Расшифровать маркировку шины достаточно просто. При этом не многие автолюбители могут с ходу разобраться в таких обозначениях, как индекс скорости, нагрузки или конструкции шины. Случается что из всех надписей на колесе лишь название фирмы понятно и не вызывает вопросов. Поэтому предлагаем заняться расшифровкой этих "шифрограмм" на автошинах вместе.
На самом деле, обозначения нанесенные на поверхности автомобильных покрышек не представляют собой ничего сложного и содержат набор технических параметров и другой полезной информации. В маркировке указывается размер шины, её тип, максимально допустимая скорость, предельная нагрузка, модель, год выпуска, и еще ряд дополнительных данных.
В конце этой статьи смотрите видео, которое также поможет разобраться с расшифровкой маркировки автомобильных шин.
А при подборе нового типоразмера колес Вам, наверняка, пригодится наш визуальный шинный калькулятор .
Кроме того, на нашем сайте есть подробная информация о маркировке дисков для легковых автомобилей и кроссоверов.
Маркировка шин для легковых автомобилей
На рисунке ниже показан принцип маркировки шин с расшифровкой обозначений на них, который используется ведущими производителями автопокрышек.
Маркировка автомобильных шин состоит из ряда цифровых и буквенных обозначений, расшифровка которых позволяет узнать полную информацию о них:
- Производитель;
- Модель и тип протектора;
- Индексы: скорости, нагрузки, конструкции;
- Размеры (ширина, высота профиля, диаметр обода);
- Тип шины;
- Дополнительная маркировка (дата производства, страна производитель, знаки соответствия, место установки и т.д.).
Ниже мы рассмотрим подробно каждое из этих обозначений в маркировке.
Производители шин
Первое, на что обычно обращают внимание автолюбители, так это на производителя покрышек. Среди самых известных брендов выделяются изделия компаний:
- Dunlop,
- Bridgestone,
- Michelin,
- Pirelli,
- Metzeller,
- Heidenau,
- Continental,
Многие именитые компании, например Michelin, имеют свои производства за рубежом и кроме французской резины можно попасть на шины, изготовленные в Испании и Сербии, а то и на Тайване. И качество этих изделий может очень сильно отличаться, как, впрочем, и цена.
Менее известными на рынке автомобильных шин являются торговые марки: Mitas, Cheng Shin, AvonShinco, Sava, Kenda, Duro, Maxxis.
Модель и тип протектора
Шины должны, прежде всего, соответствовать требованиям, предъявляемым производителем автомобиля. Поэтому начинать подбор покрышек, на наш взгляд, следует с выбора определенной модели и типа протектора.
В зависимости от типа протектора автошины могут быть:
- Спортивные и полуспортивные;
- Городские и дорожные;
- Вседорожные и универсальные.
Также можно встретить шины без рисунка (слик) которые обеспечивают оптимальное сцепление с максимально ровным и сухим дорожным покрытием, и дождевые – для уверенной езды по мокрым дорогам.
К примеру, известными моделями автомобильных покрышек компании Michelin являются Bopper, Macadam, Pilot City, Pilot Power и Pilot Sport. Каждая модель имеет свои конструктивные особенности и состав резины.
Индекс скорости
Индекс скорости условно обозначает максимально допустимую скорость колеса. В таблице ниже приведена расшифровка индексов скорости автомобильных шин.
Таблица 1 – Индексы скорости шин
| Индекс скорости | Скорость (км/ч) | Индекс скорости | Скорость (км/ч) | Индекс скорости | Скорость (км/ч) |
| L | 120 | R | 170 | V | 240 |
| M | 130 | S | 180 | W | 270 |
| N | 140 | T | 190 | Y | 300 |
| P | 150 | U | 200 | ZR | >240 |
| Q | 160 | H | 210 | ZR(Y) | >300 |
Значения индекса скорости обозначаются буквами от «А» (скорость 40 км/ч) до «Z» (скорость более 300 км/ч). Правда, разработчики стандарта несколько нарушили алфавитную последовательность, разместив «Н» (скорость до 210 км/ч) между литерами «U» и «V».
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки указывает на максимально допустимую нагрузку на покрышку при максимальном внутреннем давлении воздуха в ней. В следующий таблице приведена расшифровка индексов нагрузки в маркировке шин.
Таблица 2 – Индексы нагрузки шин
| Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | Индекс нагрузки | |||
| 50 | 190 | 67 | 307 | 84 | 500 |
| 51 | 195 | 68 | 315 | 85 | 512 |
| 52 | 200 | 69 | 325 | 86 | 530 |
| 53 | 206 | 70 | 335 | 87 | 545 |
| 54 | 212 | 71 | 345 | 88 | 560 |
| 55 | 218 | 72 | 355 | 89 | 580 |
| 56 | 224 | 73 | 365 | 90 | 600 |
| 57 | 230 | 74 | 375 | 91 | 615 |
| 58 | 236 | 75 | 387 | 92 | 630 |
| 59 | 243 | 76 | 400 | 93 | 650 |
| 60 | 250 | 77 | 412 | 94 | 670 |
| 61 | 257 | 78 | 425 | 95 | 690 |
| 62 | 265 | 79 | 437 | 96 | 710 |
| 63 | 272 | 80 | 450 | 97 | 730 |
| 64 | 280 | 81 | 462 | 98 | 750 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 99 | 775 |
| 66 | 300 | 83 | 487 | 100 | 800 |
Для шин легковых автомобилей индексы нагрузки обозначаются цифрами от «50» (максимальная нагрузка равна 190 кг) до «100» (максимальная нагрузка – 800 кг). Кроме того, встречаются обозначение максимальной нагрузки как в килограммах (KG) так и в фунтах (LBS) – «Max. Load 212KG» или «Max. Load 467LBS».
Максимально допустимое давление воздуха указывается в килопаскалях (kpa) или фунтах (psi) на квадратный дюйм. Соотношение между килопаскалем и фунтом составляет 6,9 кПа = 1 psi. Например, «290 kpa (42psi) сold». Параметры указываются для шин в «холодном» состоянии.
Не стоит, наверное, напоминать, что превышение допустимых значений может вызвать довольно серьезные повреждения колёс. Поэтому выбирайте покрышки с небольшим запасом, чтобы избежать нестандартных ситуаций на дороге. Подробней о том, как правильно это делать .
Индекс конструкции
С помощью индекса конструкции производитель шин обозначает их некоторые конструктивные особенности:
- Радиальные шины получили наибольшее распространение. Они имеют маркировку в виде буквы «R», что означает радиальное расположение нитей корда, а также неравновесную конструкцию профиля. Радиальные шины обладают большой грузоподъемностью и эластичностью.
- Шины диагональной конструкции маркируются значком «–». В них перекрещенные нити корда и брекера расположены под углом 30-40 градусов к проходящей через ось плоскости. Такие покрышки имеют равновесную конструкцию.
Размеры шин
Размер при маркировке шин традиционно обозначается числовым выражением соотношения Х/Y-Z, где:
- Х – поперечное сечение (ширина) профиля в миллиметрах,
- Y – соотношение высоты профиля к ширине в процентах,
- Z – размер посадочного внутреннего кольца шины в дюймах.
Например, маркировка «205/60-18» означает, что поперечное сечение покрышки равно 205 мм, значение отношения высоты к ширине равно 60%, а посадочный размер внутреннего кольца шины равен 18 дюймов.
В случаях если ширина указывается в дюймах (3,00-10), то высота профиля в маркировке не обозначается. Иногда высоту профиля еще называют серией шины. При этом в полнопрофильных покрышках со стандартным значением отношения высоты к ширине (80 или 82 процента), номер серии также может не указываться.
К примеру, иногда встречается такая маркировка – 185 R14 C 102 Q.
Тип шины
Несмотря на особую популярность бескамерных покрышек, колеса с камерми все еще встречаются довольно часто.
- Автошины предназначенные для использования вместе с камерой, маркируются буквами «ТТ» (аббревиатура от Tube Type).
- Бескамерные шины обозначаются буквами «TL» (Tubeless).
Герметичность бескамерных покрышек достигается за счет применения в них слоя специальной резины, которая наносится на внутреннее кольцо, прилегающее к ободу колесного диска. Они фиксируются на ободе за счет конструктивных элементов диска (так называемых, хампов).
Теоретически бескамерную шину можно использовать и с камерой. При этом стоит помнить, что конструкция внутренней полости таких покрышек не рассчитана на контакт с камерой, что отрицательно сказывается на сроке службы камеры.
Также, не имеет ни какого смысла устанавливать камерные покрышки (типа «ТТ») на легкосплавные диски, которые предполагают использование бескамерных шин.
Кроме перечисленных выше параметров на боковине покрышки часто можно встретить ряд других обозначений, несколько усложняющих расшифровку маркировки.
Например, три или четыре цифры в овале обозначают неделю и год выпуска шины. Некоторые производители включают дату изготовления в индивидуальный (серийный) номер покрышки:
- Шины, изготовленные до 2000-го года, имеют трехзначную дату выпуска: (159), что означает 15-я неделя 1999 года.
- После 2000-го года применяется четырехзначная нумерация: (0501) – 5 неделя 2001 года.
Некоторые шины могут иметь специфические маркировки, гласящие о том, что их можно устанавливать только на передние или задние колеса:
- Буква «F», а также надписи «Front Wheel Only» или «Front Wheel».
- Надпись «Rear Wheel» означает, что эта покрышка устанавливается на заднее колесо.
- Надпись «Rotation» или фигурная стрелка говорит о направлении вращения шины.
На покрышках с симметричным рисунком подобные обозначения отсутствуют, следовательно, их разрешается устанавливать любой стороной.
Производитель также стремится подчеркнуть, что его изделия отличаются высоким качеством, размещая на покрышках маркировку типа «TREAD: 2 PL- RAYON: 2 PL-STEEL». Эта надпись обозначает, что брекет шины изготовлен из двух слоев вискозного и двух слоев металлического корда. Обозначение «SIDEWALL 2 PL-RAYON» гласит о количестве слоев и материале каркаса.
Не меньше внимания уделяют производители шин и вопросам безопасности. Именно поэтому маркировка может «рассказать» о проведенных испытаниях и о допуске к эксплуатации данных покрышек на территории отдельной страны:
- Если эксплуатация шины разрешена на территории США, то маркировка DOT свидетельствует о соответствующем допуске Department оf Transportation (Транспортный Департамент США).
- Если испытания проводились по нормативам №75 ЕЭК ООН, то на шине должна быть маркировка ЕСЕ R75. В обозначении Е1 75R 005-4163 указана страна, где проводились испытания (Е1 – испытано в Германии) и серийный номер (4163). 005 – это номер официального утверждения.
Видео-инструкция по расшифровке маркировки шин
Без хорошей и качественной обуви человек много не пройдет, если на дворе холодное время года. Да и летом по раскаленному солнцем асфальту босиком передвигаться некомфортно. Так же и с автомобилем – без грамотно подобранных шин он далеко не уедет.
Однако правильно выбрать их не так просто, как может показаться на первый взгляд. Из обилия представленных в магазине шин нужно четко определить категорию, типоразмер, уметь расшифровать индекс допустимой нагрузки и индекс скорости шин , показатели сцепления и износа. Радует, что не обязательно быть специалистом, ведь маркировка шин, расшифровка которой доступна даже начинающему автолюбителю, содержит всю необходимую информацию.
Разумеется, сначала нужно подобрать «обувку» для автомобиля по размеру – типоразмер шин является одной из самых видимых деталей маркировки:
Для расшифровки возьмем последний пример с фотографии: 175/70 R13 82Т :
- 175 – показатель ширины шины в миллиметрах, то есть ширина данной шины 175 мм.
- 70 – ее пропорциональность (еще называют подобную величину профилем), то есть высота профиля по отношению к ширине в данном случае составляет 70%. Чем больше показатель пропорциональности, тем выше шина, независимо от ее ширины.
- R – радиальный корд покрышки. Это особенность конструкции шины, когда прорезиненные нити на корде каркаса идут параллельно друг другу, не перехлестываясь. Сейчас преимущественно выпускается радиальный тип, но иногда еще можно встретить и диагональный корд (D), когда прорезиненные нити на каркасе располагаются под углом к радиусу колеса. Или диагонально-опоясанный тип (B).
- 13 – величина указана в дюймах и обозначает диаметр колеса.
- Т – буквенное обозначение скорости, при которой можно без проблем ездить с данной шиной. Подобный индекс скорости шин рассчитать просто, взглянув на таблицу, которая расположена ниже. В данном случае мы видим индекс скорости Т, который означает, что предельно допустимая скорость – 190 км/ч. Это распространенный тип, как и индекс скорости q (до 160 км/ч).
- 82 – эта цифра обозначает максимально допустимую нагрузку на колесо. В данном случае этот индекс шин обозначает, что предельно допустимая нагрузка составляет 475 кг. Чуть ниже в увидите таблицу, где будут указаны все значения индекса нагрузки шин.
Индекс скорости шин
Индекс нагрузки (грузоподъемности) шин
| Индекс | КГ | Индекс | КГ | Индекс | КГ | Индекс | КГ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 190 | 71 | 345 | 92 | 630 | 113 | 1150 |
| 51 | 195 | 72 | 355 | 93 | 650 | 114 | 1180 |
| 52 | 200 | 73 | 365 | 94 | 670 | 115 | 1215 |
| 53 | 206 | 74 | 375 | 95 | 690 | 116 | 1250 |
| 54 | 212 | 75 | 387 | 96 | 710 | 117 | 1285 |
| 55 | 218 | 76 | 400 | 97 | 730 | 118 | 1320 |
| 56 | 224 | 77 | 412 | 98 | 750 | 119 | 1360 |
| 57 | 230 | 78 | 425 | 99 | 775 | 120 | 1400 |
| 58 | 236 | 79 | 437 | 100 | 800 | 121 | 1450 |
| 59 | 243 | 80 | 450 | 101 | 825 | 122 | 1500 |
| 60 | 250 | 81 | 462 | 102 | 850 | 123 | 1550 |
| 61 | 257 | 82 | 475 | 103 | 875 | 124 | 1600 |
| 62 | 265 | 83 | 487 | 104 | 900 | 125 | 1650 |
| 63 | 272 | 84 | 500 | 105 | 925 | 126 | 1700 |
| 64 | 280 | 85 | 515 | 106 | 950 | 127 | 1750 |
| 65 | 290 | 86 | 530 | 107 | 975 | 128 | 1800 |
| 66 | 300 | 87 | 545 | 108 | 1000 | 129 | 1840 |
| 67 | 307 | 88 | 560 | 109 | 1030 | 130 | 1900 |
| 68 | 315 | 89 | 580 | 110 | 1060 | ||
| 69 | 325 | 90 | 600 | 111 | 1090 | ||
| 70 | 335 | 91 | 615 | 112 | 1120 |
Сезонность
Также маркировка шин обязательно включает в себя обязательно указание сезонности:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| W + S | C такими шинами возможно движение по дороге, на которой присутствует грязь и снег. |
| Snow или M + S | Зимние шины, позволяющие ехать и по снегу, и по льду. |
| As All Season | всесезонная |
| Aw Any Weather | всепогодная |
| Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact | Возможно, шина может в маркировке иметь «зонтик». Такая маркировка говорит о том, что покрышка имеет эффект аквапланирования, то есть создана специально для дождливой погоды. |
| HIGHWAY | Шоссейные – созданы для дорог с твердым покрытием, но только в мокром или сухом виде. Из-за низкого сцепления с покрытием езда по снегу или льду в такой автомобильной «обувке» нежелательна. |
| PERFORMANCE | Скоростные - для автомобилей высокого класса. Выдерживают большие температурные нагрузки, имеют отличные сцепные свойства и обеспечивают безупречную управляемость авто. |
| ALL SEASON PERFORMANCE | Скоростные всесезонные. |
Ошиповка
Для тех, кто предпочитает шипованную резину в холодное время года, важно знать следующее:
Дополнительные обозначения
Помимо этого, существует еще масса дополнительных обозначений, которые не всегда указываются:
| Обозначение | Описание |
|---|---|
| Rotation | Направленная, где направление указывается стрелкой. |
| Outside и Inside | (возможно, Side Facing Out и Side Facing Inwards) Ассиметричная, поэтому при таком обозначении обязательно соблюдать указание для установки шины на диск: Outside (наружная сторона автомобиля), Inside (внутренняя сторона). |
| Left/Right | Зависимости от обозначения, устанавливают шину по той стороне машины, которая обозначена в маркировке: слева или справа. |
| Tubeless | Бескамерная. |
| Tube Type | Эксплуатируют только с камерой. |
| MAX PRESSURE (кПа) | Максимально допустимое давление в шине. |
| Vmax | Скорость, которую выдерживают шины, может быть более 360 км/ч. |
| SSR | При потери давления включается система аварийной защиты. |
| M3 | Разработаны специально для BMW. |
| N1, N2, N3 | Разработаны специально для Porshe. |
| MO | Разработаны специально для Mercedes-Benz. |
| ML | Разработаны специально для Mercedes-Benz или Audi, имеют защиту обода диска. |
| MFS | Максимально защищают закраину автомобильного диска. |
| RF, Reinf, C, LT, XL | Усиленные шины. |
| E17 | Целиком и полностью соответствуют стандартам Европы. |
| DOT | Целиком и полностью соответствуют стандартам США. |
| PLIES: TREAD | Слой протектора состоит из... |
| SIDEWALL | Боковой слой состоит из... |
| MAX LOAD | Индекс нагрузки шин (кг или английский фут). |
| DA | Небольшие производственные дефекты, которые не препятствуют нормальной эксплуатации. |
| MADE IN… | Произведено в... |
Шина – один из основных элементов автомобильного колеса. Производится из резиновой смеси с добавлением дополнительных компонентов (например, масел и смол). Устанавливается на обод диска. Главные задачи – обеспечивать контакт ТС с дорожным покрытием, компенсировать колебания и смягчать удары, улучшать общий уровень сцепления, повышать .
Автопокрышка состоит из следующих основных частей:
- корд;
- каркас;
- брекер;
- протектор;
- плечевая зона;
- боковины;
- борт.
Основная и дополнительная маркировка шин, классификация и расшифровка для легковых автомобилей
Шинная маркировка – условные знаки, цифры и буквы, нанесённые на боковинах. Содержит максимально подробную и всестороннюю информацию о покрышке. Позволяет определить свойства и технические характеристики автошины. Максимально ускоряет и упрощает процесс выбора для покупателя. Бывает европейской, североамериканской, японской и австралийской. На шинном рынке РФ принято использовать систему маркировки, разработанную в Старом Свете.
При наличии определённых знаний и опыта автовладелец легко расшифрует все обозначения, нанесённые заводом-изготовителем. Определит сезонность покрышки, тип конструкции, посадочный диаметр и т.д.
Видео: Обозначения и расшифровка на шинах
Основная маркировка
Для наглядности расшифруем шинную маркировку (европейскую) на конкретном примере. В качестве образца возьмём модель Сordiant Sport 3 225/65 R17 106H.
- Cordiant – компания-производитель, один из лидеров по изготовлению автошин в Восточной Европе. Выпускает продукцию под 3 торговыми марками: Cordiant, Cordiant Professional и TyRex.
- Sport 3 – и спортивным характером. Разработаны специально . Одно из сильных мест – высокая сопротивляемость аквапланированию.
- 225 – показатель ширины автопокрышки. Указывается в миллиметрах.
- 65 – отношение высоты профиля к ширине. Указывается в процентах. Высота покрышки измеряется от посадочного обода до края шинного изделия. Умножив 225 на 0,65, получим 146. Это высота профиля в миллиметрах.
- Буква R (также на боковинах наносится надпись Radial) является обозначением радиальной автопокрышки. Основная конструктивная особенность заключается в расположении нитей корда без перехлеста. Они направлены от борта к борту.
- 17 – посадочный диаметр обода колеса. Указывается в дюймах (1 дюйм равен 2,54 см). Данная характеристика должна быть одинаковой у дисков и шин.
- 106 – обозначение индекса максимальной грузоподъёмности. Цифра бывает двух- или трёхзначной. Чем она выше, тем больше допустимая нагрузка у выбранной модели автошины. В нашем случае числовое значение 106 устанавливает максимум в 950 кг. Характеристика критична в первую очередь для грузовой резины, так как покрышки для легковых машин изготовляются с запасом.
- H – скоростной индекс. Означает максимальную скорость, которую выдерживает автопокрышка при стандартной нагрузке, сохраняя первоначальные эксплуатационные характеристики. Скоростной индекс присваивается только на основе стендовых испытаний, проведённых шинным производителем. Указывается латинскими буквами. Для каждой из них установлено своё значение (в км/ч). H = не более 210 км/ч. Если на боковине покрышки отсутствует маркировка, то максимальная скорость езды на автомобиле не должна превышать 110 км/ч. Спортивные автопокрышки маркируются индексами W и Y (270 и 300 км/ч соответственно).
Классификации шин
1. Диагональные и радиальные.
Главное отличие заключается в технологии натяжения нитей корда. В диагональных автопокрышках они перекрещиваются. Тянутся от борта к борту по диагонали, поэтому корд получается многослойным.
Радиальные автопокрышки – более современные изделия шинного производства. Нити располагаются без перекрещивания. Идут от борта к борту вдоль колеса. Имеют однослойную конструкцию корда, которая отличается надёжностью, повышенной жёсткостью и высокой степенью натяжения.
Основные преимущества радиальных автошин перед диагональными заключаются в следующем:
- более стабильные и сбалансированные сцепные и тормозные характеристики, что способствует лучшей управляемости и устойчивости автомобиля;
- уменьшенное сопротивление качению (способствует экономии топлива);
- высокий показатель теплопроводности каркаса, улучшенный отвод тепла.
Единственным недостатком автошин радиальной конструкции перед диагональными является меньшая приспособленность боковой части (боковины) к внешним механическим воздействиям.
99,9% современных шин для легковых автомобилей имеют радиальное расположение нитей корда. Маркируются буквой R и/или надписью Radial.
2. Камерные и бескамерные.
Камерные шины маркируются аббревиатурой TT или надписью Tube Type, бескамерные – TL или Tubeless. Вторые – более современные, отличаются улучшенными эксплуатационными характеристиками. Главные отличия бескамерных автопокрышек от устаревших моделей с камерами заключаются в конструкции шины, способе крепления на обод колёсного диска. В случае прокола бескамерная покрышка сдувается моментально. Авторезину без камеры можно быстро отремонтировать (без демонтажа, с помощью специальной пасты) при получении небольших повреждений.
Видео: Размеры шин — как правильно их понимать?
О дополнительной маркировке
- дата изготовления;
Указывается 4 цифрами. Они обведены в овал или кружок. Первые две цифры означают неделю, вторые две – год изготовления. Например, 1816 – 18-я неделя 2016 года.
- «погодные» обозначения;
AW, AS (All Seasons) – указание на всесезонные покрышки, использующиеся зимой и летом. Рекомендованы для эксплуатации только в южных широтах России. Для остальной части РФ лучше использовать специализированную летнюю и зимнюю авторезину.
M+S – маркировка зимних шин. Является свидетельством того, что они хорошо приспособлены к эксплуатации на заснеженных трассах за городом, на городских дорогах, где реагенты вместе со снегом образуют снежно-грязевую кашицу.
- соответствие стандартам;
E17 – буквенно-цифровое обозначение. Ставится на боковинах покрышек, допущенных к эксплуатации и соответствующих европейским нормам безопасности. Другой вариант – DOT. Это буквенный код, указывающий на соответствие стандартам безопасности Департамента транспорта США.
- указания на улучшенные эксплуатационные характеристики;
RF или надпись Reinforced – шинные изделия с увеличенной несущей способностью.
XL расшифровывается как Extra Load. Две буквы указываются после индексов предельной нагрузки и максимальной скорости. Обозначают повышенную прочность и увеличенную грузоподъёмность. Наносятся заводом-изготовителем на усовершенствованных моделях авторезины. Их индекс нагрузки увеличен на 4 единицы по сравнению со стандартными.
FR – покрышка с дополнительной защитой обода диска.
ROF (Run Flat у Pirelli, ZP у Michelin и т.д.) – автопокрышки, способные работать в случае прокола . Имеют специальную усиленную конструкцию, противостоящую складыванию боковин. Позволяют комфортно и безопасно доехать до ближайшего шиномонтажа на средней скорости (максимальная – 80-100 км/ч).
- символы и обозначения, упрощающие установку.
Надпись ROTATION и направляющая стрелка наносятся на автопокрышки с протекторным рисунком направленного типа. Облегчают процесс монтажа. Стрелка указывает на направление вращения.
Шинная маркировка – на первый взгляд, вещь достаточно сложная и запутанная. Ситуацию затрудняет большое количество надписей, дополнительных обозначений и символов. Однако если уделить время и разобраться в вопросе, то можно легко и непринуждённо «читать» маркировку, быстро определять технические характеристики автопокрышки. Это поможет при поиске подходящего шинного комплекта для автомобиля.
1. Торговая марка - у каждого производителя имеется свое наименование покрышек, которые должны сообщать покупателю об их особенностях. Для примера возьмем марку Bridgestone. Модели BLIZZAK и ICE CRUISER - означает, что они относятся к зимним покрышкам, причем вторая модель к премиум-сегменту. Модель MY-02 означает, что это летняя резина и имеется выраженную спортивную направленность.2. Обозначение максимальной нагрузки. Некоторые фирмы пишут мелким шрифтом MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее указывают нагрузку в килограммах и английских фунтах (пример MAX LOAD 515kg (1135lbs), 1lbs=0,4536 кг). Считаю необходимым предостеречь от одного расхожего заблуждения. Некоторые водители считают достаточным умножить эту величину на 4 (т.е. на количество колес), чтобы получить предельную массу машины, которому подходят покрышки с данной нагрузкой. Так делать нельзя.
Во-первых, полученная масса оказывается сильно завышенной. Шины не должны работать под предельной весовой нагрузкой. Поэтому от максимальной массы нужно отнять 20% - если у Вас легковая машина или 30% - если внедорожник. Во-вторых, если отнимите нужные проценты, не факт, что эта масса будет допустимой. Дело в том, что MAX LOAD - это предельная нагрузка, без привязки к особенностям конструкции конкретного автомобиля. А такая привязка обязательна.
3-4-5 - отметка, требующаяся согласно нормативным документам об информировании потребителей (уровень качества); TREAD WEAR INDEX - индекс износостойкости, TRACTION INDEX - индекс сцепных качеств; TEMPERATURE INDEX - температурный индекс.
7. Производитель - название фирмы разработчика и производителя.
8. Условное обозначение "DOT" - указывает на соответствие требованиям нормативных документов.
9. Буквы "M+S" (Mud + Snow = грязь + снег) указывают на то, что резина рассчитана на эксплуатацию в зимних условиях или может использоваться при наличии грязи и снега.
WINTER (зима) - зимние шины, AQUATRED или AQUA CONTACT - дождевые, AS (All Seasons= все сезоны) или AW (Any Weather = любая погода) - всесезонные покрышки, пригодные к использованию на твердых дорогах в любое время года на любом, в том числе мокром и скользком, покрытии.
Многие фирмы вместо этих надписей рисуют рельефные пиктограммы - солнце, снежинку, дождик - иллюстрирующие все сезоны.
10. Обозначение размера шины (например 185/60R14) информирует:
- о ширине ее профиля (185 мм). Ширина - расстояние между наружными боковинами шины, указывается в миллиметрах;
- об отношении высоты профиля к его ширине (60), выраженном в процентах.
Буква R означает радиальную "RADIAL" конструкцию шины и монтажный диаметр обода. Диаметр обода измеряется в дюймах и миллиметрах. При переводе надлежит считать 1 дюйм = 25,4 мм. Для примера рассмотрим маркировку типа R14 - это означает не 14-ый радиус, а радиальную конструкцию резины и ее диаметр 14 дюймов.
11. Индекс грузоподъемности - обозначает предельную весовую нагрузку, которую способна выдержать шина. Проставленное двузначное число математически никак не привязано к конкретным килограммам - это условный индекс.
| индекс | P | Q | R | S | T | U |
| км/ч | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 |
| индекс | H | V | VR | W | Y | ZR |
| км/ч | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Скоростная категория, присваиваемая шине по результатам специальных испытаний, подразумевает максимальную скорость. То есть скорость, при малейшем превышении которой никто не может гарантировать, что резина не начнет разрушаться. Для эксплуатации устанавливается "щадящий" режим - автомобиль должен ездить со скоростью на 10-15% меньшей, чем та, которую "допускают" шины.
13. Сведения о конструкции - фиксируются на бортах соответствующими надписями о числе слоев брекера и каркаса, а также о материале корда. Например, надписи TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD означают, что брекер покрышки состоит из 2 слоев полиэстера + 2 слоев металлокорда + 1 слоя нейлонового корда.
14. Дополнительные сведения.
TWI - указатель места нахождения индикатора износа. Сам индикатор износа протектора надо искать на дне ближайшей к метке канавки протектора (если есть стрелка, она именно эту канавку и указывает). Он показывает предельно допустимую степень "облысения" шины.
Дата изготовления - показана 4-мя цифрами в овале на боковине, причем первые две обозначают неделю изготовления, остальные - год изготовления. Например маркировка 4615 означает, что они выпущены на 46-ой неделе, т.е. в ноябре 2015 года.
TUBELESS (бескамерная) - указывает, что шину надлежит использовать без камеры. Бескамерная покрышка отличается от камерной тем, что не требует надувной камеры. TUBE TYPE - обозначение для камерных шин.
PR - норма слойности. Для легковых авто используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись Reinforced (усиленная). Покрышки с маркировкой 6PR и 8PR пригодны для легких грузовиков и микроавтобусов, поэтому после обозначения посадочного диаметра (например, 185R14C) на них ставится буква "С" (commercial).
