигателя с 24 цилиндрами составляет 117 л, для его питания на "монстре" установлен бак объемом 6800 л. Несмотря на свои громадные размеры Caterpillar 797B может разгоняться до 68 км/ч. Стоимость одной машины около €3,4 млн.
4. Самая грузоподъемная
Этот титул принадлежит немецкому Liebherr T 282B, гигантский грузовик способен за раз перевезти 363 т руды. В движение он приводится парой электромоторов, питаемых электрогенератором, ротор которого вращается 90 литровым дизелем мощностью в 3650 л.с. Длина машины - 14,5 м, а высота - 7,4 м. Наибольший вес грузовика - 592 т, а скорость - 64,4 км/ч. Liebherr T 282B считается еще и самой дорогой грузовой машиной, стоимость карьерного самосвала - около $5 млн.
5. Самая мощная легковая
Мощность тюнингованной Nissan GT-R AMS Alpha 12 достигает 1500 л.с., она стала возможной за счет доработки стандартного двигателя V6 VR38DETT специалистами ателье AMS Performance. Для этого объем мотора путем расточки цилиндров был увеличен до 4 л, установлен интеркулер и заменена турбина. Правда, для достижения максимальной мощности эта гоночная машина должна заправляться не обычным 98 бензином, а специальным, предназначенным для спортивных болидов.
6. Самая быстрая
Какая машина на сегодня является самой быстрой вопрос довольно неоднозначный. Неоднозначность тут заключается в том, что считать машиной. Если говорить о наземном транспортном средстве, передвигающимся на колесах по твердой поверхности (не по рельсам), то самый быстрый автомобиль - это Thrust SSC. Его наибольшая скорость - 1228 км/ч. Она обеспечивается двумя турбовентиляторными силовыми установками Rolls-Royce Spey мощностью 110 тыс.л.с. До 1000 км/ч наземная ракета длинной в 16,5 м разгоняется за каких-то 16 с.
7. Самая быстрая серийная машина
Автомобили линейки Bugatti Veyron SuperSport - это серийные спортивные машины (25 экземпляров), на которых можно прокатиться не только на специальном спортивном треке, но и на дорогах общего пользования. Даже в России, если позволит качество дорожного покрытия. 16-цилиндровый двигатель мощностью 1200 л.с. способен разогнать болид до 431 км/ч, эта скорость была зафиксирована на немецком полигоне в Эра-Лессине. За исключением первых двух машин из серии, все автомобили оснащены ограничителем скорости, не позволяющим разогнать авто выше 415 км/ч.
8. Самый дорогой седан
Планируется, что в 2015 году звание самого дорого седана мира будет принадлежать Mercedes-Benz S600 Pullman. Ожидается, что лимузин будет стоить более $1 млн. По словам руководства Daimler AG, это будет самый роскошный седан на планете. Его длина составит 6,4 м, а посадочная формула 2+2+2. Производиться автомобиль будет в тюнинговом ателье Brabus.
9. Самый крутой джип
Гражданская модель американского армейского вездехода Humvee до сих пор считается самым крутым джипом. Имя этой машины, Hummer H1, уже давно стало легендой. Впервые внедорожник увидел свет в 1992 году. Благодаря своей брутальной внешности и невероятной проходимости джип пользовался огромным спросом не только в США, но и по всему миру. Оснащалась машина дизельными и бензиновыми моторами V8 от 5,7 до 6,6 л. Основную часть деталей внедорожника составляют элементы, применяемые на военной версии. Дорожный просвет машины - 41 см. В настоящее время первая версия Hummer уже не выпускается.
10. Самый быстрый электромобиль
С каждым годом на дорогах планеты появляется все больше экологичных электромобилей. Конечно, их использование ограничивается слаборазвитой инфраструктурой и стоимостью машин. Однако уже существуют электрические авто, которые можно смело назвать суперкарами. В частности, AEGT от Quimera Project способна разогнаться до 100 км/ч за 3 с, а ее максимальная скорость - 300 км/ч. Это самый быстрый электромобиль современности.
Скорость, мощь, размер, роскошь. Эти слова чаще всего ассоциируются с понятием самый крутой автомобиль. Зачем нужно строить такие машины, и кому они нужны - не всегда понятно. Но, безусловно, крутые автомобили является сосредоточением инженерной мысли и высоких технологий.
Вспоминаем игроков, чьи головы чаще всего порождали голы.
Дикси ДИН
Британские футболисты всегда славились отличной игрой в воздухе. Особенно хорош "на втором этаже" был Дикси Дин - нападающий "Эвертона" 1920-х - 1930-х годов. В чемпионате Англии сезона-1927/28 Дин забил 60 крутых голов (рекорд всех времен), из них около 40 (!) - головой. Головой он бил порой сильнее, чем ногой. Всего в высшем дивизионе чемпионата Англии он забил 310 мячей (головой - примерно половину), это третий результат в истории.
Дьюла ЖЕНГЕЛЛЕР
Дьюла ЖЕНГЕЛЛЕР. Фото MLSZ
Женгеллер - выдающийся венгерский бомбардир XX столетия. В его почти 20-летней карьере (с 1935 по 1952 годы) было пять клубов - венгерские "Шальготарьян" и "Уйпешт", итальянские "Рома" и "Анкониана", и даже "Депортиво Самариас" из Колумбии. Однако любителям футбола он запомнился по выступлениям в будапештском "Уйпеште". За 11 лет, проведенных там, Женгеллер принял участие в 303 матчах и забил 368 голов. Большую часть из них он отправил в ворота со второго этажа - защитники в чемпионате Венгрии были жесткими, но не самыми прыгучими.
Шандор КОЧИШ
В XX веке сборная Венгрии была флагманом европейского футбола. Наряду с Ференцем Пушкашом ее игру определял Шандор Кочиш. Он жил и играл в 50-е - время романтического футбола, когда все тренеры думали только об атаке и выпускали по четыре-пять нападающих в стартовом составе. За свою долгую карьеру - Кочиш играл за "Ференцварош" (Венгрия), "Гонвед" (Венгрия), "Янг Феллоуз" (Швейцария) и испанскую "Барселону" - венгр забил более 300 мячей. Прекрасная игра на втором этаже подарила Кочишу прозвище "Золотая голова".
Уве ЗЕЕЛЕР
"Неистовый Уве", как прозвали его немецкие болельщики, 19 лет (с 1953 по 1972) выступал за "Гамбург" и забил 444 мяча в 519 матчах. Уже в 18 лет о его таланте говорила вся страна - на юношеском турнире УЕФА в Бельгии в 1954-м он забил 12 из 20 мячей сборной Германии. Его гол затылком в ворота сборной Англии в четвертьфинале ЧМ-1970 считается одним из лучших голов чемпионатов мира.
Герд МЮЛЛЕР
Герд МЮЛЛЕР (слева).
О голевых подвигах "Бомбардира нации" в красках рассказывают в Германии до сих пор. На поле Герда не мог удержать никто. Он молниеносно ускорялся, проникал в штрафную и на подсознательном уровне чувствовал, где в следующую секунду окажется мяч. Легенда немецкого футбола и прирожденный бомбардир, чьи рекорды держались почти 40 лет. За 15 лет в составе мюнхенской "Баварии" Мюллер забил почти 400 мячей и трижды становился обладателем Кубка европейских чемпионов. Его достижения - пример для всех футболистов. А многочисленные голы, часть из которых немец забил головой, делают его одним из лучших бомбардиров в истории.
Виталий СТАРУХИН
Виталий СТАРУХИН (в центре). Фото Анатолий БОЧИНИН
Виталий Старухин считался лучшим нападающим СССР по игре головой. За 15 лет футбольной карьеры на просторах Советского Союза (минский "Спутник", одесский "СКА", полтавский "Строитель" и донецкий "Шахтер) он забил более 150 голов. Лев Филатов в своей книге "Форварды" даже утверждал, что половину этих мячей "Бабуся" (так ласково называли футболиста болельщики) забил со второго этажа, хотя сам Старухин в интервью украинскому изданию "Факты и комментарии" признался, что чаще все же отправлял мяч в ворота ногами. Там же он рассказал о самом курьезном своем голе, забитом, разумеется, головой: "В Ереване, в матче с "Араратом", донетчане подавали опасный угловой , а меня защитники за руки держали, ну и кто-то из них, выбивая мяч, попал мне в затылок. А в результате, как вы догадались, мяч залетел в ворота "Арарата". Я тогда сразу и не понял ничего, ощутил лишь боль в голове (даже, как выяснилось, легкое сотрясение получил). Лишь по реакции ребят догадался, что забил".
Даниэль ПАССАРЕЛЛА
Двукратный чемпион мира, защитник сборной Аргентины, был невысокого роста (1,73 м), но отличался такой удивительной прыгучестью и чтением игры, позволявшим все время находиться в правильной позиции, что стал одним из самых результативных игроков обороны в истории футбола. 175 голов, существенная часть которых была забита головой, говорят сами за себя.
Алан ШИРЕР
Алан Ширер успел поиграть и в XX веке, и в XXI. С 1996 по 2006 один из величайших игроков в истории английского и мирового футбола защищал цвета "Ньюкасла". За свою карьеру в Премьер-Лиге легендарный капитан "сорок" забил 260 голов, 46 из которых - головой. А его празднование - после гола Ширер подбегал к болельщикам с поднятой рукой - стало культовым. Одним из самых крутых голов Ширера считается мяч, забитый головой в ворота "Болтона" в 2002 году.
Оливер БИРХОФФ
Бирхофф был нестандартным нападающим. Немца не зря признают одним из лучших игроков головой в истории футбола - мяч после его кивков летел едва ли не быстрее, чем после ударов ногой. Он бил на редкость сильно и точно, направляя мяч по такой дуге, справиться с которой было невероятно сложно любому голкиперу. Поиграв за 17 лет в четырех странах (Германия, Австрия, Италия и Франция), Бирхофф чуть-чуть не добрался до отметки в 200 забитых мячей.
Серхио РАМОС
"Защитник с сердцем нападающего", - так сказал Рамос сам о себе после победного финала ЛЧ-2014, в котором "Реал" обыграл "Атлетико" (4:1). Разгромный счет не должен вводить в заблуждение - "матрасники" практически двумя ногами стояли на верхней ступеньке пьедестала почета, вели 1:0, как вдруг на табло вспыхнуло время 92:48, а в штрафной "атлетов" вспыхнул Рамос: он взмыл в воздух и головой точно отправил мяч в угол ворот Куртуа; в дополнительное время "Реал" легко добыл победу. Таких решающих голов со "второго этажа" на последних секундах в активе Рамоса вскоре наберется уже на собственную музейную выставку: один другого краше. На его счету уже 90 голов за клуб и сборную, больше половины было забито головой.
Среднестатистический офисный служащий, сидя на работе, мечтает не только об автомобиле, как средстве передвижения, но и о самой крутой тачке в мире. Конечно о такой машине мечтает большая часть мужской половины населения, но позволить ее могут далеко не все. Поэтому часто приходиться довольствоваться картинками крутых машин в прессе или интернете.
Но не стоит расстраиваться, если нет возможности приобрести такой автомобиль. Всегда есть возможность стать экспертом по вопросу крутых машин и поразить своими знаниями друзей или любимую девушку. Для этого нужно всего лишь следить за последними разработками конструкторов автолабораторий и быть в курсе последних новинок на выставках и автопоказах. А фото и видео крутых машин из интернета помогут найти нужную техническую информацию и удивить всех своими знаниями!
Если вам интересна тема суперкаров посмотрите наш ТОП самых красивых машин со всего мира ! В конце обзора есть фотогаллерея с множеством красивых и дорогих авто.
Топ-10 самых крутых машины в мире
Какая же машина самая крутая? На этот вопрос постарался ответить журнал Forbes, выложив на своих страницах список из 10 самых крутых и дорогих машин 2014 года . В эту десятку вошли поистине шедевры современного автомобилестроения, сочетающие не только стильный внешний вид, но и уникальные технические возможности. Итак, попробуем привести этот список, начиная с конца.
10-е место — Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder
За 5 месяцев немецкие разработчики смогли “с нуля” создать уникальное транспортное средство, сочетающее бензиновый двигатель с двумя электрическими моторами. 4,6-литровый бензиновый двигатель выдает мощность в 570 лошадиных сил, а два электрических — 230 “лошадок”. Это позволило гибридному автомобилю значительно сэкономить на расходе топлива, ведь расход на сотню километров всего 3 л для этого болида просто суперэкономия.
Машина может разогнаться до сотни км/ч чуть больше, чем за 3 с, а передвигаться с максимальной скоростью 320 км/ч . Эта модель Porsche имеет 7-ступенчатую коробку передач. Все эти технические достоинства стоят сравнительно “недорого” — около 850 тысяч долларов .
9-е место — Hennessey Venom GT
Один из самых быстрых американских автомобилей (2,5 с до 100 км/ч) создан всего в 5 экземплярах в мире. Эксклюзивный внешний дизайн скрывает мощный двигатель в 6,2 литров и 1200 лошадиных сил. Предельная скорость машины — 440 км /ч, а до скорости в 320 км/ч это авточудо способно разогнаться меньше чем за 16 секунд. Изготавливаются эти суперкары в строгой тайне от конкурентов и имеют соответствующую высокому классу цену — около 1 миллиона в американской валюте.
8-е место — 2014 SSC Tuatara
Такое странное название машине автокомпания Shelby Super Cars и разработчик модели Джейсон Кастриота дали за крылья, расположенные в задней части, что делает похожей супермашину на новозеландскую рептилию туатара. Этот двухдверный суперкар имеет очень маленькую скорость разгона — менее 3 с до 100 км/ч. Почти 200-килограммовый двигатель в 1350 “лошадок” способен разогнать болид до 440 км/ч. Стоимость автомобиля — около 1 000 000 долларов .
Любая краска со временем тускнеет и машина теряет свой прежний вид. Как проводится полировка авто своими руками без специального оборудования и дорогих полиролей? Ответ по ссылке!
Как сделать свою машину уникальной почти бесплатно? Ответ на этот вопрос в нашей статье.
7-е место — Pagani Huayra
Американские стандарты безопасности не пропустили на свой рынок этот автомобиль, созданный итальянцами. Почти 400 км/ч предельной скорости езды планируется сохранить при соблюдении стандартов безопасности всех стран и закончить эту доработку в этом году. Цена суперкара тоже должна остаться прежней — 1 300 000 условных единиц.
6-е место — Maybach Landaulet
Maybach Landaulet
Седан представительского класса не только элегантен, но и обладает хорошими техническими качествами. Мощный двигатель в 612 л.с. обеспечивает высокую маневренность и быстроту езды. Необычный тип кузова “ландо” открывает верх только над пассажирами заднего сиденья, ведь автомобиль рассчитан на езду с водителем. Богатство отделки (кожа белого цвета) сочетается с техническими новинками — мультимедийным экраном и массажными сиденьями. Вся эта роскошь всего за 1,5 миллиона в американской валюте.
5-е место — Aston Martin One-77
Aston Martin One-77
Самую любимую марку машин Джеймса Бонда действительно можно отнести к самым крутым автомобилям. С двигателем в 750 “лошадей” она способна разогнаться до сотни км/ч за 3,5 с. А самая крутая модель One-77 имеет скорость более 320 км/ч. Цена супермашины — около 1 000 000 евро.
4-е место — 2014 Koenigsegg Agera R
Koenigsegg Agera R
Барьер в 440 км/ч способна преодолеть машина, разработанная в Швеции. Большое внимание изобретатели уделили внешнему виду суперкара. Строгий дизайн и максимальная техническая часть — это составляющие скандинавской модели. Цена — более 1,5 миллионов долларов.
3-е место — Zenvo ST1
Шесть лет датские конструкторы разрабатывали самый мощный суперкар. Итогом их труда стал 7-литровый двигатель в 1100 лошадиных сил , спрятанный под капотом этого болида. Она обойдется покупателю около 2 000 000 долларов.
2-е место — Ferrari 599XX
Эта машина была создана для ограниченного круга заказчиков, ведь для ее покупки необходимо приглашение от компании . Также создатели запретили использовать свое детище для показа и езды в общественных местах. Поэтому известна по слухам среди ценителей только его приблизительная цена — 2 миллиона условных единиц.
1-е место — Bugatti Veyron 16.4 Supersport
Bugatti Veyron 16.4 Supersport
Это самая дорогая и крутая машина в мире на данный момент, если не считать эксклюзивных моделей, отделанных золотом и бриллиантами. Специально для Bugatti Veyron Supersport мы написали отдельную статью, так как это самая быстрая серийная машина в мире! 1200 лошадиных сил — мощность этого болида. Его скоростные характеристики одни из самых высоких в мире. Фото этой самой крутой машины украсило ведущие печатные издания и страницы сайтов для автолюбителей. Производители собираются выпустить всего 30 экземпляров по средней стоимости около 2,5 миллионов долларов .
Уникальная замена виниловой пленке! Все о технологии покраски авто жидкой резиной в одной статье!
Почему женщинам труднее водить машину? Постараемся ответить на этот вопрос . +Подборка уникальных дорожных ситуаций с участием девушек-водителей!
Крутые машины, которые также достойны упоминания
Но не всегда самые дорогие машины можно рассматривать как самые крутые. Иногда даже автомобиль по приемлемой цене смотрится достаточно дерзко и вызывающе. Фото самых недорогих крутых тачек могут это подтвердить. Например:
Ford Mustang
Доступный американский автомобиль по цене в пределах 30 тысяч долларов имеет прекрасные технические возможности. Менее 8 л на 100 км кормят 300 лошадиных сил (в последних моделях). Достаточно агрессивный внешний вид позволяет сесть за руль как брутальному мачо, так и импозантному ловеласу.
Corvette Stingray
Corvette Stingray
Около 640 л.с. обеспечивают разгон в 4 секунды до 100 км/ч. Цена тоже невысока — около 100 тысяч в американской валюте.
Audi R8
Автомобиль оснащен мощным двигателем V8 объёмом 4,2 л, разгоняющим его до 100 км/ч всего за 5 секунд, и имеющим максимальную скорость около 300 км/ч. На этой крутой тачке ездили главные герои фильмов “Железный человек” и “Железный человек 2”. Цена такой киногероини — до 100 тысяч евро.
Рассматривая фото самых крутых машин мира, можно мысленно перенестись за руль суперкаров и почувствовать чем гордятся инженеры-изобретатели. Может это мысленное обладание поможет воплотить мечту и приобрести одну из самых крутых тачек, чем удивить не только своих знакомых, но и себя самого. Мечтайте и обладайте!
Еще больше крутых машин — видео ролик с автомобильного фестиваля в Дубаи.
