Обновленный Kia Sorento Prime: первый тест-драйв. Обновленный Kia Sorento Prime: первый тест-драйв Плюсы и минусы

В 2018-м году во Франкфурте презентовали Kia Sorento 2019 года. На презентации был продемонстрирован новый кузов, комплектации Киа Соренто 2019 года, а также мы узнали предварительную цену на авто (фото см. ниже). Автолюбителей порадовал новый Kia Sorento. Он стал более мощным, стильным, у него обновился функционал и улучшился внешний вид.

Фотографии:

Спереди диски
салон белый
сиденья

В его создании принимали участие американские, немецкие, корейские инженеры. Новая модель Kia Sorento 3-го поколения соответствует стилю компании, о котором знает каждый автолюбитель. Элегантность, надежность, практичность — это все сочетается в корейской новинке.

Изменения во внешности Соренто

Kia Sorento Prime получил фирменный «тигриный нос». Вытянутый «перед», крупная и выразительная радиаторная решетка, обновленные противотуманки в стильной металлической окантовке дают понятие об изменениях во внешности.

Обзаведясь новым кузовом, Kia Sorento Прайм стал напоминать более спортивную модель — этому способствует динамичный силуэт, крупные арки и форма окон. Задняя часть также обзавелась обновленными светодиодными фарами, мощным бампером, удобной дверью багажного отделения.

Если сравнивать новинку со вторым поколением, то даже на фото видно, что Kia Sorento стал больше по длине, а ширина увеличилась всего на 5 сантиметров. Автомобиль стал еще комфортнее. По отзывам владельцев Kia Sorento Прайм на 2019-й год станет брутальной, немного даже агрессивной машиной. Всегда будет заметной на трассе и произведет хорошие впечатления на автолюбителей.

Внутреннее содержание авто

Заглянув в салон Киа Соренто Прайм, на видео-тест драйва заметно, что он сдержанный, в нем присутствует минимализм, но все необходимое там есть. В дизайне интерьера заметны изменения — они заключаются в качестве материй (выбор будет стоять между тканями и кожей), на передней панели появились новые опции.

Шумоизоляция стала более качественной, увеличились пассажирские места, будет доступной также и семиместная модель машины. На передних сидениях появилась удобная боковая поддержка, а на задних можно увеличить пространство благодаря багажнику.


Что касается комплектаций нового Киа Соренто, то здесь отмечается подогрев рулевого колеса и обогрев всех сидений. Люкс стал автоматизированным. Базовая комплектация по установленной цене, будет оснащена такими функциями:

  • 3-х зонным климат – контролем;
  • адаптивным климатическим контролем;
  • аудиосистемой JBL;
  • парктоником;
  • контролем при выездах с парковки;
  • системой, которая предупреждает про лобовые столкновения;
  • датчиками света и дождя;
  • автозапуском двигателя;
  • автоматическим открытием багажного отделения;
  • панорамной крышей.

Сидения стали очень удобными — они сделаны с расчетом на физиологические особенности человека и могут трансформироваться. Объем багажника — 605 литров.

Техническое оснащение машины

Что касается технических характеристик «корейца», то здесь наблюдаются незначительные изменения. Функциональные способности обновились, появились новые опции, которые улучшают управление, маневренность, динамичность. Как всегда покупателю будут доступны несколько комплектаций, по соответствующим ценам.

Подвеска осталась прежней, как видно на фото усовершенствовались стойки, задняя часть изменилась по способу крепежа к платформе и места нахождения амортизаторов.

Цена Киа Соренто в Москве будет варьировать от 1 300 000 рублей до 1700 000. Видео тест-драйва демонстрирует нам, что Киа Соренто разгоняется до сто километров в час за восемь секунд, при этом расходует топлива девять – одиннадцать литров- это при бензиновом двигателе, а при дизельном – восемь -десять.

Альтернатива корейскому кроссоверу

По отзывам реальных владельцев ближайшими соперниками являются Ниссан Мурано III и Ауди Q1. У Ниссана выразительный силуэт, плавные линии, вместительный салон, но двигатель мощнее.

В России для Мурано доступен только бензиновый двигатель. Цена на новый Kia Sorento 2019 2020-ть сопоставляется со стоимостью Ниссана.

Ауди обладает скромными внешними данными, но это достаточно вместительный транспорт. Мощность двигателей примерно такая же, как и у нашей новинки, такая же и цена. Данная версия больше подойдет для любителей европейских машин.

Плюсы и минусы

Судя по фото и видео обзорам, данная модель авто подойдет для тех автолюбителей, которые хотят ездить на надежной и качественной машине. К ее преимуществам относятся:

  • хорошая «внешность»;
  • отличное управление;
  • автомобилю не страшны плохие погодные условия;
  • вместительность салона.

Из недостатков отмечают:

  • большая затрата бензина;
  • не очень комфортные сидения;
  • невысокая мощность мотора;
  • завышенная цена.

Купить новый Киа Соренто 2019-го года выпуска у официального дилера можно будет в январе следующего года. Базовая комплектация Киа Соренто 2019 2020-ть будет составлять 1 300 000 рублей. В Украине цена будет зависеть от курса валют.

За последнее десятилетие корейская компания Киа выпустила множество отличных автомобилей, которые пользуются большим спросом не только в Азии, но и в Европе. Модели концерна зарекомендовали себя, как очень качественные и надёжные, и при этом реализовываются по лояльной цене.

Поэтому неудивительно, что презентация каждого автомобиля Киа вызывает огромный ажиотаж. Исключением не стал и Киа Соренто Прайм 2017 модельного года, который был представлен в рамках Парижского автосалона. Стоит отметить, что новинка получила хорошую критику, и сразу вырвалась в лидеры по продажам.

Kia Sorento Prime 2017 должна прийтись по вкусу мужской части автолюбителей, так как выглядит очень респектабельно и солидно. Автомобиль получил более мужественный и спортивный облик, благодаря чему стал массивнее и привлекательнее предшественника.

В дизайне передней части основное внимание привлекает увеличенная фальшрадиаторная решётка, в центре которой красуется фирменный логотип южнокорейской компании. С обеих сторон размещены продолговатые фары головной оптики с ксеноновой начинкой. Мощный бампер получил хромированную накладку, и свободно умещает на себе воздухозаборник, и пару высокотехнологичных противотуманок, в той же хромированной окантовке. Удлинённый капот — плавный, если не считать два едва заметных продольных боковых воздухотока.

Рестайлинг наиболее заметно повлиял на боковую часть Соренто Прайм 2017. Сразу видно, что кроссовер получил новый кузов, так как автомобиль стал длиннее предшественника. Хочется отдельно отметить ниспадающую крышу, мощные колёсные арки и стильные окна. Что касается аэродинамики кроссовера, то благодаря обтекаемому лобовому стеклу и форме крыши, её можно назвать близкой к идеальной.

Корма нового Соренто Прайм мало чем отличается от прошлой модификации. Это та же массивная задняя часть с большими фарами и мощным бампером.

Габариты Киа Соренто Прайм 2017:

  • Длина – 4 800 мм
  • Высота – 1 700 мм
  • Ширина – 1 900 мм
  • Дорожный просвет – 190 мм.

Салон

Использование нового кузова, и, следовательно, увеличение габаритов, позволило разработчикам увеличить количество посадочных мест в салоне до 7. Это не значит, что 5-местный вариант больше не предлагается, просто теперь ассортимент модификаций салона насчитывает две позиции. Однако это никак не повлияло на вместительность салона, и данный показатель равен 665 л.

Стоит отметить, что салон рестайлинговой версии стал более комфортным и вместительным. Разработчики уделили особое внимание эргономичности и дополнительным удобствам для водителя и пассажиров.

В качестве обивочного материала использовались высококачественный текстиль и кожа.

Что касается приборной панели, то она заметно преобразовалась. По словам разработчиков, новое оформление значительно облегчает процесс управления.

Отдельно нужно отметить удобные подлокотники для водителя и переднего пассажира, в которые вмонтированы вместительные отсеки для «мелочей».

Одной из наиболее сильных сторон кроссовера является качественная шумоизоляция, которая считается одной из лучших в классе.

Доступные цвета в России

На рынке России автомобиль представлен 6-ю цветами: черный, белый, темно-серый, серебро, бронза и металлик.

Технические характеристики

В качестве «начинки» нового Соренто Прайм «корейцы» предложили два силовых агрегата:

  1. 3.3-литровый бензиновый мотор мощностью 250 лошадиных сил, который потребляет 10.4 литров топлива в смешанном цикле. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатый автомат.
  2. 2.2-литровый дизельный агрегат, который продуцирует 200 лошадиных сил и потребляет в среднем 7.7 литров горючего на сотню. Работает с той же коробкой передач, что и предыдущий вариант.


Видео: тест-драйв Соренто Прайм 2017

Комплектации и цены

В список базового оснащения Киа Соренто Прайм 2017 входит:

  • 19-дюймовые колёсные диски;
  • современный навигатор в комплекте с 8-дюймовым экраном;
  • панорамная крыша;
  • 4 камеры;
  • ксеноновая оптика.

Топовая комплектация дополнительно включает:

  • систему курсовой устойчивости и экстренного торможения;
  • адаптивные амортизаторы;
  • заднюю камеру;
  • парктроник;
  • систему мультимедиа;
  • круиз-контроль;
  • кондиционер.

Продажи обновлённого кроссовера уже стартовали. За базовую версию придётся выложить минимум 1 982 000 рублей.

Вывод

Новый Соренто Прайм значительно превосходит дорестайлинговую версию. Уже после первого тест-драйва можно убедится в том, что автомобиль прекрасно себя чувствует на дороге, и может похвастаться превосходной манёвренностью даже в самых сложных ситуациях. Этому способствует новая технология – TVCC, или, как её еще называют – мастер вхождения в повороты. Благодаря высокому клиренсу и качественной подвеске, кроссовер способен уверенно преодолевать даже самые труднопроходимые места.

К тому же, компания установила сравнительно низкую стоимость, что является большим плюсом для модели.

Автомобиль Киа Соренто 2017 модельного года в новом кузове был презентован на автосалоне в Южной Корее, а всемирный показ осенью в Париже. Высокий уровень продаж на предшествующие версии авто подтолкнули ее создателей выпустить обновленную версию. Основным конкурентом автомобиля на сегодня является Hyundai Santa Fe 3.

Внешность нового Kia Sorento 2016


Внешний дизайн внедорожника от корейского производителя создавался совместными усилиями американцев и немцев. В отличие от своего предшественника, автомобиль стал длиннее, презентабельней за счет измененной решетки радиатора, выполненной в виде сетки, и укреплённой оптики. Появилось больше хромированных элементов в отделке, в том числе у противотуманных фар появилась окантовка из хрома. Задняя оптика имеет светодиодное наполнение. Выразительный и динамичный внешний вид достигается за счет обновленных колесных арок, расширенных крыльев. Крыша автомобиля кажется совсем легкой, практически невесомой. Сбоку Соренто выглядит спортивно и дерзко. Авто доступен в пяти и семи местных вариациях.
Габаритные характеристики автомобиля таковы:

  • Длина – 4,78 м
  • Ширина – 1,89 м
  • Высота – 1,685 м
  • Колесная база – 2,78 м

Салон автомобиль также претерпел изменения. На фото можно видеть стильное и многофункциональное рулевое колесо, измененную центральную консоль, небольшой сенсорный экран мультимедиа и навигации, эргономичную панель управления. В автомобиле увеличен уровень шумоизоляции, а также пространство для пассажиров, сидящих сзади. Повышен комфорт кресел: для водителя и пассажира спереди сидения стали иметь улучшенную боковую и поясничную поддержку, что позволяет удобно расположиться в салоне. У задних кресел можно регулировать наклон спинки, что, несомненно, является преимуществом. Багажное отделение теперь можно открыть без рук, для чего необходимо остановится перед багажником с ключом на 5 секунд. Новый Соренто предлагает будущим владельцам тканевый либо кожаный салон. Авто доступен в шести цветах.
Подводя итоги, основные различия обновленного кроссовера по сравнению с предыдущей версией:

  • Изменение центральной панели
  • Кожаный салон за дополнительную плату
  • Повышение уровня шумоизоляции
  • Увеличение комфорта для счет расширение пространства для ног сзади сидящим пассажирам
  • Семиместный салон (опция)

Комплектации Kia Sorento 2017


Для внедорожника доступны следующие типы двигателей:
турбодизельный объемом 2,0 л и мощностью 185 л.с. в базовой минимальной комплектации
дизельный двигатель объемом 2,2 л и мощностью 200 л.с.
бензиновый двигатель объемом 2,4 л и мощностью 188 л.с., как и в предыдущей версии авто.
Каждая из модификаций может быть снабжена шести ступенчатой автоматической коробкой передач или механикой, трансмиссия передне- или полноприводная.
Авто укомплектован системами и функциями:

  • Круиз-контроль
  • Контроль «слепых зон»
  • Помощь сдачи задним ходом
  • Запуск двигателя кнопкой
  • Руль с подогревом

Цена на обновленной внедорожник будет начинаться в России минимально с 1,5 млн рублей.

Повод: рестайлинг среднеразмерного кроссовера Kia Sorento Prime

Место действия: Петрозаводск, Россия.

Впечатления: Kia Sorento Prime в России - автомобиль еще молодой. У нас его начали продавать два года назад. В Южной Корее, где машину знают под именем Sorento (без приставки Prime), он появился чуть раньше. Самое время для обновления, которое коснулось и российской версии.

Обновленный Sorento Prime, как и дореформенная машина, будет продаваться у нас с бензиновым двигателем 2.4 GDI с непосредственным впрыском топлива (мощностью 188 л. с.) и дизелем 2.2 CRDI (200 л.с., 441 Н. м). А вот вместо бензинового мотора рабочим объемом 3,3 л теперь новая 3,5-литровая V-образная шестерка мощностью 249 л.с. Одно из главных технических новшеств - 8-ступенчатая гидромеханика разработки концерна Hyundai-Kia. Она дебютировала на седане Cadenza второго поколения (в России не продается). Применительно к Sorento Prime новый 8-ступенчатый автомат будет доступен в паре с дизельным двигателем или с 3,5-литровым бензиновым мотором. А вот младшей версии 2.4 GDI полагается 6-ступенчатый автомат, правда, модернизированный.

Как и положено, рестайлинговая машина отличается от предшественника иной формой бамперов. Из-за этого длина автомобиля увеличилась на 20 мм, достигнув ровно 4,8 м. Изменилась и решетка радиатора.

В салоне стало уютней. У кресел четыре варианта обивки на выбор. Плюс новый руль. Теперь он четырехспицевый. Есть и электропривод положения рулевой колонки. В центре передней панели восьмидюймовый сенсорный дисплей, а музыкальная система от Harman Kardon.





Шасси, как и прежде, неплохо сбалансировано, так что управлять автомобилем легко и приятно. Работу дизеля на холостых оборотах почти не слышно. Равно как и барабанящих камешков по задним аркам. У системы выбора режимов движения Drive Mode Select помимо привычных Comfort, Eco и Sport появился еще один режим Smart. В нем автомобиль подстраивается под манеру езды водителя: нажмешь педаль акселератора посильнее - перейдет в Sport, поедешь спокойнее - переключится в Eco.

С восьмиступенчатым автоматом кроссовер стал экономичнее. После того, как я проехал по асфальту, а затем прохватил по грунтовке за рулем дизельной машины, взглянул на показания трип-компьютера. Он высветил средний расход топлива: 8,5 л на 100 км. Sorento Prime с бензиновым 3,5-литровым мотором несется как ураган и съедает при этом 16 л на сотню. Для такой мощной и большой машины - хороший результат.

Перспективы: цены… ждем. Их огласят ближе к началу продаж, то есть к февралю. Учитывая то, что дореформенный Kia Sorento Prime был довольно популярен у российских покупателей (за одиннадцать месяцев 2017 года продали 5482 кроссовера, что на 84,5% больше, чем за тот же период 2016-го), рестайлинговый тоже будет востребован.

Оценка: автомобиль стал симпатичнее и экономичнее. По-прежнему можно выбрать как пятиместную модификацию кроссовера, так и семиместную. Это плюс. А для желающих сэкономить в продаже остается старый, более доступный, пятиместный Sorento прошлого поколения.

Подробности: ЗР, 2018, № 02.