На каких фордах ездят американские полицейские. Лучшие полицейские автомобили со всего мира (68 фото)

Полиции в разных уголках мира не чужды собственные дизайнерские изыски: объединяет все полицейские автомобили разве что "мигалка". В остальном внешний вид машины в некоторых странах действительно уникален и отражает как интересные традиции, так и неожиданные новшества.

Предлагаем познакомиться с некоторыми из них.

Италия

Италия - родина многих роскошных автомобилей, которые подчас можно отнести к разряду произведений искусства. Разумеется, местную полицию такими машинами тоже не обделили. Вот, например, итальянский полицейский Lamborghini. Двумя такими "скромными" машинами автоконцерн одарил стражей порядка в 2004 году.

Одну из них ждала печальная судьба - в ноябре 2009 года она попала в серьезную аварию. Впрочем, уже в следующем году красавицу восстановили.

На фоне этого "небесного" суперкара Alpha Romeo выглядит достаточно скромно, хотя тоже не без изыска. Еще одна базовая модель голубых с белыми вставками итальянских полицейских машин - FIAT.

Любопытны прозвища, которыми наградили транспорт итальянских правоохранителей - "Пантера", "Газель", "Сова".

Великобритания

У транспорта стражей порядка на Туманном Альбионе история весьма богатая. Любопытно, например, почему стандартные патрульные машины в Великобритании называют "пандами"? Ведь расцветка их в наши дни меньше всего напоминает восточноазиатское животное: белая, как правило, основа и всевозможные клетчатые вариации голубого и желтого или лаймового (световозвращающего) цветов.

В 60-х годах, когда это прозвище зародилось, небольшие машины патрульных раскрашивали именно в черный (иногда темно-синий) и белый цвета. В наши дни от такой схемы отказались в пользу нескольких различных вариантов, но самым популярным является именно этот вариант - крупная желто-голубая "шашечка".

Кстати, у британских полицейских, как и у их коллег из Италии, есть свой Lamborghini.

Индия

Индийская полиция в своей работе использует множество моделей автомобилей, но почти все они - индийской сборки. Дизайн автомобилей довольно вариативный, практически всегда задействован белый цвет, но в остальном - ощутимые различия в разных городах.

Особенно любопытен внешний вид автомобиля полиции Дели. Полностью окрашенные в белый с многочисленными красными надписями - полицейские машины этого города больше напоминают порой карету скорой помощи. Особое место занимает девиз делийской полиции - "With You, For You, Always".

Австралия

Родина кенгуру и коалы - место во многом уникальное. Однако внешний вид полицейских автомобилей здесь вполне прозаичен - белые авто с синей "шашечкой" по бокам.

Есть в этом некая отсылка к традиции полицейских авто Великобритании, частью колониальной империи которой Австралия долгое время являлась. Однако есть машины и иного дизайна - в Тасмании, например, они преимущественно синие, а не белые.

Китай

Стандартные автомобили китайских правоохранителей, в общем-то, ничем особо не выделяются: обычные белые седаны с темно-синими загнутыми полосами по бокам.

Интересно другое: силы правопорядка Поднебесной начали пересаживать на электрокары.

Этих весьма экзотичных "коней" уже оседлали в Пекине, Сучжоу и многих других городах.

Германия

Интересной особенностью полиции в Германии во второй половине XX века стало оригинальное цветовое решение: если во всем мире наиболее распространенными цветами полиции были синий, серый и черный, то здесь в основном использовались зеленые тона. Поэтому машины немецкой полиции было легко узнать по бело-зеленой расцветке.

Кстати, автомобили используются почти исключительно немецкие. Все-таки, автопром в Германии - один из мощнейших в мире.

Еще одной особенностью немецких полицейских машин является удивительная минималистичность. Проявляется это не только в отсутствии всевозможных "шашечек", световозвращающих элементов и тому подобного, но и в комплектации автомобиля, мало чем отличающейся от базовой для данной модели.

Однако традиция постепенно уходит в небытие: в 2000-х в гаражах немецкой полиции началась замена бело-зеленой цветовой схемы на серо-голубую. То же самое происходит и с формой полицейских, внешний вид которых приближают к общеевропейским стандартам.

Автомобиль патрульно-постовой службы полиции (UAZ Hunter) -

Автомобиль на базе внедорожника УАЗ Хантер (UAZ Hunter) предназначен для патрулирования в городской черте. Используется строевыми подразделениями патрульно-постовой службы полиции в целях охраны общественного порядка. Оснащен согласно требованиям ГОСТ Р50574-2002.

Автомобиль полиции России (UAZ Patriot) -

Патрульный автомобиль изготавливается на базе внедорожника УАЗ Патриот (UAZ Patriot) . Предназначен для патрулирования в городской черте подразделениями патрульно-постовой службы полиции в целях охраны общественного порядка. Оснащен согласно требованиям ГОСТ Р50574-2002.

Автомобиль патрульный (ДПС) на базе Hyundai Santa Fe -

Автомобиль ДПС изготавливается на базе внедорожника Hyundai Santa Fe. Предназначен для патрулирования местности нарядами ДПС в условиях города и за его пределами. Цветографическая схема соответствует ГОСТ Р 50574-2002.

Автомобиль патрульно-постовой службы полиции (Kia Sorento) -

Патрульный автомобиль на базе внедорожника Kia Sorento предназначен для патрулирования строевыми подразделениями патрульно-постовой службы полиции при решении задач охраны общественного порядка в условиях города.

Автомобиль патрульно-постовой службы полиции на базе Fiat Ducato Combi -

Автомобиль на базе Fiat Ducato Combi предназначен для патрулирования в городской черте. Используется строевыми подразделениями патрульно-постовой службы полиции в целях охраны общественного порядка. Оснащен согласно требованиям ГОСТ Р50574-2002.

Автомобиль патрульно-постовой службы полиции на базе Fiat Doblo Panorama -

Спецавтомобиль предназначен для патрулирования в городской черте. Используется строевыми подразделениями патрульно-постовой службы полиции в целях охраны общественного порядка. Оснащен согласно требованиям ГОСТ Р50574-2002.

Оперативно-штабной автомобиль полиции на базе Toyota Land Cruiser 200 -

предназначен для высшего руководства МВД, используется для оперативной доставки высших чинов министерства внутренних дел на места происшествий, террористических актов, природных катаклизмов и прочее, несмотря на возможное отсутствие дорог и другие препятствия.

Компания «ИНРУСКОМ» предлагает купить полицейские автомобили, оборудованные в полном соответствии с особенностями осуществления службы сотрудниками различных подразделений полиции. Мы предлагаем машины полиции России следующих видов:

оперативные транспортные средства;
дежурная часть ППМ;
кинологическая служба;
криминалистическая лаборатория;
пункт технического контроля ГИБДД;
автомобили ППС;
автозаки и т. д.

Автомобили полиции России

Машины полиции - это транспортные средства, применяемые сотрудниками полиции для осуществления своих обязанностей. Автомобили полиции России строятся на базе шасси машин ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, транспортных средств иностранного производства. Внутренняя комплектация и оборудование могут различаться в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства, особенностей ведения службы сотрудниками различных подразделений полиции. Так как полицейский автомобиль, независимо от его конкретного предназначения, должен обеспечивать максимально быструю доставку сотрудников на место, обязательными элементами их комплектации являются сирена и проблесковые маячки. Для визуального восприятия человеком машины полиции окрашиваются в белый цвет с синей полосой. На дверцах или бортах автомобиля наносится логотип, название подразделения и другая дополнительная информация.

Виды машин полиции России

- машины ППС. Их основное предназначение - патрулирование улиц, реагирование на возникшие чрезвычайные ситуации, преступления. Комплектация включает в себя проблесковый маячок и сирену, может иметь крепления для транспортировки личного оружия сотрудников ППС;
- автомобиль реагирования во многом схож с патрульным, но может иметь дополнительную комплектацию медицинским и спасательным оборудованием;
- дорожно-патрульные. Этот вид транспортных средств используется сотрудниками ДПС для патрулирования трасс и шоссе. Такие машины строятся на базе транспортных средств с большой мощностью, высокими скоростными показателями;
- служебные - применяются для транспортировки сотрудников, имеют опознавательные знаки, но не оснащаются специальными сигналами;
- машины полиции без опознавательных знаков применяются оперативными сотрудниками различных подразделений;
- машины для наблюдения - могут иметь опознавательные знаки под коммунальные или дорожные службы. Строятся, как правило, на базе грузовых автомобилей и микроавтобусов, оснащаются оборудованием для обеспечения аудио- и визуального наблюдения.

Последнее время в интернете всё чаще можно встретить фотографию очередного новейшего суперкара, облачённого в полицейскую униформу. На борьбу с нарушителями правил дорожного движения каждая страна смотрит по-своему. Кто-то всеми силами стремится ужесточить сами правила и максимально повысить . Кто-то старается кардинально обновить парк полицейских автомобилей. Мы посчитали, что лезть в дебри законодательства - занятие крайне скучное. И это будет интересно далеко не всем автолюбителям.

Поэтому мы решили рассказать вам, на каких патрульных машинах ездят полицейские в разных странах мира. И поверьте, речь пойдёт не только о рядовых патрульных машинах и аппаратах, стоящих бешеные суммы денег, но и о весьма редких и удивительных автомобилях. Пристегните свои . Поехали!

На чём ездит полиция Дубая

Как известно, в Объединённых Арабских Эмиратах в цене лоск и шик. А город Дубай на сегодня представляет собой огромную автомобильную выставку, которая распростёрлась по каждой городской улочке. Во время часовой прогулки по городу здесь можно запросто встретить штук пять Феррари самой последней модели, несколько , десяток Бентли и прочие образцы современного автомобильного искусства. Становится понятно: для того чтобы на дорогах города царил мир и порядок, требуются не менее быстрые полицейские автомобили.

Совсем недавно полиция Дубая начала активно скупать новейшие суперкары и превращать их в гоночные полицейские машины. На сегодняшний день в их число входят:

Chevrolet Camaro SS. Под капотом - V8 объёмом 6,2 литра, выдающий 426 л. с.
Ford Mustang GT. Тоже V8, правда, чуть меньше - всего 5 литра. Но мощность такая же, как Камаро - 420 л. с.
Nissan GT-R. К слову, один из самых технически совершенных авто современности. В нём дышит турбированная «шестёрка» объёмом 3,8 литра, выдающая 545 сил.
M6 Gran Coupe. Опять же 8 цилиндров и 4,4 литра объёма, мощность - 560 л. с.
Audi R8. Суперкар из Ингольштадта. Внутри - V10 на 5,2 литра, мощностью в 550 «лошадок».
Mercedes-Benz SLS AMG. Успевший стать с уникальными дверьми, открывающимися по принципу «крыло чайки». В движение его приводит 8-цилиндровый мотор с 6,2 литрами объёма, рождающий на свет свыше 580 л. с.!
Bentley Continental GT. И снова - V8, объёмом 6 литров и мощностью 560 лошадиных сил.
McLaren MP4-12C. Ещё один представитель британского автомобилестроения. Внутри него живёт 3,8-литровая «турбо-восьмёрка», выдающая свыше 610 л. с.!
Brabus B63S-700. Это бешеная модификация легендарного «Гелендвагена», с живущими под капотом 700 силами, способная разгоняться практически до 300 км/ч! Представьте вида такой аппарат и вам точно не захочется нарушать правила…
Ferrari FF. Шикарный 12-цилиндровый суперкар из Маранелло с почти космической технологией , с объёмом двигателя 6,3 литра и 651 лошадиной силой под капотом.
Lamborghini Aventador LP700-4. Ещё один сумасшедший итальянец! Те же 12 цилиндров, правда, мощность чуть выше - 700 сил.
ONE-77. Вот мы и добрались до лимитированных автомобилей, стоимость которых превышает миллион долларов США. К слову, все лимитированные Астоны сделаны в серебристом цвете. Поэтому, чтобы примерить к нему форму полиции Дубая, пришлось вначале перекрасить его в белый цвет. Трудно представить, во сколько обошлась им полная перекраска… Под капотом у Астона 12-цилиндровый мотор объёмом 7,3 литра, рождающий на свет 750 сил.
И, наконец, Bugatti Veyron! Куда же без него. Первый серийный автомобиль с 1000 л. с. под капотом! Ещё и выдаваемых редким W-образным мотором с 16 цилиндрами.

Одна из достопримечательностей Дубаи — это полицейские машины

Вероятно, что в скором времени полицейскую форму Эмирата примерят на себя новейшие Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918. Эта троица на сегодня является, наверное, самыми обсуждаемыми . И наверняка, полиция Дубая уже истекла слюной, ожидая в свой автопарк эти авто.

Но не думайте, что, приехав в Дубай, вы сразу встретите один из вышеперечисленных автомобилей. Все они являются скорее демонстрацией возможностей полицейских и существуют в единственном экземпляре. Обычно их используют на выставках, шоу и автопробегах по городу.

На видео полицейские машины Дубаи:

А вот рядовые трудяги полиции Дубая, следящие за дорогами города - это Ford и Nissan. Причём не самых последних моделей. Надёжность конструкции и простота эксплуатации являются определяющими факторами для полиций разных стран мира.

Автомобили американской полиции

Все мы смотрим американские фильмы. И в большинстве их, так или иначе, . Наверное, самым знаменитым автомобилем, оставившим свой след в кинематографе, является Ford Crown Victoria. К началу двадцать первого столетия 80% автомобильного парка американской полиции составляли именно эти машины. Его можно встретить как в фильмах, родом из 80-х и 90-х, так и во многих современных. Дело в том, что только в 2006 году на смену Crown Victoria пришёл новый Dodge Charger, который сегодня является основой парка полиции США.

Сегодня автопарк американских служителей закона делится на три категории:

PPV - используются для большинства задач, будь то патрулирование улиц, выезд на место происшествия или преследование нарушителя.
SSV - используются большинством правительственных агентов. Чаще всего, это специально оборудованные крупные внедорожники.
SSP – автомобили со специальным оборудованием, не рекомендованные производителем для стандартного патрулирования. Часто применяются для решения специфических задач, например, преследование преступника между штатами. Как правило, это внедорожники и спортивные автомобили.

Упомянутый выше Dodge Charger - это как раз PPV. Именно его можно чаще всего встретить на дорогах большинства американских городов. В категории SSV состоят такие мастодонты, как Ford Explorer, Ford Expedition, Ford Excursion, Dodge Ram и Dodge Dakota. Все эти машины отличаются поистине вечной конструкцией, большой массой и мощными двигателями с огромной тягой. В голливудских боевиках они, как правило, таранят всех и вся на своём пути. В последней категории SSP можно встретить такие спорткары, как Ford Mustang и Chevrolet Camaro, а также знаменитый четырёхглазый внедорожник от Chevrolet под именем Tahoe. Этими машинами был пойман не один беглый заключённый и остановлен не один .

Нельзя не сказать и про столь любимый россиянами в 90-х годах . Вот только роли у этого крепкого и надёжного внедорожника в России и Америке были разные. За океаном он использовался для того, чтобы охранять закон и граждан. А в России все наоборот. Его глубоко ценили представители бандитских кругов и применялся он обычно для нарушения закона.

Автомобили полиции России

А на чём же ездят российские служители закона? Наверняка многие из вас подумали, что с конца 90-х годов прошлого века ситуация мало изменилась и автопарк российской полиции состоит сплошь из полуразвалившихся , которые так любили оперативники знаменитого сериала «Улицы разбитых фонарей». Но нет, всё далеко не так…

Россия - страна огромная. И транспорт, которым пользуются стражи порядка, различаются в зависимости от региона. Если в Москве, Санкт-Петербурге и прилегающих областях полиция чаще всего использует , на дальнем востоке - Ниссаны и Тойоты с правым рулём, то в Поволжье это, как правило, отечественные Лады. И совершенно не важно, что угнаться на Приоре за нарушителем на БМВ или Мерседесе не представляется возможным…

Помнится, была на службе у тольяттинских стражей порядка машина, способная на равных потягаться с представителями немецкой инженерной школы. Да, это был знаменитый ВАЗ 21106. Сердцем этого автомобиля был 2-литровый мотор производства , который наделял достаточно лёгкий и компактный седан впечатляющей динамикой. Во времена, когда эта модель несла службу на дорогах города, нарушителям закона приходилось порядком понервничать…

Вероятно, замашки полиции Дубая задели за живое отечественных полицейских, потому как в интернете стали всё чаще появляться фотографии облачённых в мундир иномарок класса люкс. Как вам, например, Hummer H2 и Mercedes-Benz Gelandewagen с надписями «Полиция» на бортах? И поверьте, это не пример оригинальной аэрографии. Это реальные авто, стоящие на балансе МВД России. Про многочисленные Мерседесы E и S класса речи и не идёт. Они уже порядком примелькались на российских дорогах. Как и здоровенные Toyota Land Cruiser и .

Видимо, и отечественные служители закона не прочь побаловать себя хорошими и дорогими авто. Конечно, до полиции Дубая им далеко, но начало положено…

На чём ещё ездят полицейские разных стран

Стражи порядка Великобритании также имеют хороший автомобильный вкус. У них на службе числятся Lamborghini Murcielago LP640, множество Jaguar XF и дизельных БМВ 5-серии. Не так давно в их распоряжение поступила партия новеньких Lotus Evora. Совсем недавно британскими полицейскими использовались заряженные седаны Lexus IS F с крупнокалиберным V8 под капотом. Видимо, 417 л. с., которые , для полиции в самый раз…

Горячие итальянские полицейские верны местным автомобильным производителям и потому имеют несколько Lamborghini Gallardo LP560-4, которые не оставляют ни единого шанса нарушителям. Эти 560-сильные монстры с приводом разгоняются до 100 км/ч за какие-то 3,7 секунды. Даже мотоциклистам на самых резвых байках вряд ли удастся уйти от преследования… К слову, основу автопарка полиции Италии сегодня составляют новенькие Alfa Romeo MiTo.

Ещё одна страна, про транспорт стражей порядка которой хочется рассказать, это Япония. Несмотря на множество суперсовременных машин, многие полицейские передвигаются на простеньких трёхколёсных автомобильчиках. Причина проста - в Стране восходящего солнца острый дефицит свободного пространства. И в городе приходится экономить каждый сантиметр…

В заключение так и просится одна мысль. Не важно, на каких машинах передвигаются служители закона в той или иной стране. Главное - нам с вами соблюдать правила дорожного движения и не провоцировать их использовать свои авто по назначению.

P.S. Напишите нам, на каких авто передвигаются полицейские в вашем городе?

Практически в каждой стране мира существует такое явление как автомобили специального назначения, которые используются органами правопорядка. Мы, к примеру, . В Соединенных Штатах Америки, которые являются одним из самых "автомобильных" государств нашей планеты, спецтранспорт для полицейских имеет практически такую же длинную и богатую историю, как и сам американский автопром.

В 1899 году инженер-механик Франк Лумис построил первый полицейский автомобиль вагонной компоновки, который использовался в городе Акрон (штат Огайо). Изюминкой его конструкции был силовой агрегат: в качестве источника тяги использовался… электродвигатель! Правда, особыми ходовыми характеристиками вагонетка не блистала: её максимальная скорость составляла всего 16 миль/ч (менее 30 км/ч), а запас хода на одной зарядке не превышал 30 миль (48 километров). Необычный спецтранспорт занимался доставкой в участок подвыпивших граждан, для чего были предусмотрены специальные носилки.

Уже в начале ХХ века американским стражам порядка стало ясно, что гоняться за автомобилистами-нарушителями на велосипедах или гужевом транспорте не имеет особого смысла. Именно поэтому полицейские департаменты начали пересаживаться на автомобили. Разумеется, первым массовым транспортным средством для копов стала «жестянка Лиззи» — Ford Model T, который при своей простоте и доступности все же был достаточно быстрым и вместительным. Правда, полицейским пришлось покупать стандартные машины и дорабатывать их самостоятельно — нехитрые новшества сводились к специальной раскраске и дополнительным световым приборам.

Полицейский спецтранспорт — начало

Полицейский спецтранспорт – начало

Однако в 1919 году Ford впервые выпустил модификацию, разработанную специально по запросу полицейских. Model T с однообъемным кузовом отличался изолированным отсеком — специальной металлической клеткой, которая отделяла правонарушителей от правоохранителей. Эта особенность конструкции была особенно ценна при транспортировке нетрезвых дебоширов или особо опасных преступников.

На фото: модификация Ford Model T для полиции

В двадцатые годы полицейские машины получили еще одно новшество — радиосвязь, что позволяло копам всегда оставаться на связи с полицейским участком.

В следующее десятилетие в связи с разгулом преступности и регулярными бандитскими «разборками» с перестрелками многие департаменты стали закупать бронированные автомобили. После так называемой «Канзасской Резни» большую популярность в Штатах получил специально подготовленный автомобиль Plymouth “Hot Shot” 1933 года, который приобрело управление полиции города Канзас. Интересно, что бронированием машин занимались специализированные предприятия по всей стране — например, Federal Laboratories of Pittsburgh, Perfection Windshield, Evans Armored Car of Indianapolis и Smart Safety Engineering of Detroit.

1 / 3

В тридцатые годы гангстерские перестрелки в США стали обыденностью

2 / 3

Бронирование и пулемёт – именно так полиция отреагировала на разгул преступности

3 / 3

Департаменты использовали и стандартные автомобили с минимальными доработками

Ford продолжал выпускать спецверсии своих машин для полиции

Но и Ford не терял своих позиций благодаря тому, что относительно недорогая модель Model B оснащалась довольно мощной V-образной «восьмеркой», которая по развиваемой мощности (85 л.с.) почти втрое превосходила показатели первой массовой полицейской машины Model T и могла разгоняться аж до 145 км/ч! Восьмицилиндровым Фордом с удовольствием пользовались как знаменитые преступники вроде Бонни и Клайд, так и те, кто их преследовал. И на некоторое время за этой моделью в штатах даже закрепилось прозвище “Death Car” – машина смерти.

В тридцатые годы на Ford с мотором V8 ездили и гангстеры, и полицейские

На фото: полицейский автомобиль Ford V8 1942 года

В сороковые годы полицейские автомобили отличались от гражданских разве что радиосвязью, светосигнальными приборами и раскраской кузова

Развитие и особенности полицейских машин США

В начале пятидесятых годов американские автопроизводители начали предлагать так называемые «полицейские пакеты» – наборы опций, которые пользовались наибольшим спросом у полиции.

Поскольку в США нет единого полицейского управления, в каждом населённом пункте штата может существовать своё полицейское ведомство — департамент, который закупает автомобили у производителей напрямую и независимо, руководствуясь собственными потребностями и бюджетом. Именно поэтому в разных округах и штатах полицейский парк может отличаться как по маркам и моделям, так и по цветовой гамме.

Марка Chevrolet наряду с Ford тут же активно включилась в битву за заказчиков из полиции

Департаменты сразу обратили внимание на пакетные предложения нескольких производителей.

Первым был, разумеется, Ford, представивший свой пакет в 1950 году, затем аналогичные комплектации предложили Chevrolet (1955 год) и Dodge (1956 год). К этому периоду Ford достаточно уверенно лидировал в отрасли, удерживая около 70% от общего количества поставок новых автомобилей в полицейские департаменты.

В пятидесятые Ford оставался наиболее популярным «полискаром»

Чем же Ford снова смог завоевать расположение копов? Полицейская модификация отличалась от стандартного седана Mainline усиленной подвеской, а также более удобными сиденьями. Продолжая начатую в тридцатые годы традицию, Ford стал оснащать относительно небольшой автомобиль мощным V8, благодаря чему в погонях на хайвэях полицейские были кошками, а не мышками. В этот момент департаменты начали отказываться от закупок дорогих моделей «лакшери»-брендов, сосредоточившись на наиболее популярных недорогих седанах «стандартного» размера от Ford, Dodge и Chevrolet.

Полицейские автомобили Dodge выделялись на фоне Фордов и Шевроле своим аэрокосмическим дизайном

В шестидесятые годы за «госзаказы» с Ford попытался бороться концерн General Motors, а в конце десятилетия в лидеры «дорожных стражей» выбился Plymouth с мощным мотором V8, который благодаря автоматической трансмиссии и торсионной подвеске был комфортабельным и удобным «полискаром».

1 / 4

2 / 4

Ford и Chevrolet – извечные соперники за право «носить мундир»

3 / 4

Ford и Chevrolet – извечные соперники за право «носить мундир»

4 / 4

Ford и Chevrolet – извечные соперники за право «носить мундир»

Chevrolet одним из первых предложил полицейским специальную версию своего внедорожника

Plymouth с V8 в начале семидесятых считался одним из лучших вариантов для автопарка полицейских департаментов. Ситуация резко изменилась после грянувшего энергетического кризиса

Однако разразившийся в начале семидесятых энергетический кризис заставил департаменты наряду с остальными потребителями пересесть на более компактные машины, ведь к концу семидесятых популярные седаны Ford, Dodge и Chevrolet изрядно «усохли» в размерах.

1 / 7

2 / 7

Уменьшившиеся в габаритах автомобили на фоне предшественников смотрелись скромно, да и ехали, как правило, соответствующе

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

В восьмидесятые годы фордовский седан LTD, а также Chevrolet Caprice стали одними из наиболее популярных и массовых полицейских автомобилей, поскольку они позволяли копам достаточно эффективно решать большинство ежедневных рутинных задач, связанных с охраной правопорядка.

1 / 5

2 / 5

Ford LTD достаточно быстро потеснил конкурентов, став одним из самых популярных полицейских седанов

3 / 5

Ford LTD достаточно быстро потеснил конкурентов, став одним из самых популярных полицейских седанов

4 / 5

Ford LTD достаточно быстро потеснил конкурентов, став одним из самых популярных полицейских седанов

5 / 5

Ford LTD достаточно быстро потеснил конкурентов, став одним из самых популярных полицейских седанов

Chevrolet Caprice первого поколения также пользовался спросом у департаментов полиции штатов

Седан с голубым овалом во многих штатах стал неизменным транспортным средством копов

Однако, как выяснилось после обновления автопарка, из-за падения мощности двигателей на традиционных седанах полицейские далеко не всегда могли эффективно преследовать нарушителей, особенно если последние двигались по автомагистралям на масл-карах или мощных европейских автомобилях – например, BMW или Porsche.

Поэтому для преследования подобных «скоростных» правонарушителей начали использовать так называемые пони-кары — такие как Chevrolet Camaro с полицейским кодом B4C и Ford Mustang SSP. Произошло это после того как в 1979 году калифорнийский департамент Highway Patrol в рамках программы изучения нестандартных транспортных средств заказал у Chevrolet несколько экземпляров Camaro Z28, которые отличались от стандартного автомобиля «скоростным» передаточным числом главной пары, более мощными тормозами и специальными покрышками, которые могли выдерживать длительное движение на высокой скорости по шоссе. Увы, испытания в реальных условиях показали, что «камаровские» двигатели не выдерживают высоких нагрузок. Следующим производителем, к которому обратился California Highway Patrol, был Ford. Проверка прототипов показала, что фордовское купе лучше справляется с возложенной на него задачей. Заказанные по системе Domestic Special Order Мустанги отличались несколькими необычными опциями, среди которых подавитель радионаводок, точный (сертифицированный) спидометр, единый ключ для всех замков и специальная окраска кузова.

Chevrolet Camaro Z28 стал первой «заготовкой» для полицейской версии. Правда, первый блин получился немного комковатым