Благодаря повсеместно установленным дорожным знакам, водители могут с лёгкостью ориентироваться, находясь в незнакомых городах и даже странах, и при этом отчётливо понимать, с какой максимальной скоростью допустимо передвигаться в чертах того или иного населённого пункта и за его пределами. Опытные водители знают, что скорость на одном участке дороги для различных видов транспорта существенно отличается. К примеру, максимально допустимая скорость езды в черте города и за его пределами для грузового транспорта существенно ниже, чем для легковых автомобилей.
Максимальная скорость в городской черте
Так, на территории Российской федерации для различных видов транспорта и на различных дорожных участках, установлены следующие скоростные ограничения:
- Проезжая любой населённый пункт будь то село или город разрешено совершать движение, максимальная скорость которого составляет - 60 км/ч. для всех видов транспорта;
- По жилым дворам для всех транспортных средств максимально разрешённая скорость передвижения составляет - 20 км/ч.
Допустимая скорость вне городской черты
Вне городской черты на автомагистралях и трассах скоростной режим для транспортных средств различных категорий выглядит следующим образом:
Наказание за превышение скоростного режима
Для стимуляции соблюдения установленных скоростных ограничений, для водителей также обозначена система штрафов за превышение скорости. В случае когда скорость не превышает максимально допустимую более чем на 20 км/час , то такое минимальное превышение не карается. В случае более серьёзных превышений вне зависимости будь то трасса или населённый пункт, в силу вступают такие штрафы:
- За превышение максимально допустимого скоростного показателя на 40 км/час карается штрафом который составляет - 500 р.;
- За превышение свыше 40 км/час., но не превышающее отметку 60 км/час размер штрафа, составляет уже - 1500 р. При повторной фиксации нарушения сумма штрафа удваивается и составляет соответственно уже - 3000 р.;
- Превышение свыше 60 км/час, но не превышающее отметку, размер штрафа будет составлять уже - 2500 р.Также допустимо изъятие водительского удостоверения и лишение права быть водителем сроком на 6 месяцев. При повторной фиксации нарушения срок лишения водительских прав увеличивается до 1 года;
- За превышение свыше 80 км/час сумма штрафа насчитывает - 5 тыс. рублей, а также в обязательном порядке сотрудником дорожной инспекции осуществляется изъятие прав сроком на 6 месяцев. При нарушении во второй раз также происходит изъятие водительского удостоверения, но уже сроком на 1 год.
Наилучший способ избежать наказания - это соблюдение всех скоростных ограничений, но если всё-таки сотрудники автоинспекции предъявляют вам превышение скорости, в такой ситуации нелишним будет знать свои права . Сотрудник автоинспекции в качестве доказательства нарушения правил ссылается на показание измерительного прибора.
Каждый водитель, в свою очередь, имеет законное право лично ознакомиться с показанием прибора. Также при необходимости водитель вправе потребовать предъявления документа который бы свидетельствовал об исправности используемого сотрудником измерительного прибора. Следует также убедиться, что номер документа совпадает с номером используемого измерительного прибора.
В свою очередь, сотрудник автоинспекции имеет право отказать водителю в предъявлении документов свидетельствующих об исправности дорожного радара. Главное, проследить, чтобы отказ сотрудника автоинспекции был отображён в протоколе нарушения , это играет важную роль в случае оспаривания назначенного штрафа в суде. Главное, в споре с сотрудниками ГИБДД быть максимально вежливым и постараться с понимаем отнестись к их работе там более если превышение скорости действительно имело место.
Заключение
Перед тем как разрешить себе превышение скорости следует помнить, что существует риск не только получить штраф и лишиться прав, но и подвергнуть свою и чужую жизнь смертельной опасности. Даже если вы опытный водитель с молниеносной реакцией, вы всё равно не в силах предугадать все дорожные неожиданности, к тому же плохое качество большинства дорог только увеличивает степень опасности
. Стоит несколько раз тщательно подумать, прежде чем вдавливать педаль газа в пол, ведь если вы не думаете о себе, то подумайте о близких которые вас любят и ждут.
Добросовестное соблюдение установленных правил позволит вам уберечься от незапланированных финансовых трат, сохранит нервы и драгоценное время, а также обезопасит вас и окружающих вас водителей от негативных последствий.
Одним из основных моментов которые необходимо будет регулировать во всех случаях без исключения является как раз скорость движения транспортного средства.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Так как она является одним из самых частых причин возникновения ДТП – при превышении может иметь место подобное. Существует множество различных моментов – непосредственно связанных с наложением ограничений, регулированием скоростного режима.
Знаки
Передвижение на транспортных средства обязательно должно осуществляться в рамках . Именно поэтому следует внимательно и заранее ознакомиться со всеми тонкостями, особенностями процесса передвижения. Так как только так можно не допустить стандартных ошибок, которые нередко имеют место.
Превышение максимально допустимого значения грозит следующими неприятностями:
- наложение штрафа на нарушителя;
- лишение водительского удостоверения;
Для различных видов ТС установлены определенные скоростные режимы:
Причем последнее является наиболее опасным моментом. Сегодня большая часть ДТП со смертельным исходом возникают как раз в силу несоблюдения стандартных норм, правил поведения на дороге. Важно заранее ознакомиться сов семи таковыми.
Только так можно будет избежать стандартных проблем. регулируется скоростной режим определенным набором знаков.
Причем делятся таковые на две основные категории:
- ограничивающие;
- разрешающие.
Важно внимательно и заранее ознакомиться со всеми таковыми. Это позволит избежать различных проблем, трудностей.
Ограничивающие
Отдельно нужно ознакомиться как раз с ограничивающими знаками. Так как за нарушение таковых предполагается наиболее серьезная ответственность. Со всеми тонкостями необходимо внимательно ознакомиться.
Стандартным знаком, который осуществляет ограничение скорости движения транспортного средства, является как раз отраженный в ПДД и определенный ГОСТ Р52289-2004. Данный норматив определяет все основные моменты.
Перечень ограничивающих знаков:
Причем знак данный представлен в нормативах в единственном экземпляре. Но при этом на продолжительность в дороге его действия влияет целый ряд самых разнообразных факторов.
К основным таковым относится в первую очередь следующее:
- наличие или же отсутствие перекрестка;
- таблички которые и обозначают длительность действия данного знака;
- наличие иных знаков – которые прямо предписывают снятие ограничений на скороть;
- в населенном пункте – начало и окончание такового.
Прием требование рассматриваемого типа знака достаточно простые и понятные. Водителю запрещается превышать лимит, который установлен данным нормативом.
Но важно отметить, что применение санкций к водителям за нарушение режима передвижения осуществляется лишь в случае, когда превышение имеет на 20 км и более.
Например, если установлен знак 60 км/ч, то при движении на скорости в 79 км/ч штраф не будет наложен. При движении на скорости в 80 км/час наложение штрафа уже подразумевается.
Прием регистрация может быть осуществлена следующим образом:
- при помощи специальных устройств – радаров, осуществляющих фиксацию;
- работниками ГИБДД – опять же при помощи радаров, иных устройств.
Со всеми нюансами, тонкостями действия знака рассматриваемого типа нужно будет внимательно ознакомиться. Важно отметить, что как и все остальные запрещающие обозначения, рассматриваемый знак не может быть бесконечным.
Разрешающие
Важно отметить, как именно осуществляется отмена действия знака, который ограничивает скорость движения. Например, если под знаком 3.24 висит табличка в каким-либо числом – то это будет указывать на ограничение действия такового знака.
Например, если на знаке с ограничением 40км/ч висит 200 м – то распространяется действие ограничивающего только на 200 м. После проезда данного участка можно будет снова осуществлять движение со быстротой более чем 40 км/ч.
Если же табличка рассмотренная выше отсутствует – то необходимо дожидаться обратного знака – который снимает наложенное ограничение темпа движения. Он представляет собой знак скорости на белом фоне, который одновременно перечеркнут несколькими тонкими серыми линиями.
Аналогично действует и знак – конец всех ограничений. Он выглядит просто как белый круг внутри которого присутствует наискось расположенные линии серого цвета.
Стандартный знак, снимающие все ограничения — включая налагаемое на скоростной режим автомобиля:
Как и кем определяется допустимая
Процесс определения максимально допустимой скорости имеет много тонкостей.
В процедуре таковой одновременно участвуют представители сразу нескольких ведомств:
- непосредственно ГИБДД – так как работники подобных подразделений в курсе дорожной обстановки;
- занимающиеся разработкой проектов дорожной инфраструктуры – таковые имеют представление обо всех нюансах, тонкостях процесса формирования соответствующих дорожных объектов;
- представители местного управления.
Причем нередко случается, что в силу определенных обстоятельств режим движения и скорости может быть изменен на иной – с ранее выбранного. Причины тому могут быть самыми разными.
Наиболее распространенные:
- имеет место частое ДТП – причем возникают подобные в силу особенностей рельефа, иного;
- изменена дорожная инфраструктуры – по какой-то причине были добавлены какие-либо новые объекты, в силу наличия которых движение также меняется.
Стоит отметить, что установка запрещающего и иного знака может быть осуществлена только лишь при наличии определенных предписаний местных органов власти.
Частными же лицами установка осуществлена попросту не может быть. В противном случае при самовольной установке может иметь место серьезное наказание, вплоть до крупного штрафа и привлечения по УК РФ – в зависимости от последствий.
Расположение знаков, ограничивающих скорость передвижения, обязательно должно осуществляться в соответствии с определенными ГОСТ.
Важно заранее ознакомиться со всеми таковыми моментами. Это позволит не допустить стандартных ошибок, а также иных проблем.
Если гражданин считает, что какой-либо знак на дорожном полотне установлен неверно и мешает осуществлять движение соответствующим образом – то необходимо обратиться в дорожную службу.
Если по какой-то причине подобные действия результата не приносят – обращаться следует уже в прокуратуру. Так как именно она занимается контролем работы различных органов государственной власти.
Необходимо будет заранее ознакомиться со всеми тонкостями, нюансами. Только так можно не допустить стандартных ошибок, которые зачастую имеют место.
Какая допускается
Во дворах, на эстакаде устанавливается минимальная скорость движения, превышать которую попросту будет не допустимо. Иногда ограничения касаются не всех машин, а только грузовых автомобилей. Либо осуществляющих перевозку опасных грузов.
Процесс данный имеет свои тонкости, особенности. Водителю специфического транспорта, например грузовика или же мотоцикла, необходимо быть особенно внимательным.
Отдельно нужно ознакомиться с тем, как именно осуществляется режим движения в следующих ситуациях, объектах дорожной инфраструктуры:
- В населенном пункте:
- в жилой зоне;
- по мосту;
- в потоке машин;
- на парковке;
- транспорту с прицепом;
- по главной улице;
- в гололед;
- для автобусов и другого общественного транспорта;
- Вне населенного пункта.
- Наказания за нарушения скоростного режима.
В населенном пункте
Движение в населенном пункте необходимо осуществлять особенно осторожно. Так как имеет место большое количество простых граждан на единицу площади.
Безопасное передвижение для пешеходов же возможно только непосредственно по специально оборудованным дорожкам. Какие-либо альтернативы же просто отсутствуют.
В жилой зоне
Процесс движения в жилой зоне ограничивается скоростью в 20 км/ч. Данный режим обуславливается передвижением большого количества граждан по территории. Процесс данный имеет свои тонкости, особенности.
Обычно располагается специальный знак на въезде в жилую зону, он относится к категории предписывающих – белый на синем фоне. Важно заранее ознакомиться со всеми тонкостями движения.
За ДТП в жилой зоне ещё и с превышением скорости полагается серьезная ответственность. Важно заранее проработать все сложные ситуации, проблемные моменты.
Ограничение максимально определяется в жилой зоне не только знаками обозначающими таковую, но также обозначенными ниже на картинке:
Ограничение максимальной скорости определяется ПДД и установленным знаком.
По мосту
Движение по мосту может осуществляться в различном режиме. В зависимости от самого факта наличия такового, значение не будет изменяться. Важно лишь отметить, что процесс рассматриваемый имеет свои тонкости и особенности.
На мосту, как и на некоторых других объектах дорожной инфраструктуры, запрещено осуществлять некоторые маневры. Скоростной режим же определяется именно предписывающими и ограничивающими, а также разрешающими знаками.
В потоке машин
Какие-либо установки по поводу движения в потоке машин не определены ПДД. Согласно предписаниям следует двигаться в среднем темпе движения потока.
Например, если скорость составляет 40 км/ч – именно таковым образом и осуществляется передвижение.
В противном случае будут возникать помехи при движении. Причем относительно давно уже водителей стали штрафовать за опасное вождение. Данный момент нужно заранее проработать.
На парковке
Движение на парковке также необходимо осуществлять осторожно. Так как нередко автомобили просто движутся задним ходом. В следствие попросту нет возможности обнаружить препятствие за спиной.
Потому налагается ограничение на скоростной режим – не более 20 км/ч. Безопасное перемещение на дороге подразумевает выполнение всех правил дорожного движения. Важно заранее этом момент проработать.
Транспорту с прицепом
Транспорт с прицепом не только должен быть оборудован соответствующим образом. Но для таковых передвигающихся по дороге объектов. Для легковых автомобилей установлен лимит в 70 км/ч.
Причем необходимо обязательно руководствоваться данным требованием. В противном случае будет наложен штраф.
Скорость движения прицепом следующая:
По главной улице
Движение по главной улице города ничем не отличается от аналогичной процедуры, которая осуществляется во всех остальных случаях без какого-либо исключения. Важно заранее проработать все таковые моменты.
В первую очередь это касается как раз знаков, ограничивающих быстроту. Они могут быть любыми. Также необходимо помнить, что движение внутри любого поселения не должно быть быстрее чем 60 км/ч. Причем сразу же после знака обозначения города – белым на синем фоне.
В гололед
Движение в гололед ограничивается только лишь специальными запрещающими знаками. Но важно отметить, что в ПДД вопрос наличия гололеда никак не регулируется точным образом.
Подразумевается лишь следующее:
- соблюдение безопасного расстояния между транспортными средствами;
- выбор скоростного режима в пределах допустимого определенного знаками – не представляющего опасности.
Фактически, водитель сам должен определять, как именно осуществляется передвижение в гололед. И как именно следует двигаться, с какой скоростью.
Для автобусов и другого общественного транспорта
Для автобусов, а также общественного транспорта устанавливается специальным режим. Который определяется не только предписывающими, ограничивающими знаками. Но также специальными нормативами.
Согласно законодательству темп движения за пределами города общественного транспорта не должен составлять более 90 км/ч. Даже если на трассе допускается превышение данного лимита. Внутри города – не более 60 км/ч.
Отдельно устанавливается быстрота для автобусов, в котором осуществляется перевозка детей. Данный момент определяется в каждом случае индивидуально.
Необходимо будет заранее ознакомиться со всеми тонкостями, нюансами использования транспортного средства. Это позволит избегнуть многих сложных ситуаций.
Вне населенного пункта
Вне пределов населенных пунктов допускается движение до 90 км/ч – при отсутствии определенных стандартных ограничивающих знаков. В свою очередь на некоторых дорогах максимально допустимая скорость движения несколько больше – 120 км/ч.
Добрый день, уважаемый читатель.
Во второй статье серии "Правила дорожного движения вне города" будут рассмотрены вопросы, связанные с разрешенной скоростью движения на загородной трассе .
Ну а сегодня речь пойдет о выборе скорости вне населенных пунктов:
Максимальная скорость вне города
На автомагистралях
Максимальная разрешенная скорость движения на дорогах Российской Федерации в настоящее время составляет 130 км/ч . С такой скоростью можно ехать при одновременном выполнении двух условий:
- Установлен знак 5.1 "Автомагистраль".
- Установлен знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости" со значением 130.
Примечание. Указанное сочетание дорожных знаков можно встретить на дорогах крайне редко. Если Вам попадались подобные автомагистрали, то напишите о них в комментариях к статье.
На обычных дорогах
На обычных загородных трассах максимальная разрешенная скорость движения составляет:
Однако это не означает, что легковой автомобиль за пределами города всегда может ехать со скоростью 90 км/ч. Существуют многочисленные условия, при которых скорость должна быть снижена, и они будут рассмотрены ниже.
Ограничение максимальной скорости движения с помощью знака 3.24
Запрещающий знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости" - один из самых популярных знаков на загородных автодорогах:
3.24 "Ограничение максимальной скорости". Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
Значение этого знака зависит от числа, вписанного в красные круг.
Например, если на знаке изображено число 70, то ехать можно не быстрее, чем 70 км/ч.
В большинстве случаев знак используется именно для уменьшения разрешенной скорости .
Однако знак 3.24 может использоваться также и для увеличения разрешенной скорости. Пункт 10.3 :
Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью.
Например, пусть на загородной дороге установлен знак с ограничение 90 км/ч:
Для легковых автомобилей этот знак ничего не меняет. Однако он распространяется на все виды транспортных средств. Поэтому для грузовиков категории С, скорость которых в обычных условиях ограничена значением 70 км/ч, этот знак поднимает максимальную разрешенную скорость до 90 км/ч.
Ступенчатое ограничение скорости
Рассмотрим особенности установки знаков 3.24, о которых неизвестно большинству водителей. Речь идет о том, что если на участке дороги установлена небольшая скорость движения, то знаки должны устанавливаться ступенчато с шагом 20 км/ч. Это регламентируется требованиями ГОСТ Р 52289-2004 (пункт 5.4.22):
Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной разрешенной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.
Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.
Таким образом, при организации ремонта на загородных автодорогах может использоваться комбинация знаков "70 - 50 - 40" и не может использоваться отдельный знак "40". В противном случае установка знака является нарушением требований ГОСТ.
Конец зоны действия знака 3.24
Существуют несколько условий, при которых отменяется значение дорожного знака 3.24.
1. Конец зоны ограничения максимальной скорости
Самый простой случай. На конец ограничения указывает знак 3.25 "Конец зоны ограничения максимальной скорости":
2. Конец зоны всех ограничений
Вторая ситуация - установленный на дороге знак 3.31 "Конец зоны всех ограничений":
3. Зона действия
Третий вариант. Вместе со знаком 3.24 может быть установлена табличка 8.2.1 "Зона действия":
В этом случае ограничение скорости действует только на том участке дороги, длина которого указана на табличке (в примере - 100 метров).
Давайте разберемся, как определить окончание опасного участка не выходя из автомобиля. Сделать это можно, воспользовавшись автомобильным одометром (прибором для измерения пройденного автомобилем расстояния или пробега).
Если Вы встретили на дороге знак 3.24 с табличкой 8.2.1, то сразу же посмотрите на одометр и запомните его текущее показание. Прибавьте к нему значение, указанное на табличке 8.2.1. Это и будет конец опасного участка. После этого следует время от времени смотреть на одометр, чтобы определить место, где ограничение заканчивается.
При расчете имеет смысл оставить небольшой запас расстояния (100 метров). Лучше чуть дольше ехать медленнее, чем получить за превышение скорости.
4. Еще один знак 3.24
Четвертый случай - на дороге установлен новый знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости". В этом случае действует ограничение скорости, установленное новым знаком.
5. Перекресток
Действие знака 3.24 прерывается при въезде автомобиля на перекресток. Нужно помнить, что выезды с прилегающих территорий, а также пересечения с полевыми и лесными дорогами, не обозначенными соответствующими знаками, не отменяют действия знака 3.24.
6. Начало и конец населенного пункта
Последняя ситуация - наличие на дороге знаков, обозначающих начало или конец населенного пункта. Важно отметить, что действие знака 3.24 отменяется только знаками 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2, 5.26:
Обратите внимание, знак 5.25 не отменяет введенное ранее ограничение скорости:
7. Ограничение максимальной скорости не отменяется
На практике при движении за городом можно встретить знаки 3.24, действие которых ничем не отменяется . Их действие может распространяться на десятки километров до ближайшего населенного пункта.
Такое положение дел не радует водителей, однако в описанном случае необходимо придерживаться скорости, указанной на запрещающем знаке.
На загородных трассах также можно встретить информационный знак 6.2 "Рекомендуемая скорость":
6.2 "Рекомендуемая скорость". Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.
Этот знак ни к чему не обязывает водителей, поэтому Вы можете самостоятельно решить, следовать его рекомендациям или нет.
Ограничение минимальной скорости
В правилах дорожного движения предусмотрен знак, который ограничивает минимальную скорость движения:
4.6 "Ограничение минимальной скорости". Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).
Причем конец зоны действия этого знака, в отличие от знака 3.24, может быть обозначен только одним способом - знаком 4.7:
Примечание. При наличии знака "Ограничение минимальной скорости" невозможно остановить автомобиль без нарушения правил дорожного движения, т.е. получается, что в зоне действия данного знака запрещены.
Въезды в населенные пункты и выезды из них
Не стоит забывать, что максимальная скорость движения кроме знака 3.24 может быть ограничена и въездами в населенные пункты, которые обозначены соответствующими знаками на белом фоне:
При въезде даже в самую маленькую деревню, обозначенную таким знаком, требуется снизить скорость до 60 км/ч .
Заново разогнаться до 90 км/ч можно лишь после того, как автомобиль проедет знак, обозначающий конец населенного пункта:
Примечание. Знаки, обозначающие начало населенного пункта, обычно устанавливаются на правой стороне дороги, поэтому не заметить их довольно сложно. Что касается знаков, обозначающих конец населенного пункта, то они могут устанавливаться как справа, так и слева от проезжей части. Поэтому заметить их получается далеко не всегда.
Штрафы за превышение скорости на трассе
Подробная таблица штрафов за превышение скорости приведена в отдельной статье:
Напомню, что в 2019 году штрафы накладываются за превышение разрешенной скорости на 20 км/ч и более. Размер штрафа напрямую зависит от того, на сколько превышена скорость. Минимальное наказание составляет 500 рублей, максимальное - лишение прав на 12 месяцев.
Штрафы за движение со слишком малой скоростью
В кодексе об административных правонарушениях не предусмотрена отдельная статья, содержащая наказание за движение со слишком малой скоростью (при наличии знака 4.6). Однако за данное нарушение водитель может быть наказан по части 1 статьи 12.16 за несоблюдение требований дорожных знаков.
За слишком малую скорость можно получить предупреждение или штраф 500 рублей .
Примечание. В данном случае не имеет значения, на сколько скорость автомобиля была меньше указанной на знаке величины. Штраф будет одним и тем же.
Удачи на дорогах!
Добрый вечер.
Должны ли водители соблюдать знак "ограничение скорости", связанное с "ремонтными работами" за городом, если:
Нет рабочих на дороге (обед или закончен рабочий день)
Дорога отремонтирована (работы выполнены), а знаки не убрали?
С уважением, Елена.
Алексей-20
Здравствуйте! Есть ли ограничение скорости на грунтовых дорогах? произошло ДТП на грунтовой дороге хотелось бы знать.
Согласно ПДД скорость никак не ограничена типом дорожного покрытия. Либо знаки, либо населенный пункт, либо вне населенного пункта.
Однако вроде бы еще пункт 10.1 (ЕМНИП), но там всё очень сугубо...
Меня интересует следующий момент. Если едем по трассе например Москва - Нижний Новгород. На каком то участке ведутся ремонтные работы. Поэтому выставили ограничения скорости (70 - 50 - 30 км/ч например). А если рабочих нет (у них закончился рабочий день) или дорогу отремонтировали, но знаки не убрали (забыли). Должны ли мы соблюдать ограничение скорости??
Должны. Временные знаки действуют до тех пор, пока они установлены, независимо от того ведутся ли ремонтные работы на данном участке.
Добрый день! Мой вопрос может показаться глупым, но всё же... Классическая ситуация - город, установлен знак 3.24 (40км), за ним 3.24 (20км) с табличкой 8.2.1 (100м). Вопрос - через 100 метров после знака 20км/ч, с какой скоростью можно двигаться? Отменил ли знак с ограничением 20км/ч установленный ранее знак 40км/ч?
Глава 11. Скорость движения транспортных средств
87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения. При этом:
87.1. в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги скорость движения должна позволять водителю остановить транспортное средство в пределах видимости дороги в направлении движения;
87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.
88. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а буксирующим механические транспортные средства - не более 50 км/ч, в жилых и пешеходных зонах, на прилегающих территориях - не более 20 км/ч.
89. Вне населенных пунктов разрешается движение со скоростью:
89.1. легковым автомобилям и грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонны на автомагистралях - не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
89.2. автобусам и мотоциклам - не более 90 км/ч;
89.3. автобусам, легковым и грузовым автомобилям при их движении с прицепом, грузовым автомобилям с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;
89.4. механическим транспортным средствам, управляемым водителями с водительским стажем до двух лет, а также при обучении управлению механическим транспортным средством, когда транспортным средством управляет обучаемый управлению, - не более 70 км/ч;
89.5. грузовым автомобилям, перевозящим пассажиров в кузове, - не более 60 км/ч;
89.6. транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, - не более 50 км/ч;
89.7. транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средствам - со скоростью, не превышающей скорость движения, установленную при согласовании условий перевозки.
90. С учетом дорожных условий и обеспечения безопасности дорожного движения разрешенная пунктами 88 и 89 настоящих Правил скорость движения может быть изменена (понижена или повышена) применением дорожных знаков «Ограничение максимальной скорости».
Действие дорожных знаков «Ограничение максимальной скорости» не распространяется на указанные в пункте 88 настоящих Правил транспортные средства, буксирующие механические транспортные средства, и на транспортные средства, перечисленные в подпунктах 89.4-89.7 пункта 89 настоящих Правил, если указанная на этих знаках величина скорости превышает ограничение максимальной скорости, установленной в данных положениях.
91. Водителю запрещается:
91.1. превышать максимальную скорость движения, определенную технической характеристикой транспортного средства;
91.2. превышать скорость движения, установленную дорожным знаком «Ограничение максимальной скорости», пунктами 88 и 89 настоящих Правил;
91.3. превышать скорость движения, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве в соответствии с подпунктом 201.5 пункта 201 настоящих Правил;
91.4. создавать препятствие для дорожного движения, двигаясь без вынужденной необходимости с малой скоростью, а также двигаться с меньшей скоростью, чем установлено дорожным знаком «Ограничение минимальной скорости»;
91.5. резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Одним из мероприятий, обеспечивающих БДД, является ограничение скорости движения автотранспорта. Предельная разрешенная скорость на трассе определяется ПДД, знаками ограничения скорости или инструкциями по эксплуатации автотранспортных средств.
Кто лоббирует повышение скорости движения по дорогам России?
До 2009 года в России существовало единственное госучреждение, на которое были возложены функции управления федеральными автодорогами, – Росавтодор, входящий в структуру Минтранса РФ. Суммарная же длина российских автодорог, имеющих федеральное значение, составляет ни много ни мало почти 51 тысячу км.
И вот летом 2009 года специальным ФЗ № 145 создается еще одна подчиненная непосредственно правительству РФ госструктура в сфере управления автодорогами – компания «Автодор». Ей передаются в управление всего 2,7 тысячи автодорог, среди которых самые «вкусные» с точки зрения дальнейшей коммерциализации - трассы М1, М3, М4, М11.
Уже сейчас на трассах М1 и М4 есть платные участки, за проезд по которым водитель грузовой фуры платит «Автодору» до 400 рублей. Естественно, что чем выше скорость движения, тем больше и доход госкомпании. Именно поэтому ее руководство еще в декабре 2012 года обращается в ГИБДД с предложением о том, чтобы макс. разрешенная скорость на трассе была поднята от имеющейся величины 110 км/ч до значения 130 км/ч.
ГИБДД в ответ потребовала гарантий того, что подконтрольные «Автодору» дороги отвечают классу «Автомагистраль» по ГОСТу. А это означает наличие четырех и более полос шириной 3,75 м с центральной разделительной полосой и разноуровневое пересечение других автодорог.
Почему разрешенная скорость движения по трассе в 130 км/ч не устраивает Минтранс
Тогда же, в начале 2013 года, в дело вмешались представители профильного министерства, которые воспротивились принятию данного решения. Дело в том, что кроме понятия "разрешенная максимальная скорость на трассе", которым оперируют в основном дорожники-эксплуатационники и ГИБДД, существует еще и понятие «максимальная расчетная скорость движения по трассам». Ее используют в основном проектировщики и строители дорог.
При существующих ПДД и КоАП РФ водители могут, не опасаясь наказания, поднимать скорость выше предельной разрешенной на 20 км/ч. Получается, что если разрешенная скорость на трассе равна 110 км/ч, то реальная, с которой могут ехать по ней транспортные средства, достигает 130 км/ч, а если допустима скорость - до 130 км/ч, то реальная ее величина достигает 150 км/ч. На нее и должны ориентироваться проектировщики и строители.
Естественно, что при увеличении этого показателя растут затраты на сооружение дорог. Вот и столкнулись на этом вопросе интересы различных ведомств. Подконтрольный непосредственно правительству «Автодор» лоббировал повышение скорости, а вроде бы курирующий его Минтранс этому противился.
В дело вмешивается премьер-министр
Тяжба ведомств тянулась до лета 2013 года, пока в конце июля премьер Медведев не подписал новые изменения в ПДД, вступившие в силу в начале августа того же года. Вспомним, что именно он в 2009 году подписывал закон о создании «Автодора». Изменениями устанавливалось, что для легковушек и грузовичков массой до 3,5 т владельцами автодорог (опять «Автодор»!) может быть установлена предельная разрешенная скорость на трассе в 130 км/ч. Такая дорога должна быть обозначена знаками 5.1 - «Автомагистраль». Трасса же, которая обозначена знаками 5.3 - «Дорога для автомобилей», допускает езду по ней тех же самых транспортных средств с предельно допустимой скоростью 110 км/ч.
Чем же завершится спор сторонников и противников повышения скорости движения?
Пока бюджет РФ в 2013 году и первой половине 2014 года был бездефицитным, все вроде бы шло гладко. «Автодор» расширял число участков своих дорог, на которых увеличивалась разрешенная скорость на трассе, а входящий в Минтранс Росавтодор, на котором остались «висеть» ненужные «Автодору» 48 тысяч км российских дорог, пытался их ремонтировать и даже строить новые участки. Но ситуация в связи с санкциями против России изменилась. Финансирование Росавтодору урезали, а вот поручение президента РФ об увеличении вдвое объемов дорожного строительства никто не отменял.
В конце марта текущего года Минтранс устами замминистра Олега Белозерова и замначальника Росавтодора Игоря Астахова вновь заговорил о необходимости снижения расчетной максимальной скорости от 150 км/ч до 130 км/ч. Минтранс при этом ссылается на европейские нормативы, согласно которым дороги, класс которых соответствует российскому классу "Автомагистраль", проектируют и строят из расчета скорости автотранспорта в 130 км/ч. Чем завершится этот спор, покажет ближайшее время.
Сколько же в России автомагистралей?
Итак, чтобы по трассе можно было ехать с предельной скоростью в 110 км/ч, нужно, чтобы она была автомагистралью или скоростной дорогой. Последняя отличается от автомагистрали возможностью одноуровневого пересечения с другими автодорогами. Из общей протяженности российских автодорог в 51 тысячу км трасс вышеуказанных классов всего 4-5 тысяч км (цифры, имеющиеся в Сети, варьируются), или около 8 %. Причем это не трассы полной протяженности, а лишь отдельные их участки. И львиная их доля сосредоточена именно в госкомпании «Автодор». Причем практически все участки, на которых разрешенная скорость на федеральной трассе установлена в 110 или 130 км/ч, уже сделали платными.
Приятным исключением из этого правила стала введенная в строй в августе 2013 года бесплатная автомагистраль от Кемерово до Ленинск-Кузнецкого с пределом скорости в 130 км/ч.
Какая предельная скорость на трассе М1?
По данным госкомпании «Автодор», на почти 450 км всей протяженности трассы она соответствует категории «Скоростная дорога». На всем протяжении она четырехполосная, а на участке 32-39-го км (обход Одинцово) вообще восьмиполосная. Кстати, именно участок протяженностью в 18,5 км в районе обхода этого города сделан платным. Здесь ведется строительство крупного инфраструктурного дорожного узла федерального уровня на условиях концессии. Концессионером является ОАО «Главная дорога», а концедентом, естественно, госкомпания «Автодор».
Предельная разрешенная скорость в 110 км/ч установлена только на бесплатном участке этой трассы от отметки 32,5 км до отметки 43,6 км между Одинцово и Кубинкой Московской области. Кстати, на территории республики Беларусь на всем продолжении этой трассы предельная скорость - 120 км/ч.
Что мы имеем на "Урале"?
Федеральная трасса М5 проходит от Москвы до Челябинска через ряд областных центров Поволжья и Приуралья. Примерно на 240 км трасса имеет 4 и более полос движения, а вот далее, имея на всем протяжении две полосы, кроме нескольких участков, пока что явно не тянет ни на автомагистраль, ни на скоростную автодорогу. Летом 2013 года в Челябинской области от поселка Витаминного до села Мисяш открылся 24-километровый четырехполосный участок, ограниченный знаками 5.1 «Автомагистраль». В 2016 году четырехполосным станет также отрезок трассы от Чебаркуля до Челябинска.
Разрешенная скорость на трассе М5 на участках от отм. 1820 км до отм. 1844 км и от отм. 1022 км до отм. 1031 км установлена в 110 км/ч. Такую же скорость планируют разрешить и на участках от отм. 86 км до отм. 124 км и от отм. 37 км до отм. 57 км.
Как быстро могут ехать россияне по "Дону"?
Какая же разрешенная скорость на трассе М4? Федеральная трасса М4 общей протяженностью более полутора тысяч км является на участке от Москвы до Воронежа четырехполосной автомагистралью. По данным «Автодора», 918 км трассы соответствуют классу "Скоростная дорога", 101 км – классу "Автомагистраль", 100 км – классу "Дорога обычного типа" (четырехполосная нескоростная дорога с центральной разделительной полосой).
В планах «Автодора» к 2019 году превратить трассу М4 в полностью четырехполосную магистраль с разноуровневыми развязками. Предел скорости в 110 км/ч разрешен на платных участках от отм. 225 км до отм. 260 км (объезд г. Богородицка), от отм. 287 км до отм. 321 км (объезд г. Ефремова) и 330-414-й км (объезд г. Ельца и села Яркино), 414-460-й км (объезд г. Задонска).
Кроме того, разрешенная скорость на трассе "Дон" в 130 км/ч установлена на платном участке - 48-71-й км (в Московской обл.), а также на бесплатных участках от отм. 113 км до отм. 120 км и от отм. 76 до отм. 103 км.
А что в этом плане на Западе?
Какая разрешенная скорость на трассе в большинстве европейских стран? Как ни странно, но цифры здесь те же, что и в России, – максимум 130 км/ч. Но дело в том, что большая часть дорог – это именно автомагистрали на всем их протяжении. Они обходят границы населенных пунктов и не имеют светофорного регулирования. Правда, в большинстве своем они платные.
Отдельно следует отметить Германию. На части ее знаменитых автобанов ограничение скорости вообще отсутствует, а 130 км/ч – это не предельная разрешенная, а рекомендуемая, хотя все-таки максимальная скорость. Но на половине всех германских дорог установлены строгие скоростные ограничения от 80 до 130 км/ч.
А нужно ли россиянам слишком разгоняться на трассах?
По мнению классика отечественной литературы, каждый русский любит быструю езду. Но если он едет быстро на стареньких «Жигулях», то и до беды недалеко. Даже если под нашим ездоком и подержанная или собранная в России иномарка! Ведь качество этих авто и их техобслуживание пока еще далеки от европейского уровня. А если позволить (в перспективе) россиянам разгоняться на трассах (качество которых тоже пока что под вопросом) до 150 км/ч (с учетом «двадцатки», плюсуемой водителями в уме), то это прямая угроза для их жизни и безопасности движения.
Поэтому, по мнению многих автоэкспертов, повышение разрешенной скорости для любых загородных дорог России до 130 км/ч является чрезмерным и должно быть избирательным в зависимости от качества каждой конкретной трассы.
Как же наказывают у нас любителей слишком быстрой езды?
В отличие от НДФЛ, который остается в размере 13 % при любом доходе физлица, штраф за превышенную скорость движения существенно растет по мере «отрыва» нарушителя от максимальной разрешенной ее величины. Так, если он «оторвется» на 20-40 км/ч, то удовольствие обойдется в полтысячи рублей, на 40-60 км/ч – от одной до полутора тысяч, на 60-80 км/ч - от двух до двух с половиной тысяч рублей (или могут лишить прав на полгода), более чем на 80 км/ч – пять тысяч рублей или лишение прав на полгода. Рецидивы с превышением на 60 км/ч и более приведут к потере прав на год, но если нарушителя не поймал инспектор, а лишь зафиксировал видео- или фоторегистратор, то можно отдать только пять тысяч рублей штрафа.
