С каждым годом в городах количество автомобилей только увеличивается, из-за чего образуются пробки и по городским улицам и при движении через прилегающие территории. К прилегающим территориям относятся объекты, которые для сквозного движения не предназначены - дворы, стоянки, территории предприятий, АЗС. Попробует разобраться в правилах дорожного движения, относящихся к выезду и въезду со двора.

Сначала поговорим про въезд во двор

Поговорим о пунктах ПДД, которые регламентируют въезд на примыкающую территорию. Сегодня мы затронем только вторую часть пункта 8.3 правил дорожного движения. В том случае, если водитель съезжает с дороги, он должен пропустить велосипедистов и пешеходов, при этом неважно в каком направлении велосипедисты и/или пешеходы движутся.

Более того, водитель должен помнить и пункт 8.5 правил, в котором говорится, что перед поворотом следует занимать на проезжей части крайнее положение. Следует помнить, что если поворот на прилегающую территорию совершается направо и от автомобиля с правой стороны остается сорок-пятьдесят сантиметров свободного места, то это пространство неожиданно может занять участник дорожного движения, например, водитель мопеда или велосипедист. Вам в этом случае придется уступить ему дорогу.

Стоит отметить, что сегодня в некоторые городские дворы заехать, повернув налево достаточно сложно, потому что согласно пункту 8.

8 правила, водитель должен уступить дорогу встречным автомобилям, поток которых бывает достаточно плотным, особенно плотность движения отмечается в часы пик. Именно поэтому рекомендуется свои маршруты планировать так, чтобы подъезжая к работе или собственному дому, поворот при въезде во двор совершался только направо. Такие маршруты легко можно найти практически для любой примыкающей территории.

Также стоит взять во внимание перепады высот, которые могут наблюдаться при въезде на прилегающую территорию. Во двор въезжать лучше с той стороны, где ваше транспортное средство будет двигаться под горку. Это позволит вам в случае внеплановой остановки автомобиля быстро продолжить движение, при этом не придется тратить время на трогание на подъем.

Теперь поговорим о выезде со двора

Когда автомобиль выезжает с примыкающей территории, он должен всем участникам движения уступить дорогу, при этом неважно как движутся участники движения. Поговорим немного о велосипедистах, встреча с которыми с наступлением весны (чаще всего с середины весны, но если снег сошел рано и дороги сухие и температура позволяет, то велосипедисты активизируются в начале весны) возрастает в разы и этот факт уже давно никого не удивляет. Так вот о чем хотелось сказать, не все велосипедисты, к сожалению, знают ПДД, поэтому водителям автомобилей, которые выезжают со двора, нужно быть готовым к тому, что мимо вашего автомобиля по тротуару проедет велосипедист. Стоит отметить, что велосипедист быстрее пешехода, так как двигается со скоростью примерно 20-30 км/ч. Особенно это актуально тогда, когда приходится выезжать из двора между стенами двух соседних домов или через арку. В таких случаях шансы заметить велосипедиста заранее минимальны, а точнее даже равны нулю.

Выезжая из двора, следует учесть еще одну особенность. При повороте направо необходимо уступить дорогу как транспортному средству, которое движется слева - направо (то есть попутно), так и транспортному средству, которое двигается справа - налево (то есть встречное движение). Кстати, автомобиль, который движется справа–налево, может двигаться по встречной полосе, к этому нужно тоже быть готовым и вовремя остановиться, чтобы уступить дорогу. Во время движения не следует забывать о том, что есть автомобили, которые ездят, не соблюдая ПДД, а таких случаев, к сожалению, на дорогах можно встретить довольно часто.

Как разъехаться при въезде на территорию двора

Зачастую водители сталкиваются с такой ситуацией, когда при въезде на территорию двора встречаются две машины, которые двигаются в противоположных направлениях, а разъехаться не позволяют узкие въезды на территорию двора. И тут закономерно возникает вопрос: «кто кого должен пропустить?».

В этом случае некоторые водители применяют пункт 8.3 ПДД, который, кстати, подходит не всем, так как выезжающий автомобиль со двора может бесконечно пропускать автомобили, которые поворачивают во двор, при этом он так и не сможет выехать со двора.

То есть пропускать машины следует непосредственно при выезде, сам выезд при этом не выполняется, поэтому к этой ситуации пункт 8.3 не подходит.

Ситуация встречного разъезда двух автомобилей не регламентируется правилами, поэтому маневрирование в таких случаях остается на совести водителей. Тем не менее, дадим несколько советов, которых рекомендуется придерживаться:

Въезжая во двор, рекомендуется сначала выпустить все выезжающие из двора автомобили.
В том случае, когда машины в узком проезде оказались, как говорится «нос» к «носу», то задний ход должен дать тот автомобиль, у которого для маневров сзади больше места. Например, если во дворе можно разъехаться нескольким автомобилям, то задний ход лучше сделать туда. В том случае, когда территория двора не позволяет совершить маневр, то лучше выехать из двора.

Двигаясь задним ходом, не следует забывать о том, что этот маневр автомобиля находится в списке самых опасных, поэтому рекомендуется воспользоваться помощью третьих лиц (например, можно просить помочь водителя встречной машины).

Вопрос	Ответ
	Водитель должен пропустить пешехода. Недопустимо осуществлять обгон и выезжать на встречную полосу вблизи пешеходного перехода. Запрещается осуществлять движение до полного завершения маневра пешеходом.
	Нет. Вы не обязаны пропускать пешехода, если он еще не ступил на дорожную полосу.
	Да, если пешеход создавал помехи на дороге – 1000 руб., а при нанесении вреда легкой и средней тяжести – до 1500 руб.
	Административный штраф – 1500 руб.
	Согласно обозначенному на дороге знаку или пешеходной разметке. При отсутствии знаков, в местах хорошей видимости, как для пешехода, так и для водителя.
	Если незрячий пешеход подал сигнал белой тростью. Если пешеход направляется к маршрутному транспортному средству, находящемуся на остановочном пункте. Если дорогу переходят дети.
	Участник дорожного движения, передвигающийся по пешеходной и велопешеходной дорожке.
	Да. 1. Вначале пешеходу необходимо удостовериться, в том, что ближайшие ТС находятся на значительном расстоянии от перехода. 2. Переходить дорогу следует в местах хорошей видимости. 3. Пересекая дорогу, не останавливаться. 4. При звуках приближающейся сирены как можно быстрее освободить проезд.
	В соответствии с УК РФ Ст. 264.
	Нет, не во всех. Однако большинство пешеходов полагает иначе.
	Нет. Правонарушителю грозит лишение прав. Кроме того, не рекомендуется везти пострадавшего самостоятельно. Лучше дождаться приезда скорой помощи.
	При въезде на перекресток на зеленый свет, водитель имеет право закончить свой маневр, даже если загорится запрещающий сигнал светофора. При наличии на пути следования стоп-линий, водитель должен выполнять маневры только на разрешающий сигнал светофора.
	Смысловое обозначение одного из дорожных знаков, означающее временное прекращение движения, пока другой участник дорожного движения, имеющий на это право, не совершит свой маневр.
	Да, обязан. Даже в случае нарушения правил дорожного движения самим пешеходом.
	При въезде во двор водитель руководствуется правилом «Уступи дорогу».
	Если был причинен легкий вред здоровью – штраф, 2500–5000 тыс. руб., а в некоторых случаях лишение водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет. Если был причинен вред средней тяжести – штраф от 10 до 25 тыс. руб. или лишение прав вождения автомобилем до 2 лет.
	Да, может. Не стоит создавать помехи на дороге.
	Водитель не увидел пешехода, переходившего дорогу. Дорожное покрытие плохо освещалось в темное время суток. При повороте или съезде с дороги. В результате превышения допустимого показателя скорости в данной местности.
	В случае аварии, полностью остановите транспортное средство, включите сигнал аварийной остановки и выйдите из машины. Если пешеход отказывается вызывать скорую помощь, возьмите с него расписку, в которой будет указано, что потерпевший гражданин к участнику ДТП претензий не имеет. Вызовите инспектора ГИБДД. Предоставьте инспектору полную информацию о случившемся. Свяжитесь со страховой компанией и объясните суть сложившейся ситуации. При наличии свидетелей, попросите их предоставить показания.

30 октября 2017 года вступили в силу изменения в статью 12.18 КоАП РФ, предусматривающие ответственность за непропуск пешехода, переходящего дорогу.

Размер штрафа составляет от 1 500 до 2 500 рублей по решению инспектора ГИБДД.

Если правонарушение будет иметь серьезные последствия для жизни и здоровья пешехода, законодательством РФ предусмотрена более строгая ответственность для водителя.

Требования правил ПДД по пропуску пешеходов

Требование уступить дорогу или не создавать помеху означает, что водитель обязан не начинать, не продолжать или не возобновлять движение и проводить маневры, если это вынудит пешехода сменить направление либо скорость.

Необязательно останавливаться, если он начал идти с противоположной стороны через проезжую часть, которая разделена на несколько полос. Так как если автомобилист проедет через переход, это не поменяет направления и скорости идущего.

На многополосной дороге между машиной и пешеходом должны оставаться минимум две полосы.

Поворот на перекрестке

Водитель должен уступить дорогу человеку, переходящему проезжую часть улицы, на которую он сворачивает (п.1 ст.13 ПДД). Дороги должны пересекаться на одном уровне. Перекрестками не являются:

Пересечение путей на разной высоте, например, въезд в тоннель и проезд под мостом.
Выезд на проезжую часть с прилегающей к ней территории.

Автомобилист обязан уступить дорогу при повороте на перекрестке в любом случае, в том числе, если:

Он едет по главной дороге.
Пешеходу указывает красный сигнал светофора.
Для водителя горит зеленый свет, который разрешает поворот.
Перекресток не имеет переходной разметки.

Прямое направление движения на перекрестке с отсутствием обозначенного перехода не предполагает обязанности уступать дорогу.

Въезд на прилегающую территорию и выезд с нее

Согласно ст. 8.3. ПДД автомобилист при выезде с прилегающей территории на проезжую часть обязан уступить дорогу пешеходу, идущему по ней. При въезде на прилегающую территорию – человеку, направление движения которого он пересекает.

Начало движения на зеленый сигнал светофора на перекрестке

На регулируемых участках дороги пешеходы и водители обязаны двигаться согласно сигналам светофора.

При включении зеленого света необходимо уступить дорогу людям, не успевшим перейти дорогу (пункт 13.8 ПДД РФ).

На нерегулируемых пешеходных переходах

Трактовки регулируемого и нерегулируемого перехода аналогичны соответствующим определениям перекрестков, которые установлены ПДД РФ (п.13.3).

На регулируемом очередь движения определяется сигналами светофора либо жестами регулировщика.

На нерегулируемом переходе отсутствует или не работает светофор (в том числе желтый мигающий сигнал) либо нет регулировщика. Водитель обязан совершать проезд через «зебру» по ПДД.

Если человек только вступил на нерегулируемый переход либо уже пересекает проезжую часть, то автомобилист, приближающийся к нему, должен затормозить и пропустить (П. 14.1 правил).

Пунктом 14.2. установлена обязанность водителей снизить скорость в случае, если едущее впереди транспортное средство остановилось или замедлилось перед «зеброй». Продолжить езду можно, пропустив всех пешеходов.

Запрещено осуществлять въезд на переход, за которым образовался затор, вынудивший водителя сделать остановку (П.14.4).

При посадке или высадке на проезжую часть из общественного транспорта

На дороге не всегда имеется специальная разметка «зебра» или дорожный знак. Люди идут к автобусу на остановку, а посадка и выход при этом осуществляются со стороны проезжей части или с установленной на ней площадки. Водитель обязан пропустить их (п.14.6. ПДД РФ). Если пассажиры выходят из автобуса какого-либо предприятия, который развозит его работников, то пропускать их он не обязан.

Такие ситуации часто возникают, например, когда трамвайные пути расположены посередине проезжей части и вблизи автобусных остановок. Однако преимуществом перед всеми автомобилями обладают только те пешеходы, которые двигаются по дороге именно со стороны дверей общественного транспортного средства. Сохраняется оно во время остановки автобуса или маршрутки.

Также если впереди остановился трамвай, нужно сначала затормозить и далее анализировать причину стоянки. Знаки, указывающие на близость остановки, часто не видны и пассажиры могут выйти из транспортного средства на проезжую часть прямо перед автомобилем.

Пунктом 14.7. ПДД РФ определена обязанность водителя снизить скоростной режим, при необходимости затормозить и пропустить детей при приближении к транспортному средству с соответствующими опознавательными знаками, если оно остановилось, и была включена аварийная сигнализация.

В жилых зонах и во дворах

Пешеходы могут идти по тротуарам и проезжей части при нахождении на территории жилой зоны. При этом они не должны создавать для транспортных средств неоправданные помехи (Пункт 17.1 ПДД РФ).

Жилой зоной считается территория, на выезде и въезде в которую установлены соответствующие знаки №5.21 и №5.22. В них запрещены:

Учебная езда.
Сквозное движение.
Стоянка с невыключенным двигателем.

Эта норма действует и для придомовых дворов.

Слепых пешеходов

Незрячие люди, которые могут подавать сигнал специальной белой тростью, имеют право везде переходить проезжую часть, даже не в установленных местах. Согласно пункту 14.5 Правил дорожного движения водители должны всегда их пропускать, а именно затормозить и подождать, пока человек перейдет.

Размеры штрафов

Если автомобилист не пропустил пешехода, который имел преимущество, то, согласно статье 12.18 Кодекса об административных правонарушениях, такое нарушение влечет за собой наказание в форме штрафа размером от 1 тысячи 500 рублей до 2 тысяч 500 рублей.

Размер взыскания зависит от наличия смягчающих или отягчающих обстоятельств.

Статьей 12.24. КоАП предусмотрено административное наказание за нарушение ПДД, в том числе непропуск пешехода, повлекшее причинение вреда здоровью последнего:

Легкой степени тяжести (ухудшение самочувствия или небольшая устойчивая утрата общей трудоспособности, длящееся короткий период времени):
штраф размером от 2 500 до 5 000 рублей.
Лишение прав на срок от 12 до 18 месяцев.
Средней степени тяжести (продолжительное расстройство здоровья, которое не опасно для жизни, либо значимая потеря трудоспособности, менее чем на 30 процентов):
Штраф от 10 000 до 25 000 рублей.
Лишение удостоверения на 18 – 24 месяца.

Обжаловать наказание можно в суде в течение десяти суток. Отсчет срока начинается с момента вручения копии постановления нарушителю. Рассмотреть заявление суд обязан в такое же количество дней.

Доказать невиновность помогут камеры видеофиксации и свидетели, которые подтвердят, что человек неожиданно появился на дороге.

Если выяснится, что виновником ситуации является пешеход, он тоже может быть привлечен к ответственности в соответствии со ст.12.29 КоАП (см. Таблицу).

Согласно статье 1079 Гражданского кодекса РФ в случае признания вины в совершении наезда, водитель будет обязан выплатить компенсацию на лечение потерпевшего.

Если пешеход погибнет в результате наезда или его здоровью будет нанесен тяжкий вред, то водителю будет назначено уголовное наказание, предусмотренное ст. 264 УК РФ (см. Таблицу).

Правонарушение	Вид и размер уголовного наказания
Невыполнение обязанности о пропуске пешехода, переходящего проезжую часть, результатом которого явилось причинение ему тяжкого вреда здоровью	Ограничение свободы до 3 лет. Принудительные работы на 2 года. Лишение права заниматься определенной профессией. Арест до 6 месяцев. Лишение свободы до 2 лет.
Непропуск пешехода водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения	Принудительные работы до 3 лет. Лишение свободы до 4 лет. Невозможность занимать некоторые должности в течение 3 лет.
Причинение смерти по неосторожности в результате наезда на пешехода	Лишение свободы до 3 лет. Обязательные работы на период до лет.
Непропуск пьяным водителем пешехода, повлекший его гибель	Лишение свободы от 2 до 7 лет без возможности работать на определенных должностях сроком на 3 года.
Наезд на двух или более пешеходов, результатом чего стала их смерть	Принудительные работы до 5 лет. Лишение свободы до 7 лет.
Причинение по неосторожности смерти двум и более людям водителем в состоянии алкогольного опьянения	Лишение свободы от 4 до 9 лет.

Заметив человека, намеревающегося перейти дорогу, затормозите и пропустите его, даже если он делает это в неположенном месте. По данным официального сайта Госавтоинспекции, за первый квартал 2019 года в Российской Федерации произошло 10512 ДТП с участием пешеходов. Погибли 980 человек, ранены – 9939 человек.

По статистике, наибольшее число подобных ДТП происходит:

В ночное время, так как не все пешеходы имеют на себе светоотражатели.
В неблагоприятных погодных условиях из-за недостаточной видимости.
При нахождении водителя в состоянии алкогольного опьянения.
В момент разговора автомобилиста по телефону по причине утраты внимательности и реакции.

С каждым годом в городах количество машин только увеличивается, из-за чего образуются пробки и по городским улицам и при движении через прилегающие территории. К прилегающим территориям относятся объекты, которые для сквозного движения не предназначены - дворы, стоянки, территории предприятий, АЗС. Попробует разобраться в правилах дорожного движения, относящихся к выезду и въезду со двора.
Сначала поговорим про въезд во двор
Поговорим о пунктах ПДД, которые регламентируют въезд на примыкающую территорию. Сегодня мы затронем только вторую часть пункта 8.3 правил дорожного движения. В том случае, если водитель съезжает с проезжей части, он должен пропустить велосипедистов и пешеходов, при этом неважно в каком направлении велосипедисты и/или пешеходы движутся.
Более того, водитель должен помнить и пункт 8.5 правил, в каком говорится, что перед поворотом следует занимать на проезжей части крайнее положение. Следует помнить, что если поворот на прилегающую территорию совершается направо и от автомобиля с правой стороны остается сорок-пятьдесят см. свободного места, то это пространство неожиданно может занять участник дорожного движения, например, водитель мопеда или велосипедист. Вам в данном варианте придется уступить ему дорогу.
Стоит отметить, что сегодня в некоторые городские дворы заехать, повернув налево достаточно сложно, потому что согласно пункту 8.8 правила, водитель должен уступить дорогу встречным автомобилям, поток которых бывает достаточно плотным, особенно плотность движения отмечается в часы пик. Именно поэтому рекомендуется свои маршруты планировать так, чтобы подъезжая к работе или собственному дому, поворот при въезде во двор совершался только направо. Такие маршруты легко можно найти практически для любой примыкающей территории.
Также стоит взять во внимание перепады высот, которые могут наблюдаться при въезде на прилегающую территорию. Во двор въезжать лучше с той стороны, где ваше транспортное средство будет двигаться под горку. Это позволит вам в случае внеплановой остановки автомобиля быстро продолжить движение, при этом не придется тратить время на трогание на подъем.
Теперь поговорим о выезде со двора
Когда машина выезжает с примыкающей территории, он должен всем участникам движения уступить дорогу, при этом неважно как движутся участники движения. Поговорим немного о велосипедистах, встреча с которыми с наступлением весны(чаще всего с середины весны, но если снег сошел рано и проезжей части сухие и температура позволяет, то велосипедисты активизируются сначала весны)возрастает в разы и этот факт уже давно никого не удивляет. Итак вот о чем хотелось сказать, не многие велосипедисты, к сожалению, знают ПДД, поэтому водителям машин, которые выезжают со двора, нужно быть готовым к тому, что мимо вашего автомобиля по тротуару проедет велосипедист. Стоит отметить, что велосипедист быстрее пешехода, потому что двигается со скоростью примерно 20-30 км/ч. Особенно это актуально тогда, когда приходится выезжать из двора между стенами 2-ух соседних домов или через арку. В таких случаях шансы заметить велосипедиста заранее минимальны, а точнее даже равны нулю.
Выезжая из двора, следует учесть еще одну особенность. При повороте направо необходимо уступить дорогу как транспортному средству, которое движется слева - направо(другими словами попутно), так и транспортному средству, которое двигается справа - налево(другими словами встречное движение). Кстати, машина, который движется справа–налево, может двигаться по встречной полосе, к этому нужно тоже быть готовым и вовремя остановиться, чтобы уступить дорогу. Во время движения не следует забывать о том, что есть авто, которые ездят, не соблюдая ПДД, а таких случаев, к сожалению, на дорогах можно встретить довольно часто.
Как разъехаться при въезде на территорию двора
Зачастую водители сталкиваются с такой ситуацией, когда при въезде на территорию двора встречаются две машины, которые двигаются в противоположных направлениях, а разъехаться не позволяют узкие въезды на территорию двора. И тут закономерно возникает вопрос: «кто кого должен пропустить?».
В данном варианте некоторые водители применяют пункт 8.3 ПДД, который, кстати, подходит не многим, потому что выезжающий машина со двора может бесконечно пропускать авто, которые поворачивают во двор, при этом он так не сможет выехать со двора.
Другими словами пропускать машины следует непосредственно при выезде, сам выезд при этом не выполняется, поэтому к этой ситуации пункт 8.3 не подходит. Ситуация встречного разъезда 2-ух машин не регламентируется правилами, поэтому маневрирование в таких случаях остается на совести водителей. Тем более, дадим несколько советов, которых рекомендуется придерживаться:
Въезжая во двор, рекомендуется сначала выпустить все выезжающие из двора авто.
В том случае, когда машины в узком проезде оказались, как говорится «нос» к «носу», то задний ход должен дать тот машина, у которого для маневров сзади больше места. Например, если во дворе можно разъехаться нескольким автомобилям, то задний ход лучше сделать туда. В том случае, когда территория двора не позволяет совершить маневр, то лучше выехать из двора.
Двигаясь задним ходом, не следует забывать о том, что этот маневр автомобиля находится в списке самых опасных, поэтому рекомендуется воспользоваться помощью третьих лиц(например, можно просить помочь водителя встречной машины).
Сегодня, 00:13 | Olgerd

ДТП - какие правила действуют при движении во дворе?

Вопрос:

Во дворе попал в ДТП. В протоколе с места происшествия я признан потерпевшим (у второго водителя помеха справа). Но в комиссии по разбору мне заявили, что они предполагают движение моего автомобиля по встречной полосе. Во дворе, где ширина проезжей части (исключая припаркованные авто) около 4,5 м., знаков нет, разметки тоже!

На чем основывать свою защиту? на какие статьи можно ссылаться?

Ответ юриста:

Чтобы Вам правильно выстроить позицию для защиты своих прав, необходимо разобраться в понятиях ПДД (п. 1.1). Как Вами указано ДТП произошло во дворе. Двор, согласно Правилам, - прилегающая территория к дороге. Соответственно нельзя понятие «прилегающая дорога» отнести к понятию «дорога», первое является отдельной сущностью прилегающей к последнему. Однако движение во дворах однозначно осуществляется по дороге, но по какой. Учитывая Ваши пояснения, что во дворе нет никаких знаков и разметки, то такую дорогу никак нельзя совместить с основным понятием «дорога». Следует признать, что движение осуществляется по дороге прилегающей территории.

Движение ТС на прилегающей территории осуществляется по правилам ПДД (п. 1.1). То, какими правилами должны были руководствоваться Вы, зависит от части дороги прилегающей территории, где произошло ДТП.

Так, если дорога прилегающей территории имеет пересечение с дорогой такой же территории, и не имеет знаков, обозначающих их, то действует правило равнозначных дорог и подлежит применению п. 8.9 ПДД (помеха справа).
При выезде со двора необходимо уступить дорогу всем участникам движения, а при въезде - пешеходам и велосипедистам (п. 8.3, 17.3,17.4 ПДД).
Если же ДТП произошло на участке дороги, где одна из полос движения занята стоящими авто, и для проезда ТС в обоих направлениях, остается лишь одна полоса, то следует руководствоваться п. 11.7 Правил. Уступит дорогу тот, кто имеет на своей стороне препятствие, второй же водитель будет иметь преимущество в движении.

Если же движение уже начато, и такая помеха возникла у водителей в обоих направлениях. Конечно же, в таком случае нельзя говорить однозначно о такой обязанности. Водители могут договориться, и маневр по освобождению дороги может совершить тот водитель, которому это будет сделать безопаснее. Ситуация не регулируется нормами закона.

Возможно, из перечисленных мной вариантов, Вы найдете тот, который поможет разобраться в вашей ситуации. В любом случае за Вами право на обжалование решения, принятого комиссией, в орган его вынесший, или через суд.

Некоторые другие отвеченные вопросы из раздела «Дорожно-транспортные происшествия» :

Произошло ДТП с большегрузными машинами вследствие колеи на дороге. Нашу машину выкинуло на полосу встречного движения, вследствие чего произошло столкновение лоб в лоб...

Сбили маму. Виновник отвёз её в больницу, данных по поводу аварии узнать не можем, так как инспектор будет только через день...

Перед перекрестком, подъезжая к светофору, остановился на красный сигнал. Загорелся зелёный, я поехал. Услышав звук тормозов, я остановился...

Я ехал по трассе. Сработала подушка безопасности, вследствие чего я съехал с дороги... сказали что подушка сработала после того как я съехал с трассы, а не до того...

Три года назад попал в аварию на своем автомобиле, при этом пострадал пассажир (тяжкие телесные повреждения), но он готов написать «мировую»...

Во дворе попал в ДТП. В протоколе с места происшествия я признан потерпевшим. Но в комиссии по разбору мне заявили, что они предполагают движение моего автомобиля по встречной полосе...

Произошёл непреднамеренный наезд на пешехода в зоне нерегулируемого пешеходного перехода. Человека не было видно из-за остановившегося троллейбуса...

Я признан виновником ДТП. Пришло извещение о проведении независимой экспертизы. Обязательно ли мне присутствовать на независимом осмотре автомобиля?

Я ехал по жилой зоне. Второй участник аварии отъезжал от подъезда справа, двигался задним ходом и совершил столкновение с моим автомобилем...

Я совершил наезд на пешехода, который переходил дорогу в неположенном месте. Он был в состоянии алкогольного опьянения. Установлена вина пешехода...

Я зацепил легковой автомобиль, но не заметил этого. Уехал. На нем остались повреждения. Кто будет выплачивать ущерб - я или страховая?

Я попал в аварию по чужой вине. Горе-водитель с места столкновения сбежал, но я запомнил марку и номер его автомобиля. Оповестил звонком сотрудников ДПС...

Стоял на светофоре (горел красный свет). В зад моего автомобиля въехала машина, за рулем которой был пьяный военнослужащий на личном транспорте...

Я выехал со двора, а через 3 часа мне звонит инспектор ГИБДД и говорит о том, что я повредил бампер припаркованному в этом же дворе автомобилю и скрылся с места ДТП...

При въезде во двор повредила чужую машину. С места аварии отъехала, припарковала свою машину и вызвала ГИБДД...

Я ехал по своей стороне и мне навстречу, по моей же полосе, ехал автомобиль, который при приближении прижался вправо. Поравнявшись с ним, мне навстречу «вылетел» другой автомобиль...

Я притормозил, включил левый указатель поворота и начал выполнять поворот налево. При выполнении маневра меня обгоняет другой автомобиль и задевает переднее левое крыло...

В меня врезался пьяный водитель. В отношении этого самого водителя возбудили уголовное дело, я - свидетель. Как мне подать иск о возмещении материального вреда?

Стоящую во дворе машину повредил грузовик, скрывшийся с места происшествия. Свидетели есть, номер записан. ГИБДД бездействует...

Я виновен в ДТП. Потерпевший предложил решить вопрос на месте, не дожидаясь ГИБДД. Я не отказался, но у меня и моей подруги не оказалось с собой таких денег...

На дорогу упал пьяный мужчина, я его не заметил и сбил (летальный исход). Все оформили и дело у следователя, но они ничего не говорят...

Произошло ДТП с участием 6 автомобилей. Я в этом «паровозике» шестой, то есть последний...

Муж перебрал, захотел сесть за руль. Я возражала, ведь прав у него нет, лишен. Он все равно сел. Нас занесло, мы ударили дорогую иномарку...

Попал в аварию. Впереди идущий автомобиль внезапно применил экстренное торможение, без видимых на то причин. Я в него врезался...

Другие темы вопросов и ответов:

Наверное, тот, кто воспитаннее, учтивее, вежливее. Наконец, слабее или трусливее. Разве не так? Вон, защитник «Зенита» Терентьев не пропустил во дворе своего дома девушку на «Мерседесе» и получил в нос от случайного прохожего. А на самом деле, кто должен ехать первым во дворе, если ширина дороги позволяет проехать только одному автомобилю?

Собственно, в Правилах дорожного движения, когда говорится о преимущественном праве проезда, имеется в виду… дорога. А асфальтовая «тропа» под вашими окнами — это и не дорога вовсе, а прилегающая (к дому) территория. И все же водители, которые ничего не знают о прилегающих или внутридомовых территориях, предпочитают во дворе использовать те же правила и приемы, что и на «большой» дороге, — пропускать пешеходов и тех, кто справа. А если он едет прямо на тебя?

В разделе 11 ПДД «Обгон, опережение, встречный разъезд» есть седьмой пункт, в котором сказано следующее: «в случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу». Там же говорится и о том, что один водитель обязан уступить дорогу другому при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, — тому, что едет в гору.

Уклоны в наших дворах встречаются нечасто (тем более, они не обозначены знаками), а вот по первому абзацу можно и подискутировать. Так, если вы едете по двору справа налево и у вас справа припаркованы автомобили, вы, согласно пункту 11.7, должны пропустить того, кто едет слева направо — впритык к тротуару. Ведь он, получается, едет по своей полосе, а вы — по встречной. Но опять же это касается дорог, а не прилегающих территорий.

По поводу последних в Правилах говорится, что водитель, выезжающий с прилегающей территории (в том числе и из двора), должен уступить дорогу тем, кто движется по ней независимо от направления их движения (пункт 8.3 ПДД). Что касается других вариантов разъезда, они правилами не регламентируются — маневрирование в таких случаях остается на совести водителей. Как уже было сказано выше, в случае, если во дворе есть перекресток, водители часто используют стандартное правило разъезда равнозначных нерегулируемых перекрестков. Но еще чаще — здравый смысл. Кому удобнее подождать или дать дорогу другому, тот ждет или дает дорогу.

А если ни у кого нет преимущества? Есть несколько «общеводительских», которых рекомендуется придерживаться.

1. Несмотря на пункт 8.3 ПДД, который вроде бы дает преимущество въезжающему во двор перед тем, кто из него выезжает, следует сначала выпустить все выезжающие из двора автомобили, а потом въезжать во двор самому.

2. Если в узком проезде машины оказались «нос» к «носу», кому-то по любому придется сдавать назад. Кому? Тому водителю, у которого лучше маневр — сзади больше места или меньше расстояние до расширения дороги (перекрестка). То есть, если вы только что въехали во двор с дороги и столкнулись с автомобилем, за которым 200-300 метров узкого извилистого пространства, вам будет лучше выехать задним ходом на дорогу и дать оппоненту покинуть двор.

3. Двигаясь задним ходом, не надо торопиться. Следует помнить о том, что этот маневр находится в списке самых опасных. Если двор узкий, народу в нем много, рядом находятся детские площадки, возможно понадобится помощь третьих лиц для безопасного разъезда автомобилей.

4. Если вы, управляя легковым авто, столкнулись в узком проезде с большим грузовиком, мусоросборщиком, пожарной машиной или «скорой», пропустите их — даже если «скорая» никуда не торопится. Водителю грузовика труднее сдать назад, чем вам, а пожарная может спешить по неотложным делам. С другой стороны, если вы находитесь за рулем могучего внедорожника, вам, может быть, будет проще заехать одним колесом на бордюр, чтобы дать проехать малолитражке.

Вывод: если ни у кого из водителей нет явного преимущества при разъезде во дворе, в силу вступает здравый смысл и желание водителей быстро решить проблему. В этом случае действуют указанные выше неофициальные правила. Если вы их будете соблюдать, проблема решится быстро. Если нет, возможны аварийные ситуации и конфликты — вроде того, что произошел в конце ноября с защитником ФК «Зенит» Денисом Терентьевым.